Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня тоже шипит (разряжение) при открытии пробки. Причем чем меньше топлива в баке, тем больше разряжение. Наблюдаю и на бензиновых машинах легковых и на дизельном паджерике. По моему это нормально.

Rommy, проверьте клапана в своих пробках.
Клапан должен работать по направлению внутрь бака. Если не брезгуете, можно прямо пробку всунуть в рот резьбой и попробовать втянуть воздух. По достижении некоторого сопротивления клапан начнет "бубанить". Если этого не происходит, а вы синеете и зеленеете, втягивая воздух, то что-то с клапаном не так

не, не воняет
как будто всасывает

hc2hunter писал(а):Rommy, проверьте клапана в своих пробках.
Клапан должен работать по направлению внутрь бака. Если не брезгуете, можно прямо пробку всунуть в рот резьбой и попробовать втянуть воздух. По достижении некоторого сопротивления клапан начнет "бубанить". Если этого не происходит, а вы синеете и зеленеете, втягивая воздух, то что-то с клапаном не так

Попробую, чего жt не попробовать.
Только вот 12 лет на машине езжу - все время шипело и даже и мысли не было что к чему-то может приводить такая закупоренность клапана. Что, срочно менять крышки?

Да он ДОЛЖЕН шипеть!
Есть два клапана в крышке? Есть! Значит прямого сообщения с атмосферой нет? НЕТ!
Есть электромагнитный клапан в системе вентиляции паров бензина? Есть! Значит прямого сообщения с атмосферой нет? НЕТ!
Ну и чего докопались до несчастного пшика??!

Ну мелкий пшик, разумеется, должен быть всегда. С этим никто не спорит.
Потому что авто держит в баке легкое разрежение (из целей экологии прежде всего).
И, собственно, величина этого пшика прямо пропорциональна силе обратного клапана в крышке. То есть это просто "пшик", а не "пш-ш-ш-ш-ш-и-и-и-и-и-к-к-к-ккк"

3-4 секунды это перебор... Это реальный вакуум. Скорее всего что-то с адсорбером или его клапанами.

Да брось! Не говори ни кому, не надо (с) Белое солнце в пустыне
Длина пшика зависит только от объёма пустоты в баке. Заправленный под горлышко, даже не пукнет а пустой долго будет выдыхать (вдыхать) А если ещё и только "чуток" крышечку отвернуть, так и пол минуты радовать звуком будет

Ну, в этом смысле да. Согласен.

А во всех остальных теория о длинном пшике развалилась

Да ничем она особо не развалилась...
Истина в том, что клапан в крышке полюбак ОБЯЗАН работать. И если он не работает - следует этим озаботиться.
То что разъяснял Хайтех - никак этого не отменяет

То что объяснял HiTEX, так это то, что клапана должны изолировать полость бака от атмосферы до критических значений. Ну допустим -0,1 Атм и до +0,5 Атм (условно) Так как бак сложится вовнутрь быстрее от вакуума, чем его разорвёт от давления

hc2hunter писал(а):Да ничем она особо не развалилась...
Истина в том, что клапан в крышке полюбак ОБЯЗАН работать. И если он не работает - следует этим озаботиться.
То что разъяснял Хайтех - никак этого не отменяет

Клапан работать должен и даже при работающем клапане происходит шипение. Длительность шипения не зависит от работы клапана, а чуть ли не в процентном соотношении зависит от наполненности бака..... Имхо тавтология

Чуваки, про "дошипелось" уже давали ссылку )))
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 15#p617963

И хорош переливать из пустого в порожнее. Дураку ясно, что какой-то вакуум там должен быть (именно вакуум, а не давление!), и длительность шипения прямо пропорциональна скорости отвинчивания крышечки и количеству бензина в сосуде
Правда, я не принадлежу к извращенцам, которые на заправке бегут к лючку, отгоняя заправщика, и ме-е-е-е-едленно откручивают крышечку, прильнув ухом... и слушают шипение секунд 10...20...30... Лицо, видимо, в этот момент должно быть примерно таким:

Вначале...

hc2hunter писал(а):Тут 2 варианта и третьего не дано:
1. всасывается в бак (запаха бензина нет при открывании) - это виновата сама крышка (её клапан)
2. вырывается наружу (воняет как отвинтишь крышку) - это виновата система рециркуляции паров бензина. начиная от датчика разрежения в баке и далее по цепочке до адсорбера и его клапанов...

Типа шипеть не должно
Затем оказывается шипящий звук обязан присутствовать и вроде как специалист по этим звукам

hc2hunter писал(а):Ну мелкий пшик, разумеется, должен быть всегда. С этим никто не спорит.
Потому что авто держит в баке легкое разрежение (из целей экологии прежде всего).
И, собственно, величина этого пшика прямо пропорциональна силе обратного клапана в крышке. То есть это просто "пшик", а не "пш-ш-ш-ш-ш-и-и-и-и-и-к-к-к-ккк"

3-4 секунды это перебор... Это реальный вакуум. Скорее всего что-то с адсорбером или его клапанами.

Затем все пытаешься упростить и забыть о догмах пш-ш-ш-ш-ш-ш-и-и-и-и-и-к-к-к-кккоучений

hc2hunter писал(а):Да ничем она особо не развалилась...
Истина в том, что клапан в крышке полюбак ОБЯЗАН работать. И если он не работает - следует этим озаботиться.
То что разъяснял Хайтех - никак этого не отменяет

Ну и напоследок вообще стрелки переводишь....

hc2hunter писал(а):Чуваки, про "дошипелось" уже давали ссылку )))
....

Здаешься?

То не догмы, а правда жизни.
И вариантов действительно ДВА, все там верно написано было.
А то что пшикать НЕ должно ВООБЩЕ - нигде ни разу не писал.

Не надо уже натуральной демагогией и троллингом заниматься...

В любом случае, лично у меня по 3-4 секунды ничего не шипит. Это бред или неисправность. Какой вакуум должен быть, чтобы так сосало?
Откручиваешь крышку в обычном темпе. "Пшик" и все. Лично я заправляюсь, когда в баке остается 20-25л (меньше 30%) и что? меня должно вместе с пробкой всасывать в бак? да акститесь вы!

Что бы шипело в течении 3-4 секунд, нужно открывать бак не быстрее 3-4 секунд... об этом говорили уже. Я например никогда не открываю бак так долго, поэтому услышать длительное шипение не грозит))) Исходя из всего этого, считаю, что остальное обсуждение является ни чем иным, как демагогия и троллинг про всякие догмы и правды жизни

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... н#p2445243

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... t=Саксофон


http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... t=Саксофон



http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&t=165538

GRINDERS писал(а):При откручивании крышки раздался пшик во внутрь бака. Втягивает.

втягивать и должен. но не сильно.
остальное запросто может являться причиной очень сильной струи из пистолета. попробуйте при заправке его повращать в дырке, возможно найдется положение, когда бензин заливается без отстрелов.
в нашем городе, например, у меня на всех Лукойлах отстреливается, лупит как из брансбойта, а на Роснефти всегда все хорошо.

GRINDERS писал(а):Там заправляют ребята- операторы. Как они тогда заправляют? У меня отщелкивается,а у них нет.

Поработаешь таким и будешь успешно заправлять даже через Камаз через булавочное ушкО )))
Они как раз крутят пистолет и находят положение, при котором струя плавно залетает внутрь. Также, они часто просто удерживают рычаг и заливают бензин "силком".

GRINDERS писал(а): Заправляюсь в 90% на лукойле. Там заправляют ребята- операторы. Как они тогда заправляют? У меня отщелкивается,а у них нет...

А может и не заправляют...))
https://youtu.be/ApHj0SdCj0k