Изначально ставил багажник на релинги. Основа багажника 4 поперечины из профиля 20х40, каркас выполнен из профиля 15х15, дно багажника кладочная сетка(может по другому называется) из 3х мм арматуры с ячейкой 50х50, порошковая окраска. Итого: масса багажника общая - 24кг, стоимость: железо - 750р + окраска 500рRideMan писал(а):ну что? никто даже размер трубы не скажет? Все купили, отогнали в сервис и поехали красоваться...
П.С. после поездки на Байкал среднее крепление одного из релингов лопнуло, было решено переделать крепление на более жесткое путем снятия релингов и крепления багажника через переходные пластины к кузову (к стандартным местам крепления без сверления крыши)