Воздушный компрессор из компрессора кондиционера

[Suhoi]

Собрался пневмосистему делать из кондея, а смазку ни где не увидел как сделать.
кто может фотки или ссылку выложить на способ смазки компрессора кондея?
Чет Лубрикатор не могу найти в Тырнете.

[марсель]

Искать нужно в разделах аксессуары для пневмо инструментов. Выглядит как колба с маслом. Соединяется в систему ДО компрессора. При продувке этой колбы масло затягивается в систему. Обязательно ПОСЛЕ компрессора поставить маслоуловитель и осушитель

[Suhoi]

купил вот такой http://www.kraton.ru/catalog/index.php? ... a=30103016
Думаю сначала попробую без маслоотделителя. Ресивер будет отделять наверно неплохо.
поюзаю сначала на гайковерте а потом (если расход масла устроит меня) поставлю на компрессор.

[Старый_Пень]

есть пару вопросов по компрессору, во первых стоит ли избавляться от кондея, а если быть точнее справляется ли люк, 3 литра 12 клапанов вообще едет с кондером и сильно дико жрать бенз начинает? ну это так сказать для определения оставить ли кондер, машина экспедионная больше.
ну и по теме, помню лет 7 назад в журнале автомобильном была статья, какую-то присадку для смазки заливали в восьмерку и она типа аж 8 тысяч без поддона проехала без последствий, мол смазка создавала пленку на деталях и этого хватало, по идее сейчас о таком не слышу, тема видимо не прижилась, но может для компрессора то такая фигня сойдет, или уже такое нигде не купить?

[vadim82]

без кондея наоборот расход чуток но падает...
как то раньше ездили же без кондюка...???? это вопрос религии...
про смазку "в поиск" тема обсосана ...развод...потом весь этот двиг шел в утиль...даже расточить анрил

[марсель]

"Смазка" называется супротек. Эта восьмерка по всей России проехала по выставкам. Целый комплекс "смазок.
Про кондей- дело хозяина.

[Jenek]

Питаюсь от картерных газов, на нагнетании лубрикатор (точнее эта система должна перекидывать масло на всас, а у меня чисто отбойник), боялся масло в шины все равно пролетает. Разбортировал уже не раз - даже намека нету и компрессор работает уже около 3-4 лет. Один раз перестал качать, когда всас не сунул в выход сапуна, потом смазал и все опять отлично

[Старый_Пень]

без кондея наоборот расход чуток но падает...
как то раньше ездили же без кондюка...???? это вопрос религии...
про смазку "в поиск" тема обсосана ...развод...потом весь этот двиг шел в утиль...даже расточить анрил

дак ездили, он у меня и сейчас не работает вот и мысля под чего восстанавливать, так то вроде пофиг на него
ну то движок, а тут компрессор кондея который вообще вон от вдшки ездит)

[vl66]

купил вот такой http://www.kraton.ru/catalog/index.php? ... a=30103016
Думаю сначала попробую без маслоотделителя. Ресивер будет отделять наверно неплохо.
поюзаю сначала на гайковерте а потом (если расход масла устроит меня) поставлю на компрессор.

не самый удачный вариант лубрикатора...нестабильны они в работе..хотя может повезет и понравится(я 4 шт скинул с пневматик...валяются)
хотите сделать нормальную смазку компрессора-спросите у рефрижераторщиков...там применяются...

[марсель]

Понравилась идея на впуск компрессора воткнуть через тройник сапун от двигателя.

[Jenek]

А главное работает!

[Suhoi]

Собрал голову системы.
В бортовике все расписал подробно.
Извините форумчане, но лень переписывать дважды одно и тоже.
http://puzoterok.net/borts/mitsubishi-p ... ndeja.html

[sohondo]

Всем спасибо за советы качает и правда круто, 31 колесо за минуту на 1000 оборотах. Забор с сапуна, на выходе фильтр тонкой очистки, одно но, нельзя включать без шланга и нельзя использовать пистолет обычный, сразу рвет фильтр очистки. Смазка нормально тянется с сапуна. Вот пара снимков и видео




Фильтр с маслом внутри после испытаний



Видео

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cfos7fDFpU0[/youtube]

[марсель]

В том то и проблема- нет ресивера. Ставь баллон любого объема от 2 литров. Будет буфером. Лучше литров 15-20

[Suhoi]

...нельзя включать без шланга ...

выкинь внутренности из БРС и можно не париться.

А из компрессора выходной патрубок из чего сделал?

[Jenek]

Я до сих пор пользую, без всяких ресиверов, никаких проблем, просто кайфую от накачки 35 колес

[sohondo]

...нельзя включать без шланга ...

выкинь внутренности из БРС и можно не париться.

А из компрессора выходной патрубок из чего сделал?

Так все на его родных шлангах, и вход и выход. Спилил трубки и одел шланги на 12, затянул хомутами. По длине как раз хватило. Ресирвер нафиг не нужен мне, куда его корячить ))) главное не забывать шланг включать сначала.

[Смайлик]

Ресирвер нафиг не нужен мне, куда его корячить ))) главное не забывать шланг включать сначала.

24 литра

[sohondo]

Да я видел ))) просто без надобности он ))) да еще по камням много ездим, бензобак уже менял, опять весь замят )))

[Jenek]

У меня тоже камазовский валяется, но чего то надобности так и не увидел. Включил колеса накачал и выключил. Это если доп оборудование типа гудка ставить, а так...