Боди лифт 6см на П2

[Jenek]

Почему большинство уверены, что задирая машину до небес она лучше поедет ... бодика 5-6 см даже для 3,0 достаточно под 35 колеса. Ну чуть арки в углу порезать и то только перед

[МШУ]

Почему большинство уверены, что задирая машину до небес она лучше поедет ... бодика 5-6 см даже для 3,0 достаточно под 35 колеса. Ну чуть арки в углу порезать и то только перед

Жень,я как то на покатушках с одним камчадалом пересекся( он даже в мск коляску свою притащил) и спросил: нахренась вы такие этажерки строите?
Ответ- "у нас делать особо нехер,поэтому мы много путешествуем...бродов многа,а йайки мочить холодно и не охота.А рельефа сильного нет."
ЗЫ 3-д пыж на 15 см бодике....должен по идее постоянно ,как минимум ,на боку лежать .
Это ванька-встанька похуже ,чем самурайка с SOA ( рессоры поверх моста) будет

[alkorh]

озадачился, бодиком и вот вопрос на 3.5 на скока выше кроны на раме? и на рестайле кажется, что арки чутка по больше, или ошибаюсь. машин 3.5 рестайл 5дв. в планах макс 35. тачка разобрана, мост выкачен, крылья сняты, да и 35 померять нету. мож есть у кого опыт скока бодик нужен будет.

10 мало наверное, край передней арки цеплять будет при ходах подвески. У меня 15 бодик

Ацкая жесть.
Какой реальный размер 35-х колёс? У большинства мт в лучшем случае 34". На 3,5 за глаза и 4 см хватит. Для XT реального размера 6см.

[OreSHik]

Вот мой монтерик в 2015 году,ещё без бодика,НО на 33 МТ гудричах.Влезли в родные арки на родных ромашках.Чтобы ширкнуло в предней арке надо было постараться.Движок 3.0,т.е. не лифтован с завода,как 3,5 и 2,8.

[from_Xa]

Почему большинство уверены, что задирая машину до небес она лучше поедет ... бодика 5-6 см даже для 3,0 достаточно под 35 колеса. Ну чуть арки в углу порезать и то только перед

Это болезнь))) сначало было 6 на проставках, а потом захотелось больше и была сварена конструкция и перенесены подушки)

[from_Xa]

Почему большинство уверены, что задирая машину до небес она лучше поедет ... бодика 5-6 см даже для 3,0 достаточно под 35 колеса. Ну чуть арки в углу порезать и то только перед

Жень,я как то на покатушках с одним камчадалом пересекся( он даже в мск коляску свою притащил) и спросил: нахренась вы такие этажерки строите?
Ответ- "у нас делать особо нехер,поэтому мы много путешествуем...бродов многа,а йайки мочить холодно и не охота.А рельефа сильного нет."
ЗЫ 3-д пыж на 15 см бодике....должен по идее постоянно ,как минимум ,на боку лежать .
Это ванька-встанька похуже ,чем самурайка с SOA ( рессоры поверх моста) будет

Уже год не могу перевернуться)

[from_Xa]

озадачился, бодиком и вот вопрос на 3.5 на скока выше кроны на раме? и на рестайле кажется, что арки чутка по больше, или ошибаюсь. машин 3.5 рестайл 5дв. в планах макс 35. тачка разобрана, мост выкачен, крылья сняты, да и 35 померять нету. мож есть у кого опыт скока бодик нужен будет.

10 мало наверное, край передней арки цеплять будет при ходах подвески. У меня 15 бодик

Ацкая жесть.
Какой реальный размер 35-х колёс? У большинства мт в лучшем случае 34". На 3,5 за глаза и 4 см хватит. Для XT реального размера 6см.

мой гудеар 35 не лез с 6 сантиметровым бодиком

[алексей - Маленький Мук]

Зачем все это???? болгарка рулит, отрезал и всё лифт зло

[МШУ]

Зачем все это???? болгарка рулит, отрезал и всё лифт зло

Ага,а кто лет пять назад колхозил из НЕ цельных проставок 8 см бодик?
А по серьезке,уже лет 7 в тренде занижение( я не про приоры )
Протики вашпе по 140-150 см в холке строят.

[алексей - Маленький Мук]

Саша , Спорт и П2 , абсалютна разные машинки от слова совсем там где в П2 влетает 35 со свистом, в Спорте нужно задрать хз на сколько и ышо кувалдинг переднего щита в ногах делать, я заминал см 5 в нутрь шоб 35е Симаки залезли, и да лифт передних подушек был 10см только тогда не цепляло даж в диагоналке, а на П2 болгарко крыльев и усё хоть 37е

[☆aleks☆]

Всем привет! Помогите с выбором на П2 6g72,24 клап.5 двер. Мкпп хочу сделать лифт на 40 +мм,но у меня вопрос ! Чем лучше кузовом с проставками или подвеской усилирой подскажите пожалуйста ,что то совсем запутался!

[Jenek]

подвеской усилирой

усиленной я так понял. Так вот большинство делает типа лифт подвески, но на самом деле это просто уход в сторону большего хода сжатия, это в корне неправильно, машина задирается, при этом на отбой хода нету=хреновая управляемость, при этом не сжимается=уменьшение хода. Тут либо ставить ограничители для сжатия, но тогда это абсурд, либо делать действительно длинный ход=дорого и не всегда возможно. Правильней всего резать арки, но это не всегда эстетично, поэтому бодик самое безболезненное решение для установки больших колес, при этом самое дешевое

[МШУ]

Зажмуриться,шапку оземь и пилить арки по капот!
Норм жестяньщику это как 2 пальца.
Низкий ЦТ и сток геометрия подвески=мега в плюс.
IFS лучше не трогать,пусть будет в стоке.

[☆aleks☆]

Спс всем за помощь. Переделок много понадобится при бодике 50мм? Под 33 колеса?

[мах578]

Спс всем за помощь. Переделок много понадобится при бодике 50мм? Под 33 колеса?

если на то что у тебя в подписи, то брызговики снять и 33" без бодика влезут.

[☆aleks☆]

Поджеро 2, 3х литровый 6g72,24клапана 1996г.в. бензин

[☆aleks☆]

Планирую подушки все поменять

[☆aleks☆]

Спасибо за совет, если 50мм делать то и 35 влезут? Или 40мм вполне хватит т.к я с учетом диоганалки?

[☆aleks☆]

Опять же это так для справки,в планах поменять все подушки между рамой и кузовом и поставить 33 колеса,сейчас на 32ых без бодика но пружины +200,аморты риф и торсы тач дог стоят.

[алексей - Маленький Мук]

Для тех кто в танке. подвеской НИЗЯ лифтоваться, торсионы должны оставаться в штатной высоте, это безопасность себя и других. усиленные торсионы ставят при навесе силовика и лебедки что б компенсировать лишний вес. но повторюсь в сотый раз: настройка подвески ШТАТНАЯ!!!! лифт ваще зло, лучше болгарка, отрезал крылья и все