Боди лифт 6см на П2

[SS161]

После бодика в 6 см столкнулся с такой проблемкой. Натянулся и надорвался патрубок идущий от воздушного фильтра. Надорвался в таком месте, что сразу и не найдешь.Горит чек двигателя, заводится плохо, при езде тупит. На сервисе считали ошибку по воздушной смеси. Пока разобрались в чем проблема, поменяли кислородный датчик, впускной коллектор. Вдогонку поменял свечи, свечные катушки, гидрокомпенсаторы, кучу прокладок и еще какой-то хрени, почистил инжектор, дроссельную заслонку. Работой и запчастями на 56000. Когда выяснилось, что весь этот гимор был из-за надрыва в патрубке- я просто охуел..

жесть..

[Serj$]

проставки (пластины) на подъем бампера могу выслать в чертежах!
за когнак!!!!!

Ждем чертежи!!! Предстоит подъем и хотелось все сделать сразу и красиво.

[bzix]

Вообщем лифтанул не один паджерик!!!! съел на этом собаку!
по мимо лифта хочу добавить, что касается именно 6 см лифта:
1. на счет рычага раздатки. не надо ничего удлинять и пропиливать. просто надеваете на рычаг спец инструмент (просто загнутую трубу, чтобы в торпеду с лобовухой не упиралась) и загибаете его в сторону морды машины.
2. обязательно надо удлинять шланги идущие на печку как на переднюю так и на заднюю. на первый взгляд кажется что они дотягиваются, но потом они могут порваться в самый не подходящий момент!!!!!!
3. у кого коробка автомат. трубки идущие на охлаждения масла с автомата начинают задевать радиатор охлаждения и современем от вибрации перетераются либо сами либо радиатор.
4. необходимо как то удлинить патрубок с воздушного фильтра к турбине. потому что потом очень тяжело защелкнуть крышку фильтра. а в дальнейшем корпус воздушного фильтра оторвется от кузова.
5. а еще у меня в умер трос спидометра но точно не знаю мне кажется от бодика

[SS161]

1. рычаг раздатки я согнул, но так как сталюка там калёная то он пошёл трещинами, причём не хилыми.
поэтому приняли решение варить.
варить тоже тяжело т.к. надо отпускать калёнку.
2. шланги не удлиннял (да и как их удлиннить то?), просто снял повернул чуть против часовой и всё., печки греют обе, охлаждайка не убегает.
3. с низу радиатора есть какая то трубка толи от гура, толи акпп. я её переставил выше в этом же креплении и чуть подогнул, но сфотать не успел поэтому не писал про неё.
5. троса у мя нет
Вообще ЯПЫ молодцы - они везде оставили запас, я подымал потихоньку и слушал..

[andrejjmsss]

внесу свою лепту делал бодик на 6 см за год езды вылезло:
1.протёрся патрубок кондиционера под аккуммуляторной площадкой.
2.трубка охлаждения АКПП слетела, перед этим автомат пинался скорее всего подсасывал воздух
3. рычаг раздатки: пропилил кузов 1 см но до сих пор по изоляции кузова под панелью ничего грамотного придумать не смог,
4. радиатор не опускал, диффузор просто снял и выкинул, за лето грелся два раза. первый когда радиатор забился глиной и стал похож на кирпич, и второй на перевале около 900м полз без понижайки на D
5. трубки ГУР пришлось чуть подогнуть
6. удлинил патрубки от турбины и двигателя к интеркуллеру
7. для 35х тапок снял и выкинул весь пластик
8. удлинён патрубок от горловины до бака, предыдущий несколько раз соскакивал.

[bzix]

2. шланги не удлиннял (да и как их удлиннить то?), просто снял повернул чуть против часовой и всё., печки греют обе, охлаждайка не убегает.

я тоже так думал они лопнули то не сразу!
как их удлинять???? просто снимаешь родной и подбираешь по длиньше с похожим загибом от другой машины
ты сколько на бодике ездишь?

[SS161]

внесу свою лепту делал бодик на 6 см за год езды вылезло:
1.протёрся патрубок кондиционера под аккуммуляторной площадкой.
2.трубка охлаждения АКПП слетела, перед этим автомат пинался скорее всего подсасывал воздух
3. рычаг раздатки: пропилил кузов 1 см но до сих пор по изоляции кузова под панелью ничего грамотного придумать не смог,
4. радиатор не опускал, диффузор просто снял и выкинул, за лето грелся два раза. первый когда радиатор забился глиной и стал похож на кирпич, и второй на перевале около 900м полз без понижайки на D
5. трубки ГУР пришлось чуть подогнуть
6. удлинил патрубки от турбины и двигателя к интеркуллеру
7. для 35х тапок снял и выкинул весь пластик
8. удлинён патрубок от горловины до бака, предыдущий несколько раз соскакивал.

1. нуно глянуть - там не лазил.
2. у меня там запас хороший, движок наверно потому что другой.
3. поставил родную резинку на место на герметик и прижал двумя саморезами с шляпкой (типа как на защиту) а вообще надо с пластика или железа сделать площадочку чтоб резинку энту обжимала ровно.
4. радиатор в планах опустить как потеплеет.
5.--
6.этого богатства у меня нет
7. какой пластик? расширители чтоли?
8. заправлялся уже раз десять - пока норм. даже не пахнет. там ещё трубочка маленькая выше бака, я так понял воздушка, она идёт резиновая а около рамы железная - вот там тоже подогнуть пришлось т.к. резиновая сложилась буквой зю.

[SS161]

2. шланги не удлиннял (да и как их удлиннить то?), просто снял повернул чуть против часовой и всё., печки греют обе, охлаждайка не убегает.

я тоже так думал они лопнули то не сразу!
как их удлинять???? просто снимаешь родной и подбираешь по длиньше с похожим загибом от другой машины
ты сколько на бодике ездишь?

не вопрос, токо подскажи с какой машины подбирал?
с тазов вроде ничё не подходит, там диаметр другой блин.
с 11 января езжу.
а так удлиннил бы с удовольствием..

[bzix]

вообще то я писал именно 4д56 соовсем забыл написать
на бензинке и на 4м40 могут быть другие проблемы. у меня бодик уже 2 года
и еще забыл написать перетерся шланг на масляный радиатор об рулевой кардан

[OreSHik]

А кто-нибудь бодик в 8см делал???Катки в 35"-10,5 интересно будет цеплять арки???

[Смайлик]

А кто-нибудь бодик в 8см делал???Катки в 35"-10,5 интересно будет цеплять арки???

Можно вопрос? А за чем?

[OreSHik]

Чтоб не резать пластик бообще!?В стандарт не просто так жа вы их вкорячили,арки (пластик) резали же?И какой вылет дисков нужен для 35х чтоб не задевали ничего?

[Смайлик]

Чтоб не резать пластик бообще!?В стандарт не просто так жа вы их вкорячили,арки (пластик) резали же?И какой вылет дисков нужен для 35х чтоб не задевали ничего?

Поверь, выкинь пластик, пореж крылья и нах бодик. Либо ты пройдёшь всё это так же как все и всё равно к этому придешь БОДИК ЗЛО и чем он больше, тем быстрее ты это поймешь

[OreSHik]

Смайлик,отчасти согласен с тобой.Делал бодик на предыдущей машинке в 45мм,после жесткого бездора и не одной поездки было замечено небольшое смещение кузова вперёд.Думаю это следствие сил энерции-масса кузова большая а точки опор достаточно высокие и редкие,что позволяет им смещать кузов вперёд при торможениях и кренах ИМХО.

[Смайлик]

Смайлик,отчасти согласен с тобой.Делал бодик на предыдущей машинке в 45мм,после жесткого бездора и не одной поездки было замечено небольшое смещение кузова вперёд.Думаю это следствие сил энерции-масса кузова большая а точки опор достаточно высокие и редкие,что позволяет им смещать кузов вперёд при торможениях и кренах ИМХО.

Вот посмотри картинки бодик буду удалять как класс, работы ещё идут, кузов пока на проставках лежит, но крылья отчекрыжил чтоб без бодика было. А ты хочешь рычаг ещё больше сделать.

[SS161]

[Карбафос]

ужоснах

[Fil]

Чёт отфотошопленно совсем коряво

[Смайлик]

Сейчас он вот такой

[Jenek]

тоже болгарюсь потихоньку