Pajero 4x4 Off-Road Club

спасибо!
а что из себя представляет вот это? (на картинке показал стрелками) Это шайба какая-то? Это надо менять при замене подушек?

Скорректировал.
1. подушки кузова (верхняя часть) - 10 штук одинаковые MB275630
2. подушки кузова (нижняя часть) - 10 штук одинаковые MB275632
3. втулки подушек - 10 штук одинаковые MB115177
4. шайба - 10 штук одинаковые MB115178
5. подушки кузова передние (в сборе) - 2 штуки одинаковые MB675984

Так?
С номерами я не напутал?
По букве "Е" на картинке - надо что-то заказывать?

по "Е"- это вроде монтеро, крон чтоб кузов не уехал. А у тебя не рестайл случаем, там передние как основные, а средние "мягкие" другие по форме. ЗЫ 2 задние пары, обычно в хорошем сост. и на нижние нагрузка не особо большая, ну при условии живого кузова и рамы.

мах578 писал(а):по "Е"- это вроде монтеро, крон чтоб кузов не уехал. А у тебя не рестайл случаем, там передние как основные, а средние "мягкие" другие по форме. ЗЫ 2 задние пары, обычно в хорошем сост. и на нижние нагрузка не особо большая, ну при условии живого кузова и рамы.

у меня дорестайл.
кузов и рама живые.

Поднял перед, неудержался 4-0. Диффузор как то сильно мешался. Снял нижнюю часть, все равно цеплял, когда за руль сел. Пришлось срезать нижнюю часть. Но есть карслон от кондера остался в наследство, с кнопки включается. Пружины тач дог 632, машина используется для поездок нагруженных. Думаю они как раллийный вариант будут. Фото до, после. Надо еще бампер поднять будет. Колеса 31 стоят.
Бампер поднят на раме проставками на раме, щель внизу закрыл решеткой аллюминивой.
В груженном состоянии. Лодка, мотор, бензин, палатки и сын 60 кг на заднем сидении.

Возник вопрос по элементу 10, ограничитель опоры кузова, это типа чашки металлической? У меня почему то просто на резину прикручено. На элемент 7 снизу.
да, металл. Цена конь на новый, 1500 рублев Взял на разборке шайбы 8 с передней подушки, поставил. На длинном смотрю везде такие стоят.

После установки нелинейки мне покоя не давало, то что теперь зад и перед одинаковый по высоте...
Ну а после установки удлиненных амортов и подавно...
Недавно взял себе еще пружин патрулевских. Причем за недорого и отдали комплект.
Почистил, покрасил, поставил.
Запихал целиком. Стало на много лучше. Прирост по заду получился еще в 4 см.
И визуально приятней глазу, и по ощущениям стало мягче чем было... Подробнее тут.

Ситуация: сейчас равномерный бодилифт 4 см.
Мне нужно перед поднять ещё на 10 см. Что надо смотреть, кроме тормозных шлангов на перед? Рулевая колонка потребует внимания? Может ещё что то?
Причина такого подъёма - временно освободить место в арках, чтобы проверить работу переделываемой подвески на ход вверх ( сейчас колесо в верхнем ходе упирается в арку). Резать крылья, пока все не проверю, не хочу. Когда обкатаю подвеску, будет ясно, сколько резать и резать ли. Возможно, вообще от бодилифта откажусь, только переделка арок.