Pajero 4x4 Off-Road Club

К.Резник писал(а): В выходные заберу машину выложу фото...

Интересны переделки Браза-расширителей....
Как правило,мы бампера вширь "расставляли" сантиметров на 5....уж больно они широкие.

МШУ писал(а):

К.Резник писал(а): В выходные заберу машину выложу фото...

Интересны переделки Браза-расширителей....
Как правило,мы бампера вширь "расставляли" сантиметров на 5....уж больно они широкие.

Я тоже буду плясать с бамперами и фендерами) Уже едут.
Саш, есть фоты, что вваривал в бампера на ширину *новых крыльев*?

МШУ писал(а): Интересны переделки Браза-расширителей....
Как правило,мы бампера вширь "расставляли" сантиметров на 5....уж больно они широкие.

Пришлось и на передний и на задний бампера выклеивать накладки, как бы продолжающие расширители, монтажная пена плюс полиэфир со стеклотканью и нечего невозможного нет.
А вообще-то, если бы знал во что выльется подгонка "Браза-расширителей", то не стал бы и браться, геморроя выше крыши, да и со шноркелем они не дружат

К.Резник писал(а): Пришлось и на передний и на задний бампера выклеивать накладки, как бы продолжающие расширители, монтажная пена плюс полиэфир со стеклотканью и нечего невозможного нет.
А вообще-то, если бы знал во что выльется подгонка "Браза-расширителей", то не стал бы и браться, геморроя выше крыши, да и со шноркелем они не дружат

а дайте фотки интересный белый корабь получился думаю

kyzya11 писал(а):

К.Резник писал(а): Пришлось и на передний и на задний бампера выклеивать накладки, как бы продолжающие расширители, монтажная пена плюс полиэфир со стеклотканью и нечего невозможного нет.
А вообще-то, если бы знал во что выльется подгонка "Браза-расширителей", то не стал бы и браться, геморроя выше крыши, да и со шноркелем они не дружат

а дайте фотки интересный белый корабь получился думаю

в понедельник будут, получается неплохо

Свят писал(а): Я тоже буду плясать с бамперами и фендерами) Уже едут.
Саш, есть фоты, что вваривал в бампера на ширину *новых крыльев*?

Святослав, там есть проблема с вваркой.
Но, может быть, это касается только моей машины...
В общем, кузов стоит на раме не точно по центру, а с легким сдвигом в одну сторону, где-то на сантиметр.
И это в глаза не бросалось, пока не стали выклеивать накладки, вот тут и выяснилось - правая на сантиметр шире левой.
Или наоборот, в общем неважно, важно что они разные.

Свят писал(а):

МШУ писал(а):

К.Резник писал(а): В выходные заберу машину выложу фото...

Интересны переделки Браза-расширителей....
Как правило,мы бампера вширь "расставляли" сантиметров на 5....уж больно они широкие.

Я тоже буду плясать с бамперами и фендерами) Уже едут.
Саш, есть фоты, что вваривал в бампера на ширину *новых крыльев*?

Мы на стадии сборки изменяли угол боковин и увеличивали ширину верхней полки....
Михалыча я не смог разубедить в покупке браза-расширителей,тк весь обвес у него изначально делался под сток.
Т.е .эти расширители у тебя будут торчать за габариты бамперов не меньше 3 см.
Кмк,самое простое- обрезать,запенить торцы,а дальше веселиться со стекловолокном или стеклотканью.

К.Резник писал(а):

Свят писал(а): Я тоже буду плясать с бамперами и фендерами) Уже едут.
Саш, есть фоты, что вваривал в бампера на ширину *новых крыльев*?

Святослав, там есть проблема с вваркой.
Но, может быть, это касается только моей машины...
В общем, кузов стоит на раме не точно по центру, а с легким сдвигом в одну сторону, где-то на сантиметр.
И это в глаза не бросалось, пока не стали выклеивать накладки, вот тут и выяснилось - правая на сантиметр шире левой.
Или наоборот, в общем неважно, важно что они разные.

А боди-лифт установлен?
Вообще,после бодика- съехавший вбок кузов-обычное дело....
Кстати-можно было банально ослабить болты на кузовных подушках и отцентровать кузов.
Если память не изменяет,в кузове дыркаотверстие Ф13,а болт М10, вот этот люфт и позволяет сместится кузову.

Саша, Константин, пасибо. Будем импровизировать В моём варианте сварка, болгарка и кувалда самый точный инструмент

Свят писал(а):Саша, Константин, пасибо. Будем импровизировать В моём варианте сварка, болгарка и кувалда самый точный инструмент

C Колей ака Партизан спишись- он вроде как тоже бразильские расширители воткнул
( а вот делали мы допуски под более широкие расширители- хз-не помню)

Саш чейто я уже перехотел расширители ставить)))))
Мало того что их резать придётся, так ещё и со шнорком не дружат, придётся на гайки заклёпки ставить, да почаще

nesch017 писал(а):США чейто я уже перехотел расширители ставить)))))
Мало того что их резать придётся, так ещё и со шнорком не дружат, придётся на гайки заклёпки ставить, да почаще

В эту сбт отдал с передницей и задницей под Браза расширители.....
Железки совершенно по другим шаблонам делали....
Где то на 50 мм в ширину раздвигали.
ЗЫ а у самого то Бразы они ( расширители) реально толще- для себя ,любимого слоёв 5 стеклоткани накидал

nesch017 писал(а):США чейто я уже перехотел расширители ставить)))))
Мало того что их резать придётся, так ещё и со шнорком не дружат, придётся на гайки заклёпки ставить, да почаще

И правильно.
У меня сия эпопея заняла 4 (!!!!!) месяца. Сдуру попросил своих тюнингистов-покрасочников сделать как для себя, вот они и изгалялись.
Следующие проблемы с бразильяновскими расширителями:
1. Не совпадают 40% отверстий, надо пересверливать;
2. Вытяжные гайки (в комплекте были на 6 мм, заменил на 8 мм) за нашу кузовную жесть не держатся, проворачиваются. Пришлось изнутри на каждую вытяжную гайку накладывать усиленную шайбу, а только потом вытягивать. Учитывая расположение крепления задних расширителей опять пришлось разобрать полмашины;
Но все это мелочи, а по крупному
3. Пришлось выклеивать стеклопластиковые накладки на передний и задний силовые бампера , в продолжение линии расширителей, иначе колхоз дикий получался;
4. Расширители не прилегают плотно к крыльям, пришлось долго и нудно их подгонять, стачивая лишнее, все конечно получилось и ступеньки на расширителе задней двери и крыла (в 1.5 см) нет.
5. На этом фоне резка передних расширителей, заглушка отрезанных концов и оформление фигурного выреза под шнорк просто детский утренник, но весьма продолжительный...
Покрасили белым раптором, получилось чуть желтее основного цвета, не критично, но крепкий же он, зараза
6. Ну и напоследок, главное, надо городить какие-то передние мини-брызговики, ибо штатные пришлось снять, и в образовавшуюся щель, невзирая на расширитель и Сашины силовые пороги бока закидывает нещадно.
Обещанные фотки будут скоро.
Машина снова в сервисе, ставлю термостат на радиаторы охлаждения коробки, зима на носу.

Результат "женитьбы" Сашиного заднего силового бампера и бразильяновских расширителей