| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Nbf, Romik, Анубис
Попали в последние 2 цифры номера. Хвостики от цифр остались видны.
?
на сей день невозможно.SNOOPER писал(а): Раму заменить можно конечно, но хлопотно по работе и оформлению.
Хотелось бы услышать основания.Unklown писал(а):на сей день невозможно.SNOOPER писал(а): Раму заменить можно конечно, но хлопотно по работе и оформлению.
Никак.
У нас один Патрулю салонному раму сломал , второй салонному УАЗу уши на раме обломил.
ГАИ их с заменой рамы тож обломил.
ща судяца на замену авто.
и вопщем кражи ГРН это цветочки, скоро вымогатели будут с зубилом и молотком №рамы коцать
не не не, ездий как есть. пока машина на тебе - все нормально. на счет техосмотра не знаю - проверяют там щас номера агрегатов или нет (мне в россгострахе выписывали последнее время), а номер этот нафиг не нужен, до тех пор пока не решишь продавать. ну а если не продаешь - то и париться не стоит. может со временем чиновьё одумается и вернет старую регистрацию со вклейками, а пока это, на мой взгляд, бессмысленная трата времени.Philipo писал(а):Ну как замазан. Года полтора назад я его обильно замазал всяким. Оно уже почти смылось всё, ну и грязь сверху была. Собственно антикор то и делался для обновления всего этого.
Мастера и не сказать что прямо криворукие, как раз наоборот, но вот про номер не знали. И не спросили.
Он сверлить начал, потом циферки увидел, да уже поздно было. Опять же это не сервис какой, просто в гараже мужики работают. Они мне много чего уже по машине делали, всё отлично было.
Я то и машину продавать даже не планировал, она вполне живая у меня, много чего восстановил и сделал.
Думаю вот может как-то оформить утрату номера (пусть они оформят и она останется моей навечно), а с них компенсацию сбить. Так-то получается сейчас и ездить опасно с правовой точки зрения?
я гдет в нете видел официальный отказ от регистрации по такому поводу. суть в том, что по каким-то там положениям - номер на раме/кузове есть идентификационный номер самого авто, и при смене этого элемента данный номер теряется и машину идентифицировать невозможно. а в гаи запрещено регистрировать автомобили "имеющие скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку".SNOOPER писал(а):Хотелось бы услышать основания.Unklown писал(а):на сей день невозможно.SNOOPER писал(а): Раму заменить можно конечно, но хлопотно по работе и оформлению.
Никак.
У нас один Патрулю салонному раму сломал , второй салонному УАЗу уши на раме обломил.
ГАИ их с заменой рамы тож обломил.
ща судяца на замену авто.
и вопщем кражи ГРН это цветочки, скоро вымогатели будут с зубилом и молотком №рамы коцать
Замена номерного агрегата ни коем образом не повлияет на идентификацию автомобиля. Если естественно ставиться номерной же агрегат.MatroSS писал(а): я гдет в нете видел официальный отказ от регистрации по такому поводу. суть в том, что по каким-то там положениям - номер на раме/кузове есть идентификационный номер самого авто, и при смене этого элемента данный номер теряется и машину идентифицировать невозможно. а в гаи запрещено регистрировать автомобили "имеющие скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку".
звучит как полнейший бред, хотя бы потому что меняется рама на номерную от того-же авто, без каких-либо технических изменений, которые каким-либо образом повлияли на безопасность и прочее
Так основание то какое НПА?!Nbf писал(а):Саш, MatroSS прав.
Эти там именно до этого и докурились. С прошлого октября даже новые номерные кузова и рамы, в т.ч. на ВАЗы и УАЗы какие на складах у барыг оставались - так там и лежат.
А если решат проверить номер на раме, а там дырка... Не пришьют ли "умышленное уничтожение с целью сокрытия..." и т.д? Машину на штраф-стоянку.MatroSS писал(а):не не не, ездий как есть. пока машина на тебе - все нормально. на счет техосмотра не знаю - проверяют там щас номера агрегатов или нет (мне в россгострахе выписывали последнее время), а номер этот нафиг не нужен, до тех пор пока не решишь продавать. ну а если не продаешь - то и париться не стоит. может со временем чиновьё одумается и вернет старую регистрацию со вклейками, а пока это, на мой взгляд, бессмысленная трата времени.Philipo писал(а): Так-то получается сейчас и ездить опасно с правовой точки зрения?
а если есть сильное желание официального оформления - лучше проехать в местный рэп гибдд и там проконсультироваться. но вроде как дальше утиля они ее не переоформят