Давление в шинах П4 или кто как ездит?

[Колыч]

Мне показалось, что рекомендованное производителем давление несколько высоковато! (2.2 спереди 2.4 сзади) Поэтому решил поинтересоваться и вообще создать ветку для этого вопроса. Напишите пожалуйста, как кто ездит и как это влияет на расход бензина, резины и комфорт.

[Свирид]

Передние 2.0 зад 2.2

[Delika379]

2,0 в круг....
Резина DUNLOP AT20

[ral]

раньше на всех машинах делал 2.0, а тут на падже 2.2перед 2.4 зад, тоже интересно может опять по старому 2.0 сделать по кругу? хотя чисто теоритически машина то ведь тяжелее чем легковые, наверно и давление надо другое, согласно инструкции... вообщем с удовольствием почитаю у кого как...

[И Тельму, и Луизу]

Мне показалось, что рекомендованное производителем давление несколько высоковато!

[alex.t]

(хотя чисто теоритически машина то ведь тяжелее чем легковые, наверно и давление надо другое, согласно инструкции... вообщем с удовольствием почитаю у кого как...)

горные велики не фиг какие тяжелые, а давление 9 - 11 кг.
сам держу на машине как рекомендует производитель 2,2 2,4.

[*Dutov*]

2.0 по кругу

[Колыч]

Мне показалось, что рекомендованное производителем давление несколько высоковато!

А что развеселило? Не секрет, что некоторые автолюбители намеренно снижают давление в шинах, чтобы машина шла мягче! Типа меньше трясёт. Мне интересно, как это работает и работает ли на Паджике!

[КватрОвый]

А колеса-то у Вас какие, в смысле радиус - 17;18?

[Славянин]

Раньше ездил 2,2 и 2,4 (1 зиму и 2 лета). Сам решил снизить до 2,0 и 2,2. Как-будто сел на другую машину- езда стала гораздо комфортнее, причём не в ущерб управляемости. Кроме того, думаю, если бы я сразу ездил на таком давлении, то резина бы не стёрлась так быстро, а хватило бы ещё на четвёртое лето. Покрышки стёрлись больше по центру, а не по краю,- а это признак перекаченности.
Мне кажется, что рекомендация накачивать побольше оттого, что машина-то семиместная. А мы в основном по одному ездим. ИМХО.

[Славянин]

Колёса - 17.

[Колыч]

+ 100
Я попробую! На Х-трейле тоже в своё время сразу снизил, комфорт и обслуга были удобнее!

[padjero999]

Раньше ездил 2,2 и 2,4 (1 зиму и 2 лета). Сам решил снизить до 2,0 и 2,2. Как-будто сел на другую машину- езда стала гораздо комфортнее, причём не в ущерб управляемости. Кроме того, думаю, если бы я сразу ездил на таком давлении, то резина бы не стёрлась так быстро, а хватило бы ещё на четвёртое лето. Покрышки стёрлись больше по центру, а не по краю,- а это признак перекаченности.
Мне кажется, что рекомендация накачивать побольше оттого, что машина-то семиместная. А мы в основном по одному ездим. ИМХО.

На левой стойки двери написанно, что то типа
2.2; 2.4 - если нет загрузки
..........................................
и 2.4; 3.0 - если полная загрузка....
это к вопросу о семиместье!!!

[Колыч]

Раньше ездил 2,2 и 2,4 (1 зиму и 2 лета). Сам решил снизить до 2,0 и 2,2. Как-будто сел на другую машину- езда стала гораздо комфортнее, причём не в ущерб управляемости. Кроме того, думаю, если бы я сразу ездил на таком давлении, то резина бы не стёрлась так быстро, а хватило бы ещё на четвёртое лето. Покрышки стёрлись больше по центру, а не по краю,- а это признак перекаченности.
Мне кажется, что рекомендация накачивать побольше оттого, что машина-то семиместная. А мы в основном по одному ездим. ИМХО.

На левой стойки двери написанно, что то типа
2.2; 2.4 - если нет загрузки
..........................................
и 2.4; 3.0 - если полная загрузка....
это к вопросу о семиместье!!!

А оно нана, все ухабы на салон отдаются...

[evgengord]

Тогда до кучи пишите расход, интересно сравнить расход тех у кого 2,2-2,4 и 2,0.

[Славянин]

Тогда до кучи пишите расход, интересно сравнить расход тех у кого 2,2-2,4 и 2,0.

Расход у меня был при 2,2 и 2,4 такой: 1 комплект летней штатной Йокогамы на 3 лета (примерно 40 тыс.км).

[papa52]

Я тоже выставил 2.0 по кругу,и зима и лето.Размерность штатная 17".Машина действительно по колдобинам и выбоинам идет мягче. При серьезной загрузке давление имеет смысл приподнять...

[surff150]

Был шокирован жескостью Р4, как на телеге (колёса r18,2.2и2.4)резина nokian rotiva at.Был MPS тоже стояла AT Hankook качал по табличке (1,8 и 2,0)никаких неровностей на незамечал.Буду уменьшать давление, так ездить невозможно, если только по трассе.Сделал 2.0 везде,получше стало.

[Real Gek]

лето сток Бридж 2,2-2,4 расход город 16, трасса 12-13 (привод задний)
зима Конти шип 2,2-2,2 расход город 18-20, трасса 12-15 (привод полный). Зимой чаще в горах езжу, там расход на трассе до 16 доходит.
все р17
в городе езжу совсем спокойно, т.е. по-пенсионерски. Трасса - 90-120, на дальняк до 140. Чем ниже макс скорость, тем ниже расход, зависимость прямая.

[tr0y]

2,3 перед 2,5 зад
управляемость лучше, расход меньше
хакка 5 зимой
Yokohama Geolandar летом
долгое время ездил 2,0 по кругу, так после подкачки колёс машину не узнать, такое ощущение что работала не подвеска, а резина
попробуйте сами