Всем доброго времени суток!
После лифта возникло желание поднять топливный бак, покурил форумы, но так и ничего не нашел.
Подскажите, точно же кто нибудь делал. Если будут фото проделанной работы, буду оч признателен.
Сам покумекал, есть некоторые мысли, но есть и возможные грабли.
У нас в тайге, отдыхаем где все включено: раздатка, понижайка, блокировки... "терминатор" европеец, 6G74 SOHS, пары 4.9, АКПП, стабилизаторы, линки и торсионы JAOS, аморты KAYABA MONOMAX, пружины TOUGHDOG.
Я поднял топливный бак. Точнее переднюю часть, а то она как ступенька выпирала. Заднюю часть не стал. Точно уже не помню, или двумя прямыми пластинками или двумя уголками. В итоге:ступеньки нет. При полной заправке стрелка показаний движется медленно до половины,потом быстрей.
Бодик 4 см, Гудрич км2 255/85/R16 круглый год, мультик с900
Принцип понятен, но есть желание поднять его полностью так как освободилось место под кузовом на размер бодика, да и чтоб не искажать показания датчика. Ладно, буду свои грабли искать, об результатах отпишусь в этой ветке.
У нас в тайге, отдыхаем где все включено: раздатка, понижайка, блокировки... "терминатор" европеец, 6G74 SOHS, пары 4.9, АКПП, стабилизаторы, линки и торсионы JAOS, аморты KAYABA MONOMAX, пружины TOUGHDOG.
И за бодика в 4см удобно откручивать аморты сверху со стороны колеса. Если полностью бак поднять уже кисть не пролезет. Но и снизу через удлинители для головок тоже нормально крутить.
Бодик 4 см, Гудрич км2 255/85/R16 круглый год, мультик с900
nekmos писал(а):И за бодика в 4см удобно откручивать аморты сверху со стороны колеса. Если полностью бак поднять уже кисть не пролезет. Но и снизу через удлинители для головок тоже нормально крутить.
Да я и без бодика амморты нормально откручивал)))
У нас в тайге, отдыхаем где все включено: раздатка, понижайка, блокировки... "терминатор" европеец, 6G74 SOHS, пары 4.9, АКПП, стабилизаторы, линки и торсионы JAOS, аморты KAYABA MONOMAX, пружины TOUGHDOG.
Не в тему, но может кому пригодится. Временно ставил пружины от уаза повозить песок. Чтоб тормозной не натягивался спилил крепление. Сделал в нем отверстие, и через пластину опустил тормозной шланг.
Бодик 4 см, Гудрич км2 255/85/R16 круглый год, мультик с900
У меня поднято примерно на 3см по задней части.
По заднему креплению прям видно на сколько можно поднять без особых проблем.
Переднее можно поднять на столько же +1см.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь. ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Жипер писал(а):У меня поднято примерно на 3см по задней части.
По заднему креплению прям видно на сколько можно поднять без особых проблем.
Переднее можно поднять на столько же +1см.
Юрий, и как точно показывает прибор?
У нас в тайге, отдыхаем где все включено: раздатка, понижайка, блокировки... "терминатор" европеец, 6G74 SOHS, пары 4.9, АКПП, стабилизаторы, линки и торсионы JAOS, аморты KAYABA MONOMAX, пружины TOUGHDOG.
Жипер писал(а):У меня поднято примерно на 3см по задней части.
По заднему креплению прям видно на сколько можно поднять без особых проблем.
Переднее можно поднять на столько же +1см.
Юрий, и как точно показывает прибор?
А почему он должен показывать не точно???
Ничего не изменилось для него.
Более того - мы выравняли бак после лифта задней подвески пружинами от ю60.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь. ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Жипер писал(а):У меня поднято примерно на 3см по задней части.
По заднему креплению прям видно на сколько можно поднять без особых проблем.
Переднее можно поднять на столько же +1см.
Юрий, и как точно показывает прибор?
????
Он имеет ввиду,на сколько у тебя погрешность в показаниях уровня топлива ,при перекосе спереди на +1 см
))Юра топливо тоннами меряет)) какие там пару сантиметров?..а кто-то продолжает мензурками и ведь верит этой волшебной стрелке с прохождением каждые полгода проверки в лаборатории ЦСМ..
как то так
Pteradaktel писал(а):))Юра топливо тоннами меряет)) какие там пару сантиметров?..а кто-то продолжает мензурками и ведь верит этой волшебной стрелке с прохождением каждые полгода проверки в лаборатории ЦСМ..
как то так
Речь лишь о том, что после перекоса бака не было неожиданностью, когда при показателе стрелки пол бака, машина заглохла оказавшись без топлива.
У нас в тайге, отдыхаем где все включено: раздатка, понижайка, блокировки... "терминатор" европеец, 6G74 SOHS, пары 4.9, АКПП, стабилизаторы, линки и торсионы JAOS, аморты KAYABA MONOMAX, пружины TOUGHDOG.
Pteradaktel писал(а):))Юра топливо тоннами меряет)) какие там пару сантиметров?..а кто-то продолжает мензурками и ведь верит этой волшебной стрелке с прохождением каждые полгода проверки в лаборатории ЦСМ..
как то так
Речь лишь о том, что после перекоса бака не было неожиданностью, когда при показателе стрелки пол бака, машина заглохла оказавшись без топлива.
Да нет там никакого перекоса.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь. ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Pteradaktel писал(а):))Юра топливо тоннами меряет)) какие там пару сантиметров?..а кто-то продолжает мензурками и ведь верит этой волшебной стрелке с прохождением каждые полгода проверки в лаборатории ЦСМ..
как то так
Речь лишь о том, что после перекоса бака не было неожиданностью, когда при показателе стрелки пол бака, машина заглохла оказавшись без топлива.