Год назад гоняли в Москву ТЛК 200, чиповать как раз. Из 235 л.с. получилось 300. И это только 1-я перепрошивка была. Поехали обратно - РР Спорт по КАДу угнаться не мог.
Плюс ко всему - на поставляемых в Россию ТЛК, в выхлопе у коллектора, стоят рестрикторы! Тупо две шайбы. Ребята из конторы, которая чиповала, рассказали, что на двух ТЛК турбины запороли, пока не нашли эти рестрикторы...На европейских ТЛК 200 250+ л.с., а на наших - 235. И есть мнение, что это не в налогах дело.Боятся нашей соляры производители... вот и душат моторы.