Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем тем кто лифтовал машину, ставил бодилифт и лифт комплект подвески!!!
При бодилифте 40 и более мм, меняйте передний верхний тормозной шланг, штатная длинна 190 мм, при бодике в 40 мм, он вытягивается в струну и есть опасность его порвать при перекрестном перемещении рамы и кузова,при большей высоте шланг вообще не садится на крепление, некоторые просто освобождают и подтягивают вниз тормозную трубку, при этом есть опастность что трубка сломается или перетрется в отверстии крепления, с задним мостом такая же эпопея.

Для Паджеро/Монтеро Спорт, Челленджер :

Взамен штатных передних тормозных шлангов MR 129742 (190 mm)подходят шланги : для машин с бодилифтом до 50 мм -
MR 129749 (245 mm),
MR 493450 (245 mm),
MR 129750 (255 mm)
Для машин с бодиком более 40-80 мм -
MR 129752 (265mm) в оплетке,
MR 955468 (270mm)

Назад взамен штатного заднего тормозного шланга MR 129720 (290 mm), для тех у кого лифт подвески в 2 и более дюймов подходят -
MR 129724 (355 mm),
MR 129793 (355 mm) в оплетке,
MR 129795 (360 mm),
MR 129784 (365mm)
MR 129728 (365 mm)

Для Паджеро/Монтеро 2 :
Так же взамен штатного заднего тормозного шлана MR 129777 (265 мм) походят с следующими партнамберами-
MR 129781 (315 mm),
MR 129788 (330 mm),
MR 129721 (330 mm) в оплетке,

Все размеры даны по оригинальному каталогу Mitsubishi, неоригинальные шланги могут варьироваться по длинне в большую либо меньшую сторону!!!

Спасибо! Очень ценная инфа! Переношу в соотв. раздел.

Если будет новая информация по теме, буду дополнять

Думаю можно добавить шланг на задний мост подлинней когда ставишь пружины от сафаря.

BAlex прикрепи, раньше вроде была тема похожая прикрепленная

Jenek писал(а):Думаю можно добавить шланг на задний мост подлинней когда ставишь пружины от сафаря.

Нужно, про это Жипер писал в теме про пружины Сафариевские, если нет желания оборвать задний торм. шланг...
Для сравнения дал длинну родных шлангов и тех на которые можно махнуть безболезненно, а в оплетке или без решает для себя каждый сам

Как то так....

Можт не в тему, но самый длинный шланг, который я нашел - от задних тормозов starex
NK 853423, 363мм

На новый спорт кто какие ставил? кто-нить армированные подбирал?
Какая длинна оптимальная будет,после установки ОМЕ и бодика?

а если лифт подвески+бодик (старый Спорт), то какие шланги брать?
На перед 245 или 270?
На зад 355 или 365?

Я задний шланг нарастил передним Спортовским, и не заморачивался с длиной.

.

deniss13 писал(а):а если лифт подвески+бодик (старый Спорт), то какие шланги брать?
На перед 245 или 270?
На зад 355 или 365?

На перед длину шланга подбираешь исходя только из величины бодика, лифт подвески можно не считать как точку от которой отталкиваться нужно, бодик до 40 мм- шланг 245, свыше 40- шланг 270. На занюю ось увеличенный шланг ставить если только пружины сафарёские воткнешь себе и аммы удлиненные, и 355 и 365 подойдут оба, ставь какой найдешь в наличии, с обычными лифт комлектами нифига на заднем мосту менять не нужно.

от нового спорта
4650A453 400 мм.
а мне надо длиннее сантиметров на 5, где взять?

DenisR писал(а):от нового спорта
4650A453 400 мм.
а мне надо длиннее сантиметров на 5, где взять?

я удлинял, шлангом от предыдущего спорта

Большое спасибо. Все бы так отвечали.

для МПС2 судя по каталогу надо менять на более длинные эти два шланчика
52901L 4650A453 HOSE,RR BRAKE BODY SIDE,LH Период: 2009.10.1 - ...
Особенность: 400 Размер: 400
52901R 4650A454 HOSE,RR BRAKE BODY SIDE,RH Период: 2009.10.1 - ...
Особенность: 325 Размер: 325

Зачем удлинять 2 аналогичных, которые от трубки от моста идут- не понятно.
52902 4650A766 HOSE,RR BRAKE WHEEL SIDE Период: 2009.10.1 - ...
Особенность: 218 Размер: 218