Оказывается я 9 месяцев чинил свой беркут!! 
Вот только позавчера доехал на Южный Порт,купил поршень и вчера собрал 
Если что,теперь знаю точку,где есть запчасти к беркутам и агрессорам 
Насос Беркут:ремонт.
Модераторы: Nbf, Romik, Анчутка
-
Скиф
- Сообщения: 1050
- Зарегистрирован: 16 дек 2011, 18:08
- Двигатель:: 6G74, G4FC
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero3 2001,Kia Cerato Forte 2012
- Откуда: М.О., Электроугли
- Откуда: Московская область
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 28 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Ох,ёпта!!! Оказывается я 9 месяцев чинил свой беркут!! Вот только позавчера доехал на Южный Порт,купил поршень и вчера собрал Если что,теперь знаю точку,где есть запчасти к беркутам и агрессорам
Оказывается я 9 месяцев чинил свой беркут!! Вот только позавчера доехал на Южный Порт,купил поршень и вчера собрал Если что,теперь знаю точку,где есть запчасти к беркутам и агрессорам М-3,OME +2",БФ гудрич КМ2 305/70/16,шноркель,беркут R-20,СТБ и СТД от Kenyk,
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
-
Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 22378
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 16:58
- Двигатель:: 4D56t, 6B31
- Мой автомобиль(и):: Outlander-III Самурай, L200'Беззубик
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Москва-Перово; Балашиха-1, Волоколамск
- Благодарил (а): 732 раза
- Поблагодарили: 915 раз
- Контактная информация:
Re: Насос Беркут:ремонт.
Сразу бы написал где там искать!
В общем терять нечего, расковырял я свой дохлый манометр. Что любопытно - стрелка заклинена была. На рычажок давлю - а она мертво. Пальцем её крутанул, она с треском прокрутилась и ожила. Сильнее нажал на рычажок, она дошла до конца шкалы, вздрогнула и опять застыла. Я её снова саму крутанул, стала реагировать на рычажок. Собрал, протестил - показывает и показывает правильно.
Но это все явно не на долго - я так понимаю, лёгкий удар и все повториться.
В общем терять нечего, расковырял я свой дохлый манометр. Что любопытно - стрелка заклинена была. На рычажок давлю - а она мертво. Пальцем её крутанул, она с треском прокрутилась и ожила. Сильнее нажал на рычажок, она дошла до конца шкалы, вздрогнула и опять застыла. Я её снова саму крутанул, стала реагировать на рычажок. Собрал, протестил - показывает и показывает правильно.
Но это все явно не на долго - я так понимаю, лёгкий удар и все повториться.
Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, все впереди.
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, все впереди.
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
-
Смайлик
- Сообщения: 7883
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
- Благодарил (а): 94 раза
- Поблагодарили: 269 раз
- Контактная информация:
Re: Насос Беркут:ремонт.
Так ты заедешь? За одно расскажу где магазин в Порту.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых
МицуКольт грин "клоп" (для дочи)
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых
МицуКольт грин "клоп" (для дочи)
-
Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 22378
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 16:58
- Двигатель:: 4D56t, 6B31
- Мой автомобиль(и):: Outlander-III Самурай, L200'Беззубик
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Москва-Перово; Балашиха-1, Волоколамск
- Благодарил (а): 732 раза
- Поблагодарили: 915 раз
- Контактная информация:
Re: Насос Беркут:ремонт.
Заеду обязательно. Мой по любому не жилец.Смайлик писал(а):Так ты заедешь? За одно расскажу где магазин в Порту.
Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, все впереди.
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, все впереди.
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
-
Олег 13
- Сообщения: 1059
- Зарегистрирован: 23 май 2013, 11:52
- Двигатель:: 6G72.24v.
- Мой автомобиль(и):: ММС LS 2001г.
- Откуда: М.О.Раменское.
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 26 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Странная маркировка у беркута R**, есть 16 и 33* а есть 20 и тоньше изоленты. Лучше бы сразу производительность писали как Агрессор к примеру.
к примеру.MMS 2001.6G72 24V. SuperSelect. Бодик 4 см,33 лапти,СБ мегажуть 600турбо+.гбо Ловато 4е пок-е,зад кружины Клаксон 59 146(Patrol Y60),зад МШУ+калитка,Лебедь12lb,Шнорк.Задний пневмобок
-
Скиф
- Сообщения: 1050
- Зарегистрирован: 16 дек 2011, 18:08
- Двигатель:: 6G74, G4FC
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero3 2001,Kia Cerato Forte 2012
- Откуда: М.О., Электроугли
- Откуда: Московская область
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 28 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Была б как реклама,я х.з.Nbf писал(а):Сразу бы написал где там искать!
...
Но это все явно не на долго - я так понимаю, лёгкий удар и все повториться.
На територии "Автокомбинат 5", слева через южнопортовую от ТЦ" Автомобили".Неприметная мастерская а правом дальнем углу.Доеду домой,добавлю схему и тел.Дядька там мировой:все расскажет и объяснит по ремонту.
М-3,OME +2",БФ гудрич КМ2 305/70/16,шноркель,беркут R-20,СТБ и СТД от Kenyk,
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
-
Скиф
- Сообщения: 1050
- Зарегистрирован: 16 дек 2011, 18:08
- Двигатель:: 6G74, G4FC
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero3 2001,Kia Cerato Forte 2012
- Откуда: М.О., Электроугли
- Откуда: Московская область
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 28 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Вот визитка:
М-3,OME +2",БФ гудрич КМ2 305/70/16,шноркель,беркут R-20,СТБ и СТД от Kenyk,
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
-
triode-master
- Сообщения: 1296
- Зарегистрирован: 05 сен 2010, 20:17
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 1998г.
- Откуда: Анапа
- Откуда: Анапа
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
переделать на "шиномонтажный" пистолет.
можно уложится до 500 руб
+ маномер обрезиненый + наконечник с прищепкой.
можно уложится до 500 руб
+ маномер обрезиненый + наконечник с прищепкой.
Pajero II 1998 г, МКПП, 6G72, снова в деле.
Suzuki Samurai - правый руль на ручке.
Pajero II 2000 г, рестайл, АКПП, 6G72 продал хороший авто.
Pajero Sport 1999г.в., 4D56 - был.
Suzuki Samurai - правый руль на ручке.
Pajero II 2000 г, рестайл, АКПП, 6G72 продал хороший авто.
Pajero Sport 1999г.в., 4D56 - был.
-
VAZ
- Сообщения: 5112
- Зарегистрирован: 23 янв 2010, 10:34
- Двигатель:: 4N15 дизель
- Мой автомобиль(и):: МПС III МТ 2017г
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 318 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
10 лет верой и правдой R 20 отслужил. И вот устал клапан, сломался и размолотило в труху, точно так, как у автора первого поста на первой странице. Остатками прилично надрало тефлоновое покрытие цилиндра и остались следы на фторопластовом уплотнительном кольце. Аналогично вырезал пластину клапана из ВАЗовского щупа 0,15 и собрал в старом цилиндре прямо с надирами. Качает нормально, по ощущениям даже не заметно, что производительность упала. https://www.drive2.ru/l/510510121797812627/
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
-
VAZ
- Сообщения: 5112
- Зарегистрирован: 23 янв 2010, 10:34
- Двигатель:: 4N15 дизель
- Мой автомобиль(и):: МПС III МТ 2017г
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 318 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Год назад была примерно аналогичная история, стрелку заклинило на 1,5атм. Разобрал, стронул и уже больше года манометр работает без проблем, сверял по другому манометру, показания в норме.Nbf писал(а):Сразу бы написал где там искать!
В общем терять нечего, расковырял я свой дохлый манометр. Что любопытно - стрелка заклинена была. На рычажок давлю - а она мертво. Пальцем её крутанул, она с треском прокрутилась и ожила. Сильнее нажал на рычажок, она дошла до конца шкалы, вздрогнула и опять застыла. Я её снова саму крутанул, стала реагировать на рычажок. Собрал, протестил - показывает и показывает правильно.
Но это все явно не на долго - я так понимаю, лёгкий удар и все повториться.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
-
VAZ
- Сообщения: 5112
- Зарегистрирован: 23 янв 2010, 10:34
- Двигатель:: 4N15 дизель
- Мой автомобиль(и):: МПС III МТ 2017г
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Откуда: МО Одинцовский р-н
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 318 раз
Re: Насос Беркут:ремонт.
Похолодало, и у моего залеченного Беркута сперва резко упала производительность, а в -15 вообще отказался давление давать. Купил ремкомплект, в Южном Порту. Удовольствие нынче не из дешоввх, цилиндр 1200, поршень 2000. Хочу старый цилиндр и поршень восстановить, чтобы в запасе были. Есть в интернете колхозные уплотнительные колца для Беркута 20 по 600 руб. Но там оно по хитрому на поршень завальцовано, кто нибудь кольцо на поршне менял? Поделитесь технологией.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.