Выбор оптимальных летних шин для езды по шоссе

Какие колеса влезают, какие диски подходят, что можно поставить что невозможно поставить.

Модераторы: BAlex, Romik, Анчутка, Podzemshik

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Выбор оптимальных летних шин для езды по шоссе

Сообщение JEKA » 04 май 2010, 20:33

Появилось желание прикупить шины для быстрой и комфортной езды по шоссе на большие расстояния в размерности 265/60 R18, так как в ближайшее время в очередной раз предполагается дальняя поездка на отдых.

В прошлом году у меня был опыт эксплуатации шин Michelin Latitude Tour HP, которые производитель позиционировал, как лучшую асфальтовую резину для внедорожников, однако результат разочаровал – езда по шоссе на этих шинах оказалась очень некомфортной, так как Michelin Latitude Tour HP оказался крайне чувствителен к колейности и дефектам на асфальте. При езде на Michelin Latitude Tour HP даже по небольшой асфальтовой колее или по плохому асфальту автомобиль активно переставляет, поэтому приходится постоянно подруливать (автомобиль ведет себя нестабильно), а при торможении, особенно резком, в колее или на плохом асфальте автомобиль очень сильно рыскает. В общем, вместо предполагаемого комфорта от езды по асфальту на Michelin Latitude Tour HP, в результате получился большой напряг, причем за свои же деньги. Опыт показал, что даже обычные штатные шины 265/60 R18 Dunlop Grandtrek AT20 и Bridgestone Dueler H/T 840 ведут себя на трассе более предсказуемо, чем Michelin Latitude Tour HP.

Присматриваюсь к Bridgestone Dueler H/P 680, Bridgestone Dueler H/P Sport и Yokohama V801, BFGoodrich Macadam T/A, однако больше ставить на себе эксперименты желания не возникает. :) Поделитесь опытом эксплуатации этих шин применительно к езде по асфальту или посоветуйте другие достойные варианты. Заранее благодарен за советы.

Требования, предъявляемые мною к шинам: предсказуемость в управлении, как на сухом асфальте, так и в дождь; незначительная чувствительность к асфальтовой колее и/или плохому асфальту; комфорт при езде, в том числе акустический.

P.S. Большая просьба к модератору не переносить эту тему из раздела «Mitsubishi Pajero/Montero IV» в раздел «Все про шины и колеса», так как там бывает крайне мало посетителей эксплуатирующих шины в размерности 265/60 R18.
Последний раз редактировалось JEKA 12 май 2010, 00:51, всего редактировалось 3 раза.


Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
rvr200
Сообщения: 1560
Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
Двигатель:: бензиновый
Мой автомобиль(и):: Автомобиль
Откуда: Свердловская
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение rvr200 » 04 май 2010, 21:39

JEKA писал(а): ...обычные штатные шины 265/60 R18 Dunlop Grandtrek AT20 и Bridgestone Dueler H/T 840 ведут себя на трассе более предсказуемо, чем Michelin Latitude Tour HP.
По опыту, лучшее - враг хорошего.
Имею три варианта колес, все на дисках. Зима-хакка, лето -BFG ALLterrain и родной данлоп. Тоже думал, мож чего по интересней взять для поездок по асфальту, и пока думаю, незаметно уже ВТОРОЙ комплект данлопа донашиваю. Для наших дорог (шоссейных), кмк довольно неплохая резина.
Хотя, каждому своё. Я поделился своими наблюдениями.
Был АудиА6Аллроад 3.0 TDI
Был ТЛК 105, 2005г. 1HZ. Большой...
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 04 май 2010, 22:56

rvr200 писал(а):
JEKA писал(а): ...обычные штатные шины 265/60 R18 Dunlop Grandtrek AT20 и Bridgestone Dueler H/T 840 ведут себя на трассе более предсказуемо, чем Michelin Latitude Tour HP.
По опыту, лучшее - враг хорошего.
Имею три варианта колес, все на дисках. Зима-хакка, лето -BFG ALLterrain и родной данлоп. Тоже думал, мож чего по интересней взять для поездок по асфальту, и пока думаю, незаметно уже ВТОРОЙ комплект данлопа донашиваю. Для наших дорог (шоссейных), кмк довольно неплохая резина.
Хотя, каждому своё. Я поделился своими наблюдениями.
Значительным минусом штатных шин Dunlop Grandtrek AT20 и Bridgestone Dueler H/T 840 является то, что они плохо противостоят аквапланированию – при средней интенсивности дождя начинают всплывать (частично терять контакт с асфальтом) на трассе при скорости менее 100 км/ч. Акустический комфорт от езды на этих шинах также оставляет желать лучшего, а при езде на большие расстояния это тоже является существенным моментом. ИМХО
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
rvr200
Сообщения: 1560
Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
Двигатель:: бензиновый
Мой автомобиль(и):: Автомобиль
Откуда: Свердловская
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение rvr200 » 05 май 2010, 07:10

Вот я и говорю ИМХО.
Поэтому искать надо на свои деньги, пытка продавцов в магазинах, интернет, все поможет сбору информации, потом надо самому опробовать выбранные колеса на чужой машине. А то, что кому то покажется супер, вдруг лично для меня окажется полным г...
Аккустический комфорт на данлопе после БФГ, для меня отменнейший!!! Лучшего и не надо.
Я думаю, вам надо обратить свой взгляд на 20ый радиус, там аккустика и аквапланирование и управляемость на высоте должно быть. Но опять же, не на такой высоте как у легковых немцев. У нас же есть коллеги которые эксплуатируют низкопрофильные колеса... Надо еще и их выслушать.
Был АудиА6Аллроад 3.0 TDI
Был ТЛК 105, 2005г. 1HZ. Большой...
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три

kazaknew
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 11 фев 2010, 17:33
Двигатель:: 3.8 бензин
Мой автомобиль(и):: PAJERO коротыш
Откуда: ЮВАО

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение kazaknew » 05 май 2010, 09:39

Yokohama AVS S/T V801
лично не пользовался,но сосед по гаражу купил себе такие покрышки на лето,хрюкает от восторга на асфальте по суху и в дожь!
Единственный трабл с его слов это-то что шина снята с производства

ну и по поводу 20 ых http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... katooshka/

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 05 май 2010, 20:25

rvr200 писал(а):Вот я и говорю ИМХО.
Поэтому искать надо на свои деньги, пытка продавцов в магазинах, интернет, все поможет сбору информации, потом надо самому опробовать выбранные колеса на чужой машине. А то, что кому то покажется супер, вдруг лично для меня окажется полным г... .
Согласен, что на вкус и цвет, все фломастеры разные, однако опыт показывает, что общение с коллегами, эксплуатирующими шины на аналогичных автомобилях, дает наиболее непредвзятую информацию. Опробовать шины перед покупкой на чужом автомобиле – это конечно идеальный, но практически не осуществимый вариант.
Аккустический комфорт на данлопе после БФГ, для меня отменнейший!!! Лучшего и не надо.
После BFGoodrich All-Terrain T/A любая штатная шина на асфальте покажется тихой. ::-D:
Я думаю, вам надо обратить свой взгляд на 20ый радиус, там аккустика и аквапланирование и управляемость на высоте должно быть. Но опять же, не на такой высоте как у легковых немцев. У нас же есть коллеги которые эксплуатируют низкопрофильные колеса... Надо еще и их выслушать.
Небольшой опыт езды на 20” шинах (Bridgestone Dueler H/P Sport 265/50 R20) у меня был - помогал приятелю перегонять П4 из Москвы в Питер. Даже на трассе Москва - Санкт-Петербург езда на 20” шинах особого удовольствия не доставляет (жестко и некомфортно), в связи с чем, путешествовать на 20” шинах, например, куда-нибудь в Сибирь или на Алтай, где дороги еще хуже, у меня желания не возникает.

20” шины хороши на немецких автобанах с отличным асфальтом, а не на наших разбитых трассах.
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
Podzemshik
Модератор
Сообщения: 7663
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
Двигатель:: 4D56, 1KD
Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
Откуда: Москва
Откуда: Permoníci
Благодарил (а): 126 раз
Поблагодарили: 411 раз

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Podzemshik » 11 май 2010, 17:04

rvr200 писал(а): Я думаю, вам надо обратить свой взгляд на 20ый радиус, там акустика и аквапланирование и управляемость на высоте должно быть.
Управляемость - единственное что улучшится при переходе на 20" диски. Акустика и аквапланирование зависят от резины и ее рисунка, а не от размера. На 20" низкопрофильных шинах за пределами Москвы акустика будет хуже - пластик в салоне греметь будет.

Кстати, многие неправильно понимают термин аквапланирование. Это не скольжение по мокрой дороге, а всплывание на скорости в глубокой луже с отрывом колеса от асфальта. Так вот по аквапланированию МТ резина на порядок лучше всех шоссеек ::-D: , а по торможению на мокром асфальте МТ в заднице.
JEKA писал(а): 20” шины хороши на немецких автобанах с отличным асфальтом, а не на наших разбитых трассах.
Золотые слова!
Еще нужно задуматься о цене на диски и резину в размере 20" и вероятности повреждения шины и диска на российских дорогах. В Рязанской области периодически наблюдаю огромные колдобины и сразу после них легковушки, меняющие поврежденные колеса.
Land Cruiser 150 1KD 3.0 173 лс АКПП ОМЕ 2" ComeUp Cap 9.0s BFG AT KO2 285/60R18 Bridgestone DM-V2 285/65R17 UHF Yaesu 1907

Дмитрий 76
Сообщения: 272
Зарегистрирован: 29 ноя 2005, 17:15
Откуда: Москва

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Дмитрий 76 » 17 янв 2011, 18:45

Делитесь, что, чего выбрал и какие получил +и -, после а/т гудричей поставил на зиму хакку 7 шипованную, в машине тишина и вибрация пропала, теперь вот опять про лето думаю
П4 2009, 3200 АКП ультимэйт

Аватара пользователя
т025
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 14:24
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Pajero IV S05 2009г., был Прадо 120 R2 2004г.
Откуда: Москва

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение т025 » 26 янв 2011, 07:33

прошлой весной стоял такой же вопрос, правда на другом внедорожнике, решил его покупкой hakka suv
в говны на этой резине конечно не поедешь, но на трассе и в городе показала себя замечательно.
единственный минус - относительно быстрый износ (с 7 до 5 по маркеру стерлась за 14 тысяч кило)

Аватара пользователя
BoDen
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 02 фев 2010, 19:57
Двигатель:: 3.2 дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero IV 3.2D 2008г.
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение BoDen » 29 мар 2011, 15:03

Решил поднять тему,очень остро встал вопрос летней резины.Родной Dunlop кончился.Делитесь отзывами.
Pajero IV 3.2D АКПП, 2008
Land Rover Discovery4 3.0D АКПП, 2011

Аватара пользователя
Anjei
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 20:08
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero IV 3.2DiD АКПП 2006г
Откуда: Минск РБ
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Anjei » 03 апр 2011, 20:18

BoDen писал(а):Решил поднять тему,очень остро встал вопрос летней резины.Родной Dunlop кончился.Делитесь отзывами.
Тоже хотелось бы знать, какую выбрать. Езда 80%-город, 20%-легкое бездорожье с прицепом(лодка+мотор). На прошлом Паджеро3 юзал Nokian Hakka SUV, все устраивало и проходимость, и шум, и расход авто...один огромный минус-быстро износились. Ищу что-то подобное, но износостойкое. В инете прочитал много хорошего про Yokohama Geolandar A/T-S(G 012) и Cooper Discoverer ATR что вы скажете. Или предложите свои варианты.

зы. И сколько весит одна шина (265/60/18), т.к. буду скорее всего брать в Польше или Литве, а переплачивать за лишний груз по 4евро за кило, не хочется.

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 07 апр 2011, 18:54

Делюсь очередным опытом эксплуатации летних шин R18 для езды по шоссе: BFGoodrich Macadam T/A и Pirelli Scorpion Zero тоже оказались очень чувствительны к колейности, как и Michelin Latitude Tour HP.
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
Володя
Сообщения: 6814
Зарегистрирован: 17 авг 2004, 01:19
Откуда: Московская область, г. Реутов
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Володя » 11 апр 2011, 13:47

JEKA писал(а):Делюсь очередным опытом эксплуатации летних шин R18 для езды по шоссе: BFGoodrich Macadam T/A и Pirelli Scorpion Zero тоже оказались очень чувствительны к колейности, как и Michelin Latitude Tour HP.
Очень грустно. Сам сейчас стою перед выбором. Родной Данлоп не чувствует колейности вообще. "Йока", стояла раньше, так перед колеёй приходилось двумя руками в руль вцепляться.
Посмотрим - подождём..

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 11 апр 2011, 15:04

Володя писал(а):
JEKA писал(а):Делюсь очередным опытом эксплуатации летних шин R18 для езды по шоссе: BFGoodrich Macadam T/A и Pirelli Scorpion Zero тоже оказались очень чувствительны к колейности, как и Michelin Latitude Tour HP.
Очень грустно. Сам сейчас стою перед выбором. Родной Данлоп не чувствует колейности вообще. "Йока", стояла раньше, так перед колеёй приходилось двумя руками в руль вцепляться.
В том то и прикол, что пытаешься сделать как лучше, а получается как всегда ::-D: - покупаешь достаточно дорогие шины именитых брендов, которые по эксплуатационным характеристикам заявляются как оптимальные для эксплуатации на асфальте, в том числе и на российском, а в результате получаешь непредсказуемое поведение авто, причем за свои же деньги.

«Плюсы», которые есть у многих дорогих шин именитых брендов (лучшая управляемость и устойчивость к аквапланированию, меньший тормозной путь, акустически комфорт и т.д.) по отношению к обычным штатным шинам Dunlop Grandtrek AT20 и Bridgestone Dueler H/T 840, перекрывается одним большим жирным «минусом» - крайне высокой чувствительностью к колейности и дефектам на асфальте. ИМХО
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 11 апр 2011, 15:13

Дмитрий 76 писал(а):Делитесь, что, чего выбрал и какие получил +и -, после а/т гудричей поставил на зиму хакку 7 шипованную, в машине тишина и вибрация пропала, теперь вот опять про лето думаю
Парадокс, но на наших российских дорогах езда по асфальту на хороших зимних шинах (даже шипованных) оказывается более комфортна, чем на многих летних. ::-D:
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
Володя
Сообщения: 6814
Зарегистрирован: 17 авг 2004, 01:19
Откуда: Московская область, г. Реутов
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Володя » 11 апр 2011, 15:16

JEKA писал(а): Парадокс, но на наших российских дорогах езда по асфальту на хороших зимних шинах (даже шипованных) оказывается более комфортна, чем на многих летних. ::-D:
Не, ну тут, ты загнул конечно.
А вообще, за счет чего колейность проявляется? Из-за мягкой боковины или наоборот?
Посмотрим - подождём..

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 11 апр 2011, 17:58

Володя писал(а):
JEKA писал(а): Парадокс, но на наших российских дорогах езда по асфальту на хороших зимних шинах (даже шипованных) оказывается более комфортна, чем на многих летних. ::-D:
Не, ну тут, ты загнул конечно.
А вообще, за счет чего колейность проявляется? Из-за мягкой боковины или наоборот?
В том и дело, что не «загнул» - у меня в окружении достаточно много владельцев внедорожников, которые в основном ездят по асфальту, так многие из них отмечают, что на хороших зимних шинах авто совсем не чувствует колейности и идет значительно мягче, чем на летних шинах, этот момент на нашем форуме тоже неоднократно отмечался, например, http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... FA#p637513 Приятель осенью поставил себе на BMW X5 Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и уже полгода как не нарадуется, так как на летних шинах его очень сильно кидало в колее (летние шины, я думаю, у него одни из самых крутых и дорогих, которые продаются в России) – достал меня уже с вопросом, какие шины ему нужно поставить на лето, чтобы было также комфортно ездить как на зимних шинах. :-)

Чувствительность шин к колейности (если брать одну и туже размерность), я так понимаю, зависит в первую очередь от мягкости резины и от рисунка протектора, но четкого понимания этой взаимосвязи у меня нет, так как есть, например, достаточно жесткие шины, которые совсем нечувствительны к колейности и мягкие шины, которые кидает в колее, при этом есть и совершенно обратные примеры.
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
Володя
Сообщения: 6814
Зарегистрирован: 17 авг 2004, 01:19
Откуда: Московская область, г. Реутов
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Володя » 14 апр 2011, 13:39

Ну так, что брать-то? Скоро лето, говорят. Данлоп искать? Кстати, можно замутить списое, что покупать НЕ СТОИТ.
Посмотрим - подождём..

Аватара пользователя
JEKA
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 00:08
Откуда: Москва, ЮЗАО
Благодарил (а): 4 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение JEKA » 15 апр 2011, 19:06

Володя писал(а):Ну так, что брать-то? Скоро лето, говорят. Данлоп искать? Кстати, можно замутить списое, что покупать НЕ СТОИТ.
Мой опыт показал, что при всем богатстве выбора, особой альтернативы штатным шинам, похоже, что нет :-( – поэтому буду продолжать эксплуатировать Bridgestone Dueler H/T 840 или Dunlop Grandtrek AT20 в размерности 265/60 R18. Если у кого-то есть другие мнения, то аргументируйте.

Michelin Latitude Tour HP, BFGoodrich Macadam T/A, Pirelli Scorpion Zero как шины, для быстрой и комфортной езды по шоссе на большие расстояния, меня не устроили – слишком высокая чувствительность к колейности и дефектам на асфальте.

P.S. Возможно имеет смысл попробовать Nokian SUV, но так как я осенью взял очередной комплект Bridgestone Dueler H/T 840, то от дальнейших экспериментов я пока воздержусь.
Mitsubishi Montero Limited 3,8L 2005г.в., лето - 265/60 R18, зима - 265/60 R18

Аватара пользователя
Anjei
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 20:08
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero IV 3.2DiD АКПП 2006г
Откуда: Минск РБ
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Выбор оптимальных летних шин 265/60 R18 для езды по шосс

Сообщение Anjei » 15 апр 2011, 19:58

JEKA писал(а):
Володя писал(а):Ну так, что брать-то? Скоро лето, говорят. Данлоп искать? Кстати, можно замутить списое, что покупать НЕ СТОИТ.
Мой опыт показал, что при всем богатстве выбора, особой альтернативы штатным шинам, похоже, что нет :-( – поэтому буду продолжать эксплуатировать Bridgestone Dueler H/T 840 или Dunlop Grandtrek AT20 в размерности 265/60 R18. Если у кого-то есть другие мнения, то аргументируйте.

Michelin Latitude Tour HP, BFGoodrich Macadam T/A, Pirelli Scorpion Zero как шины, для быстрой и комфортной езды по шоссе на большие расстояния, меня не устроили – слишком высокая чувствительность к колейности и дефектам на асфальте.

P.S. Возможно имеет смысл попробовать Nokian SUV, но так как я осенью взял очередной комплект Bridgestone Dueler H/T 840, то от дальнейших экспериментов я пока воздержусь.
Насчет Nokian SUV я бы воздержался(ИМХО) Купил в Москве на скидках эти колеса еще на прошлую МП-3. При езде по МКАДу сразу почуял разницу, между изношенным Гудьером Вранглер HP и этими шинами. Еле ловил машину по дороге, очень сильно чувствовала колейность(265-70-16). Ч/з 10-15тыс все наладилось, правда и колеса порядком износились. По проселку и легкой грязи с лафетом(лодка+мотор+борохло) никаких проблем. Но износилась резина быстро. За сезон(20-25тыс) перед около "6", зад "3-4". Может надо было в процессе переставлять колеса...ХЗ.
В связи с этим сложилось мнение, что Нокиан-только для зимы, на лето не очень, т.к. слишком быстрый износ(ИМХО) Эксплуатировал три разных размера и марки летних Нокиан на трех разных авто, итог практически одинаков. Вот сейчас и думаю, что взять на лето для асфальтовой езды 80-90% город, остальное 10-20% проселок и легкая грязь.

Ответить

Вернуться в «Все про Шины и Колеса для Pajero»