Подскажите новому владельцу L200

[SNOOPER]

Стекло лобовое не менялось?

Нет, всё родное.
,
Это вряд ли, т.к. ближе к перегородке моторного отсека сухо. Влага именно в районе заглушки болта подушки кузова.

Так полить и посмотреть откуда появляется.

[Sfinks]

Вынос мозга с теме же лампочками индикации полного привода, только на Люсе 2011 года. Раздатка СС. В общем заморгали передние колёса в режиме 4Н. Если дальше двинуть рычаг, в положение блокировки межосевого, то всё загорается штатно. Заморочка в следующем. По каталогу запчастей машина эта с вакуумной системой размыкания передних полуосей, как на МПС1. Но блин, по факту этой системы нет нихрена, как на МПС2, что в общем то логично. Вопрос в следующем:
1. Какого хрена эта система бьётся по каталогам и есть в мурзилке?
2. Если по факту её нет, то что там, чёрт возьми может накрыться?

[SNOOPER]

1 Каталоги и книги общие. При поиске по вину, деталей лишних не будет.
2 Датчик плохо контачит, или жгут (что менее вероятно)

[Sfinks]

Да смотрел я по вину, система есть. А под капотом клапана и ресивер не найти. Переднюю ось на предмет привода размыкателя не рассмотреть, стоит защита, пока не снимали. Вывешенное переднее колесо на 2Н вращается вместе с передним карданом, лампа при этом не моргает, постоянно горят задние колёса, как и должно быть. При включении 4Н передние колёса на приборке моргают, вывешенное колесо вращается заметно труднее, как я понимаю из-за сопротивления шестерней и муфты в раздатке.

[Sfinks]

Посмотрел другую Люсю, вин: MMCJNKB40CDZ06773. По каталогу система ЕСТЬ, а по факту нет. Привода размыкателя на передней оси нет, клапанов и вакуумный ресивер под капотом тоже не нашёл. WTF?
ЗЫ: да и подозрительно, что на форумах нет огромных тем по поводу проблем с подключением ПП, как на МПС1. Напрашивается вывод, что нет этой системы на наших люсях, а вот в каталогах, L200 БЕЗ этой системы я вообще не нашёл.

[Sfinks]

Твою же люсю!
Вот молодцы составители каталогов! Картинки с вакуумной системой прилепили к L200, а если ткнуть на конкретную деталь, то пишет, что в данной модификации не применялась. И так ВСЯ система целиком. ЖЕСТЬ! Нах такие замутки? А я вижу схему в данной модификации, и уверен, что она есть, а на самом деле хрена там!
В общем я так понимаю, датчик дурит. А где его искать на этой машине? Понятно, что на раздатке, а где конкретно, и есть ли проблемы с доступом?

[Sfinks]

Наверное половина владельцев пикапа с КУНГом сталкивалась с такой печальной ситуацией, как разносом стеклянной хлопушки этого самого КУНГа. Печаль ещё состоит в том, что цена нового стекла практически 1/3 от цены нового КУНГа. Моё стекло сейчас стоит 26 т.р.
Народ, подскажите, есть в С-Пб конторы, занимающиеся изготовлением этих хлопушек, хоть из люминия, хоть из пластика, но по гуманным ценам? В Мск есть такая контора, но делают они только по автомобилю. Ехать мне туда не резон, конечно.
Ну или размеры кто ни будь может снять со своего целого стекла, и выложить? КУНГ SJS, ставили в 2012 году.

[Vovikoff]

Попробуй в Алюдеф обратиться. Кунги их профиль. Они много чего еще на заказ могут сделать.
http://aludef.ru/contacts.php

Ну и если господа Модераторы не будут против, то дам еще одну ссылочку на тему в дружественном Форуме - "Заднее стекло кунга своими руками". (Может что и почерпнешь?)
http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=206&t=14466

[Sfinks]

Попробуй в Алюдеф обратиться. Кунги их профиль. Они много чего еще на заказ могут сделать.
http://aludef.ru/contacts.php

Ну и если господа Модераторы не будут против, то дам еще одну ссылочку на тему в дружественном Форуме - "Заднее стекло кунга своими руками". (Может что и почерпнешь?)
http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=206&t=14466

Спасибо огромное! В Алюдеф уже постучался.
В принципе и самому с алюминиевым листом заморочаться можно, 3ку на лазере вырежут тыс. за 5-6 я думаю. Но основная проблема в размерах живой крышки, где их взять? А так то эскиз в dwg для лазера сделать для меня, минут 10 развлечения.