Дополнительные приборы.

[SoundSpeed]

И у меня такой же. Хоть и ФУМ намотан, всё равно немного сопливит, но не критично....

[SL0N]

Я себе вот так вольтметр сделал:

[SoundSpeed]

А над ним дисплей - ЖК? Имхо, немного разные стили.....

[SL0N]

Нет, там вообще дисплея нет. Это отсвечивают лампы заряда и давления масла. А счетчик пробега вообще механический.

[SL0N]

Вот так будет понятнее:

[DIM Kras]

SL0N на заправку давно пора ,а то на парах уже гоняешь

[SL0N]

Сфотал как раз перед заправкой

[Саня]

давление масла - выкрутил штатный размыкатель, закрутил туда тройник и установил и датчик и размыкатель на одну рампу.

О тройнике можно подробнее?

ну я вот такой вкрутил: с одной стороны датчик,с другой датчик на лампу,один глушим заглушкой .........(не забудь резьбы на герметик сразу посадить,а я и фумкой проматал ещё)



продается в магазинах ,где тюнячками доргуют............

Внедрил такой же, после токарных доработок. С фиксатором резьбы даже не течет)))))))))

[Sersh]

ну я вот такой вкрутил: с одной стороны датчик,с другой датчик на лампу,один глушим заглушкой .........(не забудь резьбы на герметик сразу посадить,а я и фумкой проматал ещё)



продается в магазинах ,где тюнячками доргуют............[/quote]
Внедрил такой же, после токарных доработок. С фиксатором резьбы даже не течет)))))))))[/quote]

я для удобства тройник проставил гибким шлангом.... где то отчет есть... удобно для замены ....

[oleg002]

ура!! вчера получил долгожданные приборы.буду ставить! только наверное трубка коротковата по давление турбины....

[PATRON 4x4]

Вот так будет понятнее:

Слон, отличное решение, молодчина. Это какой-нибудь мулитроникс или просто вольтметр? У меня на таком еще показания тахометра выведены, вот думаю если его так утопить пропадет доступ к кнопке переключения между режимами

[Серега Сахалин]

Установил вот такой вольтметр, компании GlowShift
соответственно сайт http://www.GlowShift.com

7 цветов основных и промежуточные, изменяются плавно,
можно просто выбрать один, который нравится больше.

на фото четыре.

[Леонардо_Кировск]

Установил вот такой вольтметр, компании GlowShift
соответственно сайт http://www.GlowShift.com

7 цветов основных и промежуточные, изменяются плавно,
можно просто выбрать один, который нравится больше.

на фото четыре.

Вложение DSC02549.JPG больше недоступно

Вложение DSC02550.JPG больше недоступно

Вложение DSC02551.JPG больше недоступно

Вложение DSC02552.JPG больше недоступно

Я вместе с сыном у себя установил вольтметр и температуру на улице и в салоне ,а так же блок реле времени
для управления гидроником на доппанели ,получилось вот так.

[SoundSpeed]

Ого )) Целая мониторинговая станция получилась ))

[Chumahod]

Себе заказывал с Камчатки, там парень торгует тайваньским Депорэйсинг занедорого (к слову, 2200 за прибор) - дизайн показался очень похожим с приборкой НМПС


, турбодатчик врезал в разрыв шланга на МАР (давление в впускном коллекторе, что нам и надо), давление масла - выкрутил штатный размыкатель, закрутил туда тройник и установил и датчик и размыкатель на одну рампу. С температурой масла коробки чуть сложнее. процесс коммутации к штатному проводу на A/T ECU описывал в ветке новоспортоводов.



Теперь, поездив с этой "грядкой", верх рамки у других Спортов кажется каким-то пустым
А вот так, имхо, попадаем в дизайн предыдущих Спортов и 2-х Паджер а также крутилок климата.

Кстати, как они по надёжности и качеству исполнения? Подумываю о замене штатного указателя давления масла. Какой то он, мягко говоря неторопливый, да и шкала "среднюю температуру по больнице" показывает Хочется поточнее прибор, но на оригинальный DEFI жаба душит: 9000р+блок+датчик А кЕтай боязно брать...

[Alex ATC]

Возьми "Stack". Нормальные американские приборы и датчики к ним. Я брал манометр масла вместе с датчиком (в комплекте), а также тройник в магазине "shop-tuning.ru". Подсветка прибора была белой, но я покрыл светодиоды и стрелку красным лаком и отличия от штатных приборов стали почти незаметны. Сам прибор стоит в индивидуальном подиуме слева от основной приборки.

[Chumahod]

Возьми "Stack". Нормальные американские приборы и датчики к ним. Я брал манометр масла вместе с датчиком (в комплекте), а также тройник в магазине "shop-tuning.ru". Подсветка прибора была белой, но я покрыл светодиоды и стрелку красным лаком и отличия от штатных приборов стали почти незаметны. Сам прибор стоит в индивидуальном подиуме слева от основной приборки.

Пасиб огромное, посмотрел. Понравилось, но не: я "сцуко гурман!" По Депо вроде неплохие отзывы, да и Дефи-стайл вроде как почти с того же завода... Попробую Депо для начала, а не получится, сделаю как всегда - от начала до конца сам, да ещё и красиво!

[alex1980]

кому нужны датчики всякие разные, все входит в комплект! и совсем не дорого, даже очень

[SoundSpeed]

По Депо вроде неплохие отзывы, да и Дефи-стайл вроде как почти с того же завода... Попробую Депо для начала, а не получится, сделаю как всегда - от начала до конца сам, да ещё и красиво!

Юзал ДЕПО полтора года, машину так и продал. Всё работает. Только вот датчик давления масла уже менял и снова он работает рывками. Может оттого, что масло в дизеле с сажей?

[мах578]

освежу темку. Есть желание установить показометр Т масла в АКПП. дабы не перегреть в говнах. Отсюда вопрос: какая темп. масла АКПП рабочая, а при какой загорается лампа А/Т. КУДА лучше врезать датчик. А также есть ли возможность установить индикатор включенной передачи АКПП. авто П-2 рестайл 3.5бензин. 98г. Просто до этого все проходимцы были с кочергой, боюсь как бы коробас не кончить в говнах.