когда едешь по кустам, вози садовые ножницы - защищают ЛКП

[юрий юрикович]

надоело ножницами стричь кусты, а потом полировать царапины. взял железную полоску мм 3 толщиной и 40 шириной, заточил и сделал "мачете" с длиной режущей части см 60. вначале понравилось, но когда от акаций заостренная часть лезвия стала местами загибаться - ищу что то типа рессорного не изогнутого листа. может рессорная сталь окажется крепче акации

[vito]

[ГАНС]

vito ну молодца, такую "шляпу" найти Я теперь знаю чо одному челу порекомендовать возить с собой ещё помимо троса которым его постоянно вытаскивать, пару рулонов упаковочной плёнки! Кто-то выкладывал фотку одноразово-упакованного штурмана в гидрик из такой же плёнки. И всёже даже за обладателя ленравера можно порадоваться, врядли какому англу придёт в голову в бутербродную плёнку обернуть драндулет

[юрий юрикович]

а как залезать -вылезать из "бутерброда"? или "бутерброд" готовят и упаковывают вместе с экипажем?

[ГАНС]

а как залезать -вылезать из "бутерброда"? или "бутерброд" готовят и упаковывают вместе с экипажем?

Ага, походу этим занимается спецом нанятые слуги которые там впереди на ниве проглядываются, они если что и: джечат и троса разматывают и траки подкладывают, а водятел и ко. в ленравере только получают удовольствие от "офроуда" не открывая дверей и окон
походу там и биотуалет должон быть если нижний клапан ... продавит ато ведь могут и не успеть размотать у кустиков до ветру

[юрий юрикович]

а сколько примерно стоИт такое авто, которое бутерброд?

[МШУ]

Выбирай!)))
https://auto.ru/cars/land_rover/range_r ... 1&beaten=1

[юрий юрикович]

МШУ, я знаю, скока примерно новый стоИт. но на новом и абрамович в гОвны не полезет. ко мне в деревню приезжал на таком (модели не знаю) парень бизнесмен "понты дороже денег". очень несвежий авто, роскошный хоть и потасканный салон. он даже в лужу рискнул заехать. говорил, что устал работать на ровер, ломучий. но занимается концертами и заезжие гастролеры оч. клюют на ровер провинциального импресарио. а вообще по описаниям достойный проходимец.

[алексей - Маленький Мук]

Я такого видел на джипфесте в 10 году, ржали

[юрий юрикович]

я бы посмотрел на Вас, как Вы бы "ржали" купив такое авто тысяч за 60-70 (если не на совсем наворованные деньги) и проезжая на нем через кустарник. владелец ровера на фото - ваще молодец: обычно эти авто с асфальта не съезжают, может на гравийную дорожку коттеджа только...

вот МПС как раз и золлотая середина по цене, качеству на асфальте и внедорожности. хотя старые скупые пердуны вроде меня готовы и МПС "забутербродить"

[МШУ]

я бы посмотрел на Вас, как Вы бы "ржали" купив такое авто тысяч за 60-70 (если не на совсем наворованные деньги) и проезжая на нем через кустарник. владелец ровера на фото - ваще молодец: обычно эти авто с асфальта не съезжают, может на гравийную дорожку коттеджа только...

вот МПС как раз и золлотая середина по цене, качеству на асфальте и внедорожности. хотя старые скупые пердуны вроде меня готовы и МПС "забутербродить"

Можно разъяснить пост?
Для инфы: RR на сегодняшний день в 4-х поколениях
1-classic.Адская колесница!!!!Всем жипам-жип!
Из "известных"персонажей на нём ездили в трофях Трушников СанСаныч и Андрей ака Губа( фамилию забыл,лет десять не виделись)
2- Пегас....не слышал ,что кто то на нём трофил....но а\м мега прогрессивная для своего времени....Если бы нашел не ушатайку сейсас,то купил бы с авэк плизиром))))
Из косяков- мотор ходит 150 т.км,потом капиталить и гильзовать,без вариантов.
3/4- понятия не имею,для меня не интересно,пока не буду зарабатывать по 20 К$/мес.
ЗЫ Тем не менее считаю,что это Лучший а\м для водителя.
Как сказал приятель,работающий в "Независимости": если бы у LR была надежность тойоты,то ему бы не было цены

[тщшыу]

резать кустики? я точно в разделе off-road? )))

[юрий юрикович]

тщшыу, возможно для Вас off-road самоцель, тогда лучшее средство для этого- гусеничный трактор! Рискну утверждать, что подавляющее число владельцев МПСов пользует авто и в "гражданских" поездках. ИМХО ездун в кирзачах, ватнике, с перегаром и духом от редьки, на лифтованном мятом и пошарпаном, обвешанным силовиками, веткоотбойниками и сэндтраками, петлями тросов на лебедках, с пробитым глушителем автомобилем среди аккуратных авто (даже опрятных стоковых внедорожников) будет выглядеть, согласитесь, по меньшей мере странно...

[gansales]

странное название темы для офф роуд форума. конечно если ты подготовил машину к трофи рейдам . или просто для путешествий . это не значит что можно одевать сварочную маску и в пьяном угаре с криками ломиться валя березняк силовиком . но . я думаю нужно быть готовым к тому что скоро на шкуре четырёхколёсного любимца появятся царапины . вмятины . и блестеть он будет хуже . а садовые ножницы хмммм - бред.не хочешь ехать по кустам покупай х-6 и катайся по дорогам.

[gansales]

Я такого видел на джипфесте в 10 году, ржали

Точно ! ия его видел . а ещё там РР спорт разулся на треке . не те эти машины не те

[SNOOPER]

На ножницы жмотитесь............

[gansales]

надоело ножницами стричь кусты, а потом полировать царапины. взял железную полоску мм 3 толщиной и 40 шириной, заточил и сделал "мачете" с длиной режущей части см 60. вначале понравилось, но когда от акаций заостренная часть лезвия стала местами загибаться - ищу что то типа рессорного не изогнутого листа. может рессорная сталь окажется крепче акации

Ты сразу самую длинную рессору от газели заточи . и руки накачаешь и просеку проделаешь))))

[юрий юрикович]

странное название темы для офф роуд форума. конечно если ты подготовил машину к трофи рейдам . или просто для путешествий . это не значит что можно одевать сварочную маску и в пьяном угаре с криками ломиться валя березняк силовиком . но . я думаю нужно быть готовым к тому что скоро на шкуре четырёхколёсного любимца появятся царапины . вмятины . и блестеть он будет хуже . а садовые ножницы хмммм - бред.не хочешь ехать по кустам покупай х-6 и катайся по дорогам.

есть два вида офф-роуда: проехать именно здесь и проехать в нужное место. мне часто кроме коллей, грязи и т.п. мешают разрастающиеся кусты и ветви деревьев, которые не объехать. мне несложно выйти и удалить их (ножницы на практике оказались неудобны, поэтому соорудило "мачете"). тем более, на обратном пути этого делать не нужно. непонятно: если можно избежать царапин, почему этого не делать? если кто-то желает иметь "боевые рубцы" на своем внедоре - бери гвоздик и царапай! другое дело, когда повреждение неизбежно ( занесло в грязи и т.п.) -это уже издержки желания "доехать туда". и вот тот, кто боится таких издержек, с асфальта не съезжают. но намеренно травмировать авто - ИМХО неразумно

рессору от газели еще нужно найти, к тому же она кривая

[gansales]

я про это и писал .мне не впадлу выдни из машины с топором . просто я не парюсь по поводу царапин . всилу того что работаю в кузовном . полирнуть машину - как сигаретку покурить .

[юрий юрикович]

тему я начал, когда мой МПС был полугодовалым. согласитесь, что НОВУЮ машину хочется как можно дольше продержать опрятной. да, на фронтере 2002 г я кусты не стриг!