klimkolomna писал(а):Катаю ST MAXX 265/75/16. Уже два сезона позади. Резиной доволен. Бралась для редких выездов на природу, но не сложилось. Почти 100% асфальт. Хорошая износостойкость. Низкий уровень шума. Думал попробовать STT. Но не вижу смысла. Если она так и не увидит грязи.
Поэтому когда подвернулся новый комплект, хоть с небольшой но скидкой, снова взял STMAXX.
Имхо. Если выезды на природу редки, и в серьезную грязь не лезете, то Максы в самый раз.
Если выезды на природу редки то вообще трассовую резину надо брать (на полном приводе и так проползёшь умеючи), а если гипотетичски планируете съезжать, то просто купер-СТ в самый раз
которая и гребёт лучше макса и на 4 Кг. легче чем СТ-макс: соответственно прикинь: +расход топлива, износ элементов подвески доп. подрессоренной массой, удлинённый тормозной путь и Т.Д. И утверждение "я никакой отрицательной разницы не ощущаю
" ну ни как не отменяет законов физики из которых следуют всё том о чём написал выше, да ещё она дороже
если, что, то сам лично катал и ту и другую, от СТ-макса избавился через 3 месяца пока его на пике свежего ажиотажа (на котором и сам взял на попробовать как он только появился) можно было без сильных потерь сбагрить и купил снова новый купер-СТ, от которого не сильно поезженного избавился при покупке СТ-макса.
мне моя первая машина Москвич-407 тоже нравилась 
пока на других не поездил, как правильно сам написал "каждый подбирает" эт подразумевает, что именно подбирает-меняет-сравнивает, а когда сравнение только с тем что ставилось штатно, то да махс оГонь 
очень достойная универсальная резинка, я 3 комплекта СТ в разных размера откатал причём круглогодично, у 
Эт равносильно тому, что набить багажник доверху мешками с песком - так сказывается каждый лишний килограмм подрессоренной массы.
