Посоветуйте пружины и амортизаторы на P3

[winter1971]

Маркетинг, не обращай внимания.

Да хрен с ним, с маркетингом. На п3 и п4 разве одинаковые по геометрическим размерам аморты?

Одинаковые.

[Spector]

Маркетинг, не обращай внимания.

Да хрен с ним, с маркетингом. На п3 и п4 разве одинаковые по геометрическим размерам аморты?

Одинаковые.

Ставил на М3 задние аморты +пружины от П4, отличие только в каталожных номерах.

[avtosous]

Снова спрошу совета по амортизаторам. Ранее писал, установлены пружины +50, амортизаторы каяба скрочед, плюс пневма в задних пружинах. Мягко, комфортно, но амортизаторы не работают на отбой похоже. На плавных кочках кузов раскачивается вверх. Задавал вопрос билштайну, кони. Они говорят с их амортами будет тоже самое. Тут либо как то нарастатить шток либо другие аморты. Нужен совет в общем

[Серёга364]

Добрый день всем. Пришло время поменять аморы по кругу. Остановился пока на монро D8005 и D7003, немогу только найти комплект пыльников и отбойников на передние, может есть у кого намерок. Или может я и аморы неочень подобрал, подскажите. Подумывал про амы ранчо, но не смог найти номера нерегулируемых.

[Серёга364]

Наткнулся на такие аморы. Стоит или не стоит брать?

[Стёпка]

А где Вы на них наткнулись?.. По артикулу бьётся только сайты KZ, может быть это как BORT и прочее?..
Ну и при цене в 3800 рублей за штуку задумываться о том, есть ли смысл брать непонятно Что? И опять же газ-масло...= мягче не будет.
Как-то так

[moonchild]

Оригинальные Мицу по 5 тр. нынче...а если уж искать замену, то лучший вариант и, пожалуй, единственный на замену штатным - Tokico.

[Петрогор]

Оригинальные Мицу по 5 тр. нынче...а если уж искать замену, то лучший вариант и, пожалуй, единственный на замену штатным - Tokico.

Был печальный опыт по Tokico !Заказал на перед..Артикул к сожалению не сохранился..Не смог наживить верхнюю гайку на штоке.Пол дня с ним бился,или втулку распорную коротить и верхнюю нижнюю резинку стачивать,срезать))Потом стал сравнивать со своей каябой,,а у него шток и резьба чуть короче.Отдал их в зад на реализацию в один известный магазин автозапчастей..Быстро отскочили

[ГАНС]

Оригинальные Мицу по 5 тр. нынче...а если уж искать замену, то лучший вариант и, пожалуй, единственный на замену штатным - Tokico.

Был печальный опыт по Tokico !Заказал на перед..Артикул к сожалению не сохранился..Не смог наживить верхнюю гайку на штоке.Пол дня с ним бился,или втулку распорную коротить и верхнюю нижнюю резинку стачивать,срезать))Потом стал сравнивать со своей каябой,,а у него шток и резьба чуть короче.Отдал их в зад на реализацию в один известный магазин автозапчастей..Быстро отскочили

Брал Tokico, встали пуля в пулю, без всяких проблем, с оригинальной каябой все размеры одинаково, только вот нижний саленблок визуально хлипковат и сильно проминается, пока год проездил держится, а там посмотрим.

[jekaat192]

Всем привет.
На пробеге 155000 что то авто стало совсем как желе. Скорее всего это все таки амортизаторы надо менять, и естественно встала проблема выбора.
Прочитал всю тему. Вроде присматриваюсь на каяба скрочед по соотношению цена / качество.
Расскажите кто ставил такие? Сколько пробег? Как жесткость по сравнению с оригиналом на оригинальных пружинах?

[Петрогор]

Всем привет.
На пробеге 155000 что то авто стало совсем как желе. Скорее всего это все таки амортизаторы надо менять, и естественно встала проблема выбора.
Прочитал всю тему. Вроде присматриваюсь на каяба скрочед по соотношению цена / качество.
Расскажите кто ставил такие? Сколько пробег? Как жесткость по сравнению с оригиналом на оригинальных пружинах?

Привет!Брал такие красные,задки стоят.Передки чет не пошли,один спереди вытек в свое время!Пришлось докупать 1 шт..Потом их снял и продал через Ав....Год назад задний начал греметь,оказалось верхние втулки разбились.Купил полиуретан,стал откручивать гайку ,держал спецключом шток.Отломилась часть штока ппц.Кое как гайку спилил,закрутил 2шт..наблюдаю))Пружины родные,эксплуатация город в основном.На передок поставил каябу Gas-A-Just.серебристые.По задку тоже думаю что ставить..валкая машина стала..Как по мне,то жалею что поставил это красное изделие от каябы..В общей сложности 30000 тыс с ними мучаюсь.Лучше бы обычные черные поставил бы.Самое интересное,когда приехали..то передки был мадэ жапан,задние тхаиланд какой то о как!!!Ни кого не отговариваю.может мне не повезло просто,партия такая или левак..По ощущениям обычные жесткие аморты,как и все каябы..

[SmoAG]

Если стяжки и пневмо есть, то замена передних стоек занимает минут 30 сторона: откручиваем верхний рычаг от подрамника, далее из под капота откручиваем 3 гайки на 14, распрягаем саленблок аморта и стойка у вас в руках, а вот дальше нужны хорошие стяжки и пневмогайковерт, 5 минут и стойка свободна, сборка в обратной последовательности, саленты лучше затягивать под нагрузкой, а не на глаз и ни как уж в разгруженном состочнии

[kirz]

Вот, что пока нарыл по номерам амортов не тюнинговых фирм:

KYB:
excel-g - 341251 / 344300
skorched4s - 841001 / 845017
gas-a-just - 551096 / 554317

Monroe:
ADVENTURE - D8005 / D7003

BILSTEIN:
B4 - 19-173177 / 19-184142
B6 - 24-151368 / 24-151375

Интересно, кто из них мягче? Естественно, gas-a-just и B6 не учитываем, так как они очень жесткие.

Из тюнинговых фирм есть недорогие РИФ - масляные. Сами они описывают, что даже круче, чем Foam Cell. Кто что слышал о них?

[winter1971]

Обратись к Ютуб, посмотри, послушай и сделай оптимальный для себя выбор.

[kirz]

Обратись к Ютуб, посмотри, послушай и сделай оптимальный для себя выбор.

Если это мне, то спасибо, но мимо кассы.

[winter1971]

Обратись к Ютуб, посмотри, послушай и сделай оптимальный для себя выбор.

Если это мне, то спасибо, но мимо кассы.

Блин, то что вы навыбирали и опубликовали идентичные амморты от разных производителей. Вот собственно что и сподвигло меня дать ссылку на ютуб.

[kirz]

Блин, то что вы навыбирали и опубликовали идентичные амморты от разных производителей. Вот собственно что и сподвигло меня дать ссылку на ютуб.

Т.е. вы утверждаете, что у них характеристики один в один, абсолютно одинаковые?

[winter1971]

Если отбросить маркетинговую шелуху, то практически да, одинаковые.

[kirz]

Про монро adventure писали, что вроде более менее мягкие. Эксель джи и билштайн б4 середнячок. Скорчедс тоже примерно середина, только прочнее. На самом деле хз, это надо их на стенде проверить, либо на одну и туже машину с одной и той же пружиной проверять.

Вот почему производители не дают тех характеристики? Не ломали бы голову...

[winter1971]

Вот почему производители не дают тех характеристики? Не ломали бы голову...

Вот потому и не дают. У производителя и потребителя разнонаправленные задачи.