Pajero 4x4 Off-Road Club

kyzya11 писал(а):Меня больше не пороги удивили даже, а кот, проводящий диагностику слева на легковушке)))

Как определил что это кот ? По моему это кошка

kyzya11 писал(а):Меня больше не пороги удивили даже, а кот, проводящий диагностику слева на легковушке)))

Не поверите, но именно такой был первый комментарий, когда на телефоне показывал...

Причем этот кот не простой, он диагност-электрик...возле автосервиса где генераторы делают обитает...

Да...время не пожалело...Но пороги уже в гараже и ждут часа...

Доброго всем дня!!!

Мучаюсь вопросом: Машина в комплектации GL (без расширителей). Подвеска родная, но бодрая + на 2 см подкрутил торсионы.
Сейчас стоят родные диски 6,5х15 ЕТ+28 и 31 резина. С виду везде зазор огромный.
Есть вариант недорого взять резину Кумхо КЛ71 32х11,5 15 и диски ORW 8х15 ЕТ-5. Может кто ставил подобный комплект??? Подозрение, что будет цеплять из-за сильного вылета.
Или взять родные ромашки 7х15 ЕТ+10 и не париться???

ЗЫ но все равно душа требует широкие лапти)))

Kuzzmich007 писал(а):Доброго всем дня!!!

Мучаюсь вопросом: Машина в комплектации GL (без расширителей). Подвеска родная, но бодрая + на 2 см подкрутил торсионы.
Сейчас стоят родные диски 6,5х15 ЕТ+28 и 31 резина. С виду везде зазор огромный.
Есть вариант недорого взять резину Кумхо КЛ71 32х11,5 15 и диски ORW 8х15 ЕТ-5. Может кто ставил подобный комплект??? Подозрение, что будет цеплять из-за сильного вылета.
Или взять родные ромашки 7х15 ЕТ+10 и не париться???

ЗЫ но все равно душа требует широкие лапти)))

бери

Kuzzmich007 писал(а):Доброго всем дня!!!

Мучаюсь вопросом: Машина в комплектации GL (без расширителей). Подвеска родная, но бодрая + на 2 см подкрутил торсионы.
Сейчас стоят родные диски 6,5х15 ЕТ+28 и 31 резина. С виду везде зазор огромный.
Есть вариант недорого взять резину Кумхо КЛ71 32х11,5 15 и диски ORW 8х15 ЕТ-5. Может кто ставил подобный комплект??? Подозрение, что будет цеплять из-за сильного вылета.
Или взять родные ромашки 7х15 ЕТ+10 и не париться???

ЗЫ но все равно душа требует широкие лапти)))

Бери смело и ставь на штатные колеса. Все влазиет .

з.ы а к чему эти дешевые понты ? Я про широкие лапти )))

SELENGER писал(а):

Kuzzmich007 писал(а):Доброго всем дня!!!

Мучаюсь вопросом: Машина в комплектации GL (без расширителей). Подвеска родная, но бодрая + на 2 см подкрутил торсионы.
Сейчас стоят родные диски 6,5х15 ЕТ+28 и 31 резина. С виду везде зазор огромный.
Есть вариант недорого взять резину Кумхо КЛ71 32х11,5 15 и диски ORW 8х15 ЕТ-5. Может кто ставил подобный комплект??? Подозрение, что будет цеплять из-за сильного вылета.
Или взять родные ромашки 7х15 ЕТ+10 и не париться???

ЗЫ но все равно душа требует широкие лапти)))

Бери смело и ставь на штатные колеса. Все влазиет .

з.ы а к чему эти дешевые понты ? Я про широкие лапти )))

ты как всегда фееричен - какая связь между широкими лаптями и дисками?
И при чем здесь понты?
Диски с выносом -5 оч перспективны для перехода например на 33-ю резину, как минимум.
Да и продать их потом проще, чем штатные.

Жипер писал(а):

SELENGER писал(а):

Kuzzmich007 писал(а):Доброго всем дня!!!

Мучаюсь вопросом: Машина в комплектации GL (без расширителей). Подвеска родная, но бодрая + на 2 см подкрутил торсионы.
Сейчас стоят родные диски 6,5х15 ЕТ+28 и 31 резина. С виду везде зазор огромный.
Есть вариант недорого взять резину Кумхо КЛ71 32х11,5 15 и диски ORW 8х15 ЕТ-5. Может кто ставил подобный комплект??? Подозрение, что будет цеплять из-за сильного вылета.
Или взять родные ромашки 7х15 ЕТ+10 и не париться???

ЗЫ но все равно душа требует широкие лапти)))

Бери смело и ставь на штатные колеса. Все влазиет .

з.ы а к чему эти дешевые понты ? Я про широкие лапти )))

ты как всегда фееричен - какая связь между широкими лаптями и дисками?
И при чем здесь понты?
Диски с выносом -5 оч перспективны для перехода например на 33-ю резину, как минимум.
Да и продать их потом проще, чем штатные.

Я имел ввиду , зачем они - широкие лапти на Паджеро ?!
А если интересно разобраться в размерах , то для ширины диска "8" , нужно брать резину 12.5 шириной. Не правда ли , кэп ?
А чем например не перспективны штатные диски для перехода на 33 ??? Нештатные с вылетом 0 , чем не перспективны ???

SELENGER писал(а): Я имел ввиду , зачем они - широкие лапти на Паджеро ?!

Да чтобы ездить.
Паджеро немного отличается от Нивы и джимника.

SELENGER писал(а): А если интересно разобраться в размерах , то для ширины диска "8" , нужно брать резину 12.5 шириной. Не правда ли , кэп ?

Неправда.
На 12.5 рекомендуемая ширина - 9-10".
8" для 12.5 тоже можно - и именно об этом я и написал про перспективный переход на 33. Ибо подавляющее кол-во 33-х именно на 12.5

А вот для 11.5 - 8" будет самое оно.

SELENGER писал(а): А чем например не перспективны штатные диски для перехода на 33 ??? Нештатные с вылетом 0 , чем не перспективны ???

У ТС упомянуты диски с выносом 0?
Ты бы не прыгал как заяц по кустам.
У ТС выбор из +28 +10 и -5.

SELENGER писал(а):
Я имел ввиду , зачем они - широкие лапти на Паджеро ?!
А если интересно разобраться в размерах , то для ширины диска "8" , нужно брать резину 12.5 шириной. ?

Чтоб не тонуть сильно, не у всех такие грунты как у тебя.
Ширина шины, а особенно протектора (при одинаковом указанном размере) сильно разнится от производителя. Например у меня гудрич заявленный 255 на диске 7 линейкой около 200… ийокогама заявленная 265 на диске 7,5 линейкой около 240, нокиан заявленный 285! на диске 8! линейкой около 220. Это замеры по ширине протектора.
Хоть все выглядят пончиками из-за относительно узких дисков, но ,,дрова,, между диском и резиной пролезали во все колеса, даже в нокиан, которую месяц как купил Сдуваюсь до 0,5 редко, и дрова влезали на давлении примерно 1,5 (для грунтовок)

lesnik5000 писал(а):

SELENGER писал(а):
Я имел ввиду , зачем они - широкие лапти на Паджеро ?!
А если интересно разобраться в размерах , то для ширины диска "8" , нужно брать резину 12.5 шириной. ?

Чтоб не тонуть сильно, не у всех такие грунты как у тебя.
Ширина шины, а особенно протектора (при одинаковом указанном размере) сильно разнится от производителя. Например у меня гудрич заявленный 255 на диске 7 линейкой около 200… ийокогама заявленная 265 на диске 7,5 линейкой около 240, нокиан заявленный 285! на диске 8! линейкой около 220. Это замеры по ширине протектора.

Ширина шины меряется не по протектору, а по максимальной ширине, на диске рекомендованном производителем.

Кэп , еще раз задаю вопрос . Ты конечно мастер уходить от каверзных вопросов , но все же :

Диски с выносом -5 оч перспективны для перехода например на 33-ю резину

Чем перспективны эти диски ??? И чем вылет штатных дисков не перспективен ???

SELENGER писал(а):Кэп , еще раз задаю вопрос . Ты конечно мастер уходить от каверзных вопросов , но все же :

Диски с выносом -5 оч перспективны для перехода например на 33-ю резину

Чем перспективны эти диски ??? И чем вылет штатных дисков не перспективен ???

Шириной и выносом.

Вот так выглядят диски 6,5х15ЕТ+28 на 31 резине.

Если 8х15 ЕТ-5 это наружу почти 5 см по диску. Боюсь при вывернутых колесах могут цеплять. Резать ничего не хочу.
Хочу 8" - не нравится когда колеса бубликом)))

Kuzzmich007 писал(а):Вот так выглядят диски 6,5х15ЕТ+28 на 31 резине.

Если 8х15 ЕТ-5 это наружу почти 5 см по диску. Боюсь при вывернутых колесах могут цеплять. Резать ничего не хочу.
Хочу 8" - не нравится когда колеса бубликом)))

Разница будет в 33мм, это не 5см.

lesnik5000 писал(а):

Kuzzmich007 писал(а):Вот так выглядят диски 6,5х15ЕТ+28 на 31 резине.

Если 8х15 ЕТ-5 это наружу почти 5 см по диску. Боюсь при вывернутых колесах могут цеплять. Резать ничего не хочу.
Хочу 8" - не нравится когда колеса бубликом)))

Разница будет в 33мм, это не 5см.

Ширина диска на 1,5" больше, т.е. половина от этого тоже пойдет наружу. Вот и получается 5см...

Kuzzmich007 писал(а):

lesnik5000 писал(а):

Kuzzmich007 писал(а):Вот так выглядят диски 6,5х15ЕТ+28 на 31 резине.

Если 8х15 ЕТ-5 это наружу почти 5 см по диску. Боюсь при вывернутых колесах могут цеплять. Резать ничего не хочу.
Хочу 8" - не нравится когда колеса бубликом)))

Разница будет в 33мм, это не 5см.

Ширина диска на 1,5" больше, т.е. половина от этого тоже пойдет наружу. Вот и получается 5см...

Правильно, я недосчитал.

sanches86 писал(а): ↑ Otani King Cobra mv 833 37/13.5/16. Ральный размер 36/14.5/16 диски 9 дюймов шириной, вылет -8. Предвидя вопросы , отвечаю. Едет нормально, колеса поворачиваются, не затирает)))

Как резина поживает ? какие отзывы по прошествии ?

Kuzzmich007 писал(а): ↑ Вот так выглядят диски 6,5х15ЕТ+28 на 31 резине.

Это точно +28 ??? Как они влезли и не уперлись в суппорта , или в сошки ?

gsmP2 писал(а): ↑ Как резина поживает ? какие отзывы по прошествии ?

Нормально поживает, в целом все хорошо, но бесит очень сильная память формы , скорее всего это связано со вторым минусом этой резины с ее массой... раковина очень толстая, и после ночной стоянки нужно проехать порой километров 10, чтоб она начала размещаться. В остальном все нравится.

sanches86 писал(а): ↑ Нормально поживает, в целом все хорошо, но бесит очень сильная память формы , скорее всего это связано со вторым минусом этой резины с ее массой... раковина очень толстая, и после ночной стоянки нужно проехать порой километров 10, чтоб она начала размещаться. В остальном все нравится.

читал вас на драйве2, сколько успели накатать и каков износ?

и масса - хочу взять 33, они 20кг, вроде это не так много. у меня штатные на кроссовере 30го размера 19кг