Зяма писал(а):Фамилию не помню к сожалению.
Алексей Пахомов что ли?
Кое-что читал, притензий вроде к нему не имею... Но одно дело читать, другое- понимать...
Зяма писал(а):Вернуть параметры можно только обнулив мозги.
Все не вернёшь... Часть останется...
И дело не в этих ошибках/корректировках, а в состоянии как самого мотора, так и топливной системы, системы зажигания и т.п. Износ и грязь делают своё дело... Причём , как правило эти косяки происходят
неравномерно по цилиндрам. Допустим форсунки. Если одна или часть из них имеют даже незначительные отклонения по производительности или по т.н. лагу (а их два: передний и задний), то на некоторых режимах работы мотора это будет себя проявлять. И не только в том, что в цилиндрах с косячными форсунками будет более бедная смесь. Надо понимать, что система подачи топлива корректируется лямбда-зондом, который "нюхает" выхлоп и подаёт сигнал в ЭБУ. Если бы все форсунки мотора одинаково забились/износились, то проблем бы не было. ЭБУ бы переобучился под новую (непаспортную) производительность, и всё было бы гут. Но когда между форсами идёт расколбас, ЭБУ "сходит с ума" и по сути "перестаёт понимать", как ему регулировать, т.к. в одном цилиндре более богатая смесь, в другом - более бедная. Конечно он до какой-то степени может усреднить это дело, но сам понимаешь, какая будет точность регулировки, а петля по лямбда-зонду рассчитана корректировать смесь с точностью до единиц процента! Ну и представим, что таких подобных косяков, что я описал выше, наберётся некоторый "букетик" на НЕ совсем свежей машине: неравномерная компрессия, ГРМ, зажигание... Всё то, что способствует несбалансированной работе цилиндров мотора, накладывает свой отпечаток на управление.
Зяма писал(а):Глубокая диагностика показала что никаких косяков в машине нет. Состояние идеальное.
Что значит: глубокая?
Если речь идёт о стенде, подключенного к ОБД, то дальше можешь не продолжать... Это баловство. Ему скорострельности не хватает в некоторых случаях...
Глубокая- это если лазить по мотору с осцилографом, и то нужно знать, куда им залезть.
ЗЫ
Чумаход опередил, пока пост набивал
У каждого своё мнение, но общего тоже много...
Вот не доверяй всему что в инете и на заборах пишут. Ща вон, любой оленевод блог ведёт и всех жизни учит, хотя сам в названии мужского полового органа прописью четыре ошибки делает! 
Внедорожник не может быть старым - он может быть только ушатанным! 
