МПСН и хай джек

[МШУ]

Вот В "квадрат" клюв лифта вставлять не нужно,ибо внутреннее сечение квадрата 51х51 мм,а высота клюва с косынкой снизу=60 мм...а если авта завалится с клювом в квадрате,то либо рейка на раз загнется,либо веселуха будет отделять домкрат от авты

[MamaRocha]

Можно вставить, можно под квадрат...
Насчёт дуги - у нас бампер другой, если низ срежешь, то решетка отвалиться

Вставляется так что препятствует опракидыванию на дверь? или просто удобное место для подпорки?

Если речь идет про пластиковую решетку под номером, которая весит грам 300-500 то не думаю что будет проблема ее нормально закрепить без нижней части бампера. Более актуальный вопрос кто бы принялся делать такой единичный продукт и во сколько это может выйти, на пикап форуме многим эта фордовская дуга с квадратом очень пригянулась и многие хотят такую делать и вроде как делают, только мне совсем не нравится то, что получаетчя.
типа такого:


Инородно как-то получается....

А вот такой вариант интересен... только бы вместо лебедя, просто квадрат:

[MamaRocha]

Вот В "квадрат" клюв лифта вставлять не нужно,ибо внутреннее сечение квадрата 51х51 мм,а высота клюва с косынкой снизу=60 мм...а если авта завалится с клювом в квадрате,то либо рейка на раз загнется,либо веселуха будет отделять домкрат от авты

Вот, конструктив пошел, спасибо!
То есть силовой упор в любом случае лучшче будет, или все-таки бывают какие-либо жеские крепления, посадочные маста под хайджек препядствующие опрокидыванию?

[МШУ]

То есть силовой упор в любом случае лучшче будет, или все-таки бывают какие-либо жеские крепления, посадочные маста под хайджек препядствующие опрокидыванию?

выше,на фотке форд ренжера,под квадратом виден упор под хай лифт
Что значит" жесткие крепления"?
когда авта оторвет 2 колеса от земли,она тут же начнет заваливаться вправо или влево( правда тов.Семнадцатый усерался,что он отрывает ,держа за рейку вверху(мальчик весит 140 кг),я не верю)
зы у меня получается поднимать авту весом 1200 кг за перед ок 10 см и еле еле балансировать,но очень стрёмно))))

зыы если жестко зафиксировать клюв на авте,один хрен машина завалится(есть люфт подъемного мех-ма на рейке) и дальше,как выше писал-рейку загнёт

[evserg]

на пикап форуме автор убрал буксировочные крюки (и спереди и сзади) и вставляет в квадраты (перед зад) специальные переходники под шакл. и правда очень удобно тросс цеплять, не надо лезть под машину
ну еще съемную лебедку наверное хорошо вставлять

т.е. квадраты сделаны не совсем для хайджека. как бы хайджек лишним не будет, но расчет в первую очередь был не на него, имхо

файл добавились наоборот

[МШУ]

интересно,с какой попытки форд обрел статику на фотке

[Den-djan]

а порпробовать сделать подобную фотку в глиняной колейке

[evserg]

про то и речь. это же фанастика. похоже что на фотке джек вставлен в квадрат.
а квадраты в порогах будут срубать пеньки и пахать землю - не надо этого.
уж проще тогда за колесо поднять - не придеться вырабатывать ход подвески.
а у форда классное решение под шакл. удобно же.

[МШУ]

про то и речь. это же фанастика. похоже что на фотке джек вставлен в квадрат.

дык 100 пудово расклинил клюв в квадрате и поднял на 3 сантима,ибо дальше за рейку сыкотно стало))))
зы у форда,что у бт-50 идиотское расположение крепежных мест на раме-им деваться некуда,акромя проушины наверх переносить)))

[tager]

Спрошу тут:
а 120см джека достаточно? или надо 150см брать (проблема что в багажник не влезет)

[Den-djan]

Спрошу тут:
а 120см джека достаточно? или надо 150см брать (проблема что в багажник не влезет)

У Меня так проблема джека решена
возить грязную железяку в салоне не айс

[tager]

Спрошу тут:
а 120см джека достаточно? или надо 150см брать (проблема что в багажник не влезет)

У Меня так проблема джека решена
]

Так а длина какая джека?
Я вот думаю 1,2 взять и площадку под него высокую сделать.

[wersa]

выше,на фотке форд ренжера,под квадратом виден упор под хай лифт
Что значит" жесткие крепления"?
когда авта оторвет 2 колеса от земли,она тут же начнет заваливаться вправо или влево( правда тов.Семнадцатый усерался,что он отрывает ,держа за рейку вверху(мальчик весит 140 кг),я не верю)
зы у меня получается поднимать авту весом 1200 кг за перед ок 10 см и еле еле балансировать,но очень стрёмно))))

зыы если жестко зафиксировать клюв на авте,один хрен машина завалится(есть люфт подъемного мех-ма на рейке) и дальше,как выше писал-рейку загнёт

ну в две хари удержать машину не сложно, однако всегда можно прощелкать клювом и опа она уже на колесах, хорошо если джеком никого по башке не двинет.

При поднятии двух колес нельзя запирать намертво клюв джека, иначе гарантировано (может не с первого раза) рейка уйдет в помойку. Поэтому лучше делать крепления не по оси симетрии авто, лучше два по краям.

Если у автомобиля есть помимо джека еще 3 точки опоры, то можно его болтом прикручивать, не забываем ставить под нагруженные колеса противооткаты.
Тут я поднимал по очереди правую и левую сторону за концы рамы.


При правильном креплении приблуды для колеса и установки пятки можно смело пользоваться джеком в колее.






А вот так делать категорически нельзя! Должен кто то страховать, или что то на голову нужно надевать.

[Cipher]

умолчали про длину

Hi-lift x-treme 605 150 см или hi-lift x-treme 485 120 см?
Что взять? Подскажите чайнику.

[tager]

умолчали про длину

Hi-lift x-treme 605 150 см или hi-lift x-treme 485 120 см?
Что взять? Подскажите чайнику.

Я мерил и 120 и 150 - в итоге взял 150 (120 показалось мало)
Кстати - если что его и отпилить можно

[aland]

Подошел к этому вопросу творчески,отпилил две палки по120 и 150см и ходил прикладывал во все места остановился на 120. тк влазит везде.мой старый был около метра и мне его в принципе хватало.заказалхай лифт экстрим 485.цеплялку за колесо,подставку под пятку и набор для для использования джека в качестве лебедки.вот жду.где купить цепь метра 4-5.куда не обращаюсь- нигде нет.

[ПалСаныч]

Написал в личку

[newbie]

Граждане, овладел тут джеком, hi-lift 485, красный.
Возник следующий вопрос - рейка крепится к основанию при помощи некоей стремного вида шпильки, причем соединение не жесткое, немного люфтит. Это нормально?

[jiuxo]

конечно. это чтобы машину с него скидывать удобнее было и чтобы под небольшим углом поднимать

[newbie]

А чем смазывать лучше? WD-40 или силиконом?