Pajero 4x4 Off-Road Club

В наличии третий паджерик комплектации Dakar с раздельной оптикой Valeo. Подскажите пожалуйста:
1) Какого калибра там модули? Вроде 90мм, или ошибаюсь?
2) Есть варианты заменить ближний линзованный свет на прожекторную оптику? Речь не про ксенон, а про галоген.

Насколько я помню, там стоят 90mm DE модули hella.
Хеллавских рефлекторных модулей ближнего света я не видел.
А поставить биксеноновые модули?

BlaCKWinD писал(а):Насколько я помню, там стоят 90mm DE модули hella.
Хеллавских рефлекторных модулей ближнего света я не видел.
А поставить биксеноновые модули?

Спасибо!
Мне не очень нравится ксенон. Да и КПД у прожекторно-рефлекторной оптики выше, нежели у линзы. Априори, светоотдача больше и освещение получается лучше. А биксеноновые идут только с линзой
И кстати, меня все убеждают, что в эти модули не поставить би-ксенон.

Возможно там места нету под би-ксеноновую линзу. Если хочешь эффективный рефлектор - купи обычную фару оригинал. Прожектор 90мм тоже не особо эффективен.
А чем тебе ксенон не угодил?

BlaCKWinD писал(а):Возможно там места нету под би-ксеноновую линзу. Если хочешь эффективный рефлектор - купи обычную фару оригинал. Прожектор 90мм тоже не особо эффективен.
А чем тебе ксенон не угодил?

С линзой какой-то свет отвратительный. Слабый... Мне подумалось, что галоген в прожектора в этом смысле будет эффективнее.

Поставь обычную оригинальную рефлекторную оптику и будет тебе счастье. Вот такую вот:


Или поставь de модули нового образца

http://www.lumen-auto.ru/products/dopop ... ella/1362/
Судя по картинке, у них линза больше и свет должен быть лучше

Я никак не могу найти параметры модуля Valeo который стоит на машине - ну его габариты, места установки и т.п. и т.д. по сравнению с чертежом выше от Hella.
Посмотрел ТТХ этого модуля очень понравился. Теперь вот думаю, встанет ли...?

Предлагаю снять и померить. Возможно что-то переделать предется. А у тебя точно валео стоит? Пришли фото модуля ближнего света.

BlaCKWinD писал(а):Предлагаю снять и померить. Возможно что-то переделать предется. А у тебя точно валео стоит? Пришли фото модуля ближнего света.

На стекле написано Valeo. Как фотку сделаю - помещу сюда.
Кстати, нашёл ещё такой вот вариант: http://avtofishka.ru/product_info.php?products_id=10822
Хотелось бы знать как они светят. А выглядят очень даже ничего. И кстати, там как раз огромная линза DE

О! Наконец-то пришло письмо с тех.поддержки Valeo - написали, что к сожалению, это не их продукт. Он был выпущен по контракту сторонним производителем. Но технической документации у них нет.

Светят они скорее всего по китайски. Можно купить взять безкорпусные линзы hella (в магазинах не продаются, снимаются с битых машин) и поставить туда.
Но проще найти где вживую продают de модули, приехать туда со снятой фарой и сравнить.

На Паджерики ставили оптику и Valeo и Hella. Оптика разная и взаимонезаменяема....

P.S. У меня стоит Hella - свет просто супер!

Коротыш писал(а):На Паджерики ставили оптику и Valeo и Hella. Оптика разная и взаимонезаменяема....

P.S. У меня стоит Hella - свет просто супер!

А мне вот не повезло - достался экземпляр с Valeo
Видимо придётся конкретно вложиться, чтобы привести свет в порядок.
Освещение просто отвратительное

Добрый вечер,форумчане! У моего дизельного друга тоже раздельная оптика.И тоже Valeo.Купил авто в конце апреля и уже месяца три мучаюсь с ближним светом.Вот думаю поставить дополнительный свет.Я снимал модуль ближнего света,делал замеры. Пока по параметрам ничего подобрать не могу. У меня Valeo 100мм. Звонил в Питер в Автомагию(представитель Hella),сказали ,что 100мм проблема.Хотя Hella 100мм вообще существует.Предложили как вариант 90мм.

В продолжение. У меня тоже раздельная, дальний valeo (скажу честно- свет дрянь, даже замена ламп на более яркие не помогла), ближний hella, в них стоит ксенон (колхозный, изначально там лампа h1, ) светят изумительно, свет ровный. Думаю есть смысл просто поставить новый хелловский модуль. Би ксенон реально дорог. И кстати, я очень долго мучился с проблемой розжига правой фары и после долгих и продолжительных боев выяснил: на раздельное оптике у меня от шлейфа основного до фары 3 разъема, так вот при этой конструкции видимо они забрызгиваются водой, и все соединения окислились, до такой степени что потеря была 3,6в. Пришлось даже разьемы кое где поменять. Сейчас планирую дальний valeo на hellу поменять.

Evgeny K писал(а):В продолжение. У меня тоже раздельная, дальний valeo (скажу честно- свет дрянь, даже замена ламп на более яркие не помогла), ближний hella, в них стоит ксенон (колхозный, изначально там лампа h1, ) светят изумительно, свет ровный. Думаю есть смысл просто поставить новый хелловский модуль. Би ксенон реально дорог. И кстати, я очень долго мучился с проблемой розжига правой фары и после долгих и продолжительных боев выяснил: на раздельное оптике у меня от шлейфа основного до фары 3 разъема, так вот при этой конструкции видимо они забрызгиваются водой, и все соединения окислились, до такой степени что потеря была 3,6в. Пришлось даже разьемы кое где поменять. Сейчас планирую дальний valeo на hellу поменять.

Дружище, у меня есть огромнейшая просьба... Если будет возможность сфотогрфируй блок фару без декоративной накладки (чтобы было видно как модули на каркасе стоят) и если получится модули сзади.

У меня модули тоже Valeo. На правом линза стряхнулась, левый вроде нормальный, но все-равно нифига не светит. Купил ближние модули Hella такие:
http://www.allhella.ru/index.php?productID=6164
но есть засада, во первых у Valeo внешний диаметр 110мм, а у Хеллы 100 мм.
А во вторых у хеллы лапы крепления шире. В третьих никак не могу придумать место установки корректора.
Вообщем надо колхозить по взрослому, но никак не могу представить с какой стороны подойти.

Буду очень признателен если кто-нибудь кинет фотки с 100-ми от хеллы.

В общем да, выяснилось, что штатные модули Valeo 110мм, а не 90. Вот теперь думаю, как быть в этом свете. И принцип раздельной модульной оптики хочется сохранить и засунуть туда нечего. Ну не перекраивать же в самом деле всю систему креплений и маску фар....

Ставить надо хеллу 100-ку, их серийно ставили на неопланы ))
Еслиб не корректор, то все несколько проще. А засада в том, что хелловский модуль корректором полностью корпус регулирует, а в валео только внутренности. И из-за этого проблема с маской. Надо зазоры оставлять. Как вариант на новом модуле сделать резиновую муфту, которая закроет 10 мм диаметра и даст модулю шевелится в пространстве, но как это будет выглядеть - х.з.

Крайний вариант, срастить корпус валео и оптическую систему хелла, мне кажется это реально.
Или вылепить новое стекло увеличенного диаметра на хелловский модуль, я видел где-то на форуме товарищ предлагал изготовление стекла из поликарбоната.

Да я вообще думал отказаться от ксенона и влепить модули с галогеном. Им корректор вроде как не нужен...?
Блин, к кому бы в Москве обратиться за проведением такой операции...

Соглашусь с BlaCKWinD- поставте штатную оптику оригинал под лампу н4- и будет отлично все видно, у меня лампы Филипсы стоят - так когда чуть груженый идешь по трассе так фуры бывает с крыши маргают,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,