Внимание! Сервис SNOOPER. Нет ответственности, нет гарантии.

[Pteradaktel]

а хз..я их покупал уже с прессмасленками..стараюсь каждые1,5-2 тыщ мазать...даж Кеника попросил сумочку для шприца сваять, чтоб в масле шприц не пачкал багажник))..Кстати, а вот на кукурузнике то , если мне память не изменяет, нету тавотниц на пальцах..
а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин
это не смазку в кулаки на кукурузнике толкать)))
как то так

[МШУ]

а не на чем менять то)).. Умка у Коли на подьемнике зависает)).. заФтра поеду попроведую ее, мандаринчиков привезу)).. зато сегодня защиту бака в порошек закатал..вернется в бокс, буду ее наряжать - новый бак, новые пружины..красота..
как то так

ууу,Саня,Колян и Денис конечно красавцы,но не настолько!

[Pteradaktel]

А я про свой бокс..У Коли с Денисом только кузовное..возможно еще покраска..остальное буду "дома" собирать)) так ,кстати, еще сцепа пропала))..
сегодня с двумя друганами трудный разговор имел..оба в прошлом кузовщики..оба мне "должны"..оба только и ждали момент мне машинку поварить))..а тут я и к Николаю..))Еслиб они только представляли себе масштаб моих хотелок, но..думают там два раза держаком ткнуть))), вот и ходят и дуются)))..
как то так

[SNK979]

а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин
как то так

Михалыч, две шлицевые на карданах пропустил.

[ГАНС]

у мну под машиной наконечники с тавотницей))
как то так

Ну ты крут! А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу! Спрашивается-нахеась мне одноразовый кал? или пресс масленку нуно колхозить сразу?

Колхозить-колхозить, у меня теперь и на П-3 на всех шаровых верхних и нижних, передних и задних, и на сходразвальных болтах, и на крестовинах обоих карданов пресмаслёнки стоят До ступиц пока не добрался времени не хватает

[Pteradaktel]

неее, нету у нас там их.. и это пожалуй единственный промах мицу,... млин, шлицевая сразу в раздатке..т.е. скинуть кардан и ехать дальше, как у зил131, неполучится..ну или нада какуюто заглушку....т.ч. шлицевая мажется сама и ДжиэЛь4)))
как то так

[Pteradaktel]

у мну под машиной наконечники с тавотницей))
как то так

Ну ты крут! А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу! Спрашивается-нахеась мне одноразовый кал? или пресс масленку нуно колхозить сразу?

Колхозить-колхозить, у меня теперь и на П-3 на всех шаровых верхних и нижних, передних и задних, и на сходразвальных болтах, и на крестовинах обоих карданов пресмаслёнки стоят До ступиц пока не добрался времени не хватает

самые правильные тавотницы - это в петляж буханки уазика..вот там они реально нужны..все остальное - можно и поменять))))
как то так

[SNK979]

неее, нету у нас там их.. и это пожалуй единственный промах мицу,... млин, шлицевая сразу в раздатке..т.е. скинуть кардан и ехать дальше, как у зил131, неполучится..ну или нада какуюто заглушку....т.ч. шлицевая тажется сама и ДжиэЛь4)))
как то так

Блин, точно! С Крузаками попутал.

[МШУ]

Михалыч, две шлицевые на карданах пропустил.

Ну это от шайтан арбы зависит!
К примеру- у меня на одной повозке- сзади=slip yoke стоит-тама нет шлицев на кардане

[SNK979]

Ну это от шайтан арбы зависит!
К примеру- у меня на одной повозке- сзади=slip yoke стоит-тама нет шлицев на кардане

Погуглил. Интересно.
Шлицевая в редукторе заднего моста. GMC однако...
Только чувак и туда тавотницу вкрутил.

[МШУ]

Ну это от шайтан арбы зависит!
К примеру- у меня на одной повозке- сзади=slip yoke стоит-тама нет шлицев на кардане

Погуглил. Интересно.
Шлицевая в редукторе заднего моста. GMC однако...
Только чувак и туда тавотницу вкрутил.

Да ну на!!!! Я имел ввиду под " сзади"слип йоук на РК....
На GM мостах,на сколько знаю,всегда фланец стоит...чо занах!)))))
о ,посмотрел видос:
Ага,учи англицкий- чувак в видосе грит,что тавотницу втулил на слип йоук в хвостовике tranfer case-e....наперке? там и так атф-кой всё смазывается
Слип йоук-это на РК = безфланцевое соединение.

[dvm99]

.
а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин

У меня ещё в маятнике и петлях задней двери

А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу!

На митцу всё наоборот- родные с тавотницами, а подделки бывают и без.
Имху, заставить производителя убрать тавотницы- это происки зелёных, типа затяжки по экологии...
У мну, зараза, ещё до меня кто-то на передний кардан крестовины воткнул без тавотниц...

[Смайлик]

Стоит заметить,что сами производители через 10 лет пошли "на поводу" у гайкокрутов"
Вопрос на засыпку- у кого из производителей на наконечниках или ШО на ОРИГИНАЛЕ стоят пресс масленки??? По себе-на тавоте и на GM -нетути!
Смежники грят,что на крайслере таже херня.....

Ну иппать! Сошка!! ОКи,Серёг,наконечники давай!

На....... лови
Мицу надёжно

[Pteradaktel]

.
а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин

У меня ещё в маятнике и петлях задней двери

А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу!

На митцу всё наоборот- родные с тавотницами, а подделки бывают и без.
Имху, заставить производителя убрать тавотницы- это происки зелёных, типа затяжки по экологии...
У мну, зараза, ещё до меня кто-то на передний кардан крестовины воткнул без тавотниц...

Дима, - я про 6 точек написал вместе с маятниками..на рулевом редукторе тож стоит..а теперь считаем о колеса..1 палец - тавотница, второй палец - тавотница, на маятнике - тавотница = три..помножаем на две стороны..вот и получается - на рулевом 6 шт.
в дверных петлях задней двери - там дырки штатно..пшикаешь туда ВДешкой и за глаза хватает на полгода..
других тавотниц в П2 нет..проверено 7 годами эксплуатации
как то так

[Борис Борисыч]

Как ты "мировую" видишь после того,как ТС говнюшку разместил на 3-х!!!!Карл!!!!ресурсах.
Причем,заметь,что на 36 стр. только здесь наверещали....на Драйве тема сдулась,а на крузаках
ваще 10 постов,из них 2 от Версы
И кстати,не вижу вообще никакого негатива в последних 20 стр.
Достаточно познавательная тема о косяке митцу моторе и способах с ним бороться,не считаешь?
Смотри,сорри,твоего тру имени не помню,ТС изначально хотел судиться....вероятно с ветряной мельницей .... Снуп,собаку съевший на судах, въехал сразу в порожняковости этого мероприятия...посему и отказал в бумагах....кмк,сперва во френдли форме,затем...в более "убедительной"

Ввиду отсутствия фантазии, какое имя, таков и ник.
Тема познавательная, конечно, но всё же:
если доказать плохое качество левых запчастей дело бесперспективное, то надо договариваться. Одному потом, может, на всех 3-х ресурсах признать, что вопрос решён, мол, все хорошо, погорячились горячие финские парни, сервис оказался гут.
Второму - принять часть затрат на грудь и помочь с ремонтом. И имя не запятнано, и знакомец на колёсьях.

Или так только в сказках бывает?

[Pteradaktel]

Борис Борисыч, смысл?..даж элементарные частицы не просто так летают, а подчиняясь законам..
Нада перестать в сказки верить..эт только там..в "Колобках" и "Курочах Рябах" оконцовка всегда одна - "..и жили они долго и щастливА..."(с).. если ты не заметил, то подскажу - вопрос по ЭТОЙ теме уже давно РЕШЕН.. и ответ такой

и решение - только твое))
хотя, наверно еще лучше это будет выглядеть так

как то так

[dvm99]

Дима, - я про 6 точек написал вместе с маятниками..на рулевом редукторе тож стоит..а теперь считаем о колеса..1 палец - тавотница, второй палец - тавотница, на маятнике - тавотница = три..помножаем на две стороны..вот и получается - на рулевом 6 шт.

Ай, точно! На пальце маятника нет тавотницы...

в дверных петлях задней двери - там дырки штатно..пшикаешь туда ВДешкой

У меня в эти дырки ВД-шка не пропшикивала толком. А вот когда тавотницы воезал- Ух, сколько грязи от туда вылезло!

[r9885]

Ты реально считаешь нормой, когда сервис не только не несет ответственности за проданные з/ч, но и отказывается дать контакты продавца. чтобы с него спросить?

Ты реально считаешь что сервис обязан бесплатно менять и производить работы найопнутых деталей по неизвестной причине??????

Несколько лет назад мой брат в одной известной фирме делал ТО(с заменой ремней ГРМ)
Через месяц машина во дворе у дома при парковке заглохла(Паджерик спорт)
Далее эвакуатор-сервис-диагностика у того кто делал ТО.
Вывернулся болт крепления шкива коленвала, с последствиями(
Болт при замене не менялся(хотя положено)
В итоге подменная машина на неделю.
Извинения и возврат рабочей машины.
Вот так сделал нормальный сервис.


PS. Я не буду назвать название,дабы не поднимать волны.
Я в теме сервиса с 1984 года,во многих сервисах есть друзья и бывшие коллеги.

[Голубев]

r9885 ты же внимательно прочёл что я написал или нет?Болт открученый ясно почему,а ремень порваный на 3машинах из 10 вот это точно не брак ремней,ежли только не диверсия на заводе производителе ремней,который работает на стороне врага Японии,предполагая что обездвижит Японскую армию которая попрёт нанего на МПС.

[r9885]

r9885 ты же внимательно прочёл что я написал или нет?Болт открученый ясно почему,а ремень порваный на 3машинах из 10 вот это точно не брак ремней,ежли только не диверсия на заводе производителе ремней,который работает на стороне врага Японии,предполагая что обездвижит Японскую армию которая попрёт нанего на МПС.

Я писал про отношение сервиса к клиенту и гарантию.

PS. Если не уверен в деталях,бери с клиента подпись "без гарантии" на заказ-наряде.
Как будто первый день работаете...