Китайский компрессор.

[Tundra]

Полазил по нету и вот нарыл самые дешевые вареанты http://4x4tour.ru/catalogue/kompressor/ на мой взгляд если брать компрессор такова плана то тоды 17, у 20 перебор с ценой, а производительность не сильно отличаеться.

[Вит]

Душите вы своих жабов и берите нормальные девайсы.

+10! Я два кетайских ширпотреба спалил, накачивая 32-е колёса... Так что или Беркут, или, пока жаба спит, виайр. Сам пользую виайр, С280 вроде, производительность 37 л/мин, 10-литровый рессивер накачивает до 8 за пару минут. Хотя конечно 35-ые качает дольше, чем Беркут, зато надёжнее!!!

[Tundra]

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =274&pos=0 Тест не прйден (хотя боролся упорно), спустил калесо до 1.5 кг, подключил сей девайс и давай ждать, уже через 5 минут ему резко поплохело и у него сильно упали обороты, через 1 минуту обороты снова поднялись, но это уже было похоже на истерику, опять упали обороты и снова поднялись. Итог 15 минут минут конвульсий и он накачал 33-е колесо с 1.5 до 2кг. Думаю что еще не много и он сгорел бы. Компрессор отдал другу в его легковушку. Коплю на 17 Беркут.

[Chairman]

а производительность не сильно отличаеться.

Тут дело не в производительности, а во времени работы.
R20 может работать постоянно, R17 - 40 мин. Но он снабжен автоматическим выключением при нагреве, так что за временем следить не нужно. У меня бывало работал больше, не отключался ни разу. С 1,5 до 2 31-е колесо качает не больше минуты.
Имхо: для спорта - R20, для простого джипера R17. R14-для легковушек, R15-не знаю зачем, наверное тоже для легковушек

[Tundra]

R20 может работать постоянно, R17 - 40 мин.

В инструкции написано что у обоих ограничение в работе 40 минут (это написано на интернет сайтах), но это рекомендуемое время. Все верно что его отключит датчик перегрева а не таймер

[timofey]

У меня до последнего времени (на 23 Февраля у жены выпросил Беркут ) трудился маленький "чисто китайский" компрессор за 200 р из Метро.
Прошел проверку ПТФ, ДР, ЗО и т.д.: за раз все четыре 31-х колеса накачивает (с 0.8), хотя конечно долго - минут 15-20 на колесо (понятно с такими темпами надо быть в релаксе). Горелым от него пахло конечно первое время, зато сейчас жужжит, легко качает до 3-атм и в легковой машине (куда он сейчас "переехал") проработает еще долго.

Я это к чему?... А-а-а, во: Китай разный бывет!

[Кабан]

А я собираюсь поставить компрессор от пневмоподвески Airmatic используемый на Мерсах S-класса. Качает до 12атм. Высокая производительность. Не большие размеры. Надо только делать штуцера и переходники под шланг.

Себе именно такой и сделал.А что бы он работал нормально нужно время от времени в него вспрыскивать немного смазки(типа силиконового спрея),как в пневмо гайковерт.