Блокировка заднего дифферинциала

[Viktorkuz20]

Глянуть на подкапотную табличку, либо на редукторе есть наклейка.

Понятно!

[Viktorkuz20]

Посмотрел табличку под капотом, где трансмиссия - написано 3917. По Яндексу глянул, таких редукторов с пневмоблокировкой не нашел. Бывают ли вообще?

[Алексей Че]

http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_sp ... 90929.html
Вот, например.

[Viktorkuz20]

http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_sp ... 90929.html
Вот, например.

Спасибо, что ткнули! Я смотрю такие передаточные числа в основном были на Спортах и L200.

[Walt]

Хочу поделиться знаниями по ремонту моторчика (насоса) включения блокировки дифференциала.

Мне достался такой насос с обломанным ниппелем(соском) на который одевается шланг, идущий к редуктору (фото 1). На СТО сказали - не будем ставить, иди и покупай новый насос. Я почесал репу и придумал как его отремонтировать.
Все очень просто - сбоку на насосе есть дюралевая пробка-заглушка (фото 2). Вытащил ее и, заказав у токарей, установил в отверстие новый стальной ниппель (фото 4). Старое отверстие залил эпоксидкой. Вуаля, все работает.

ЗЫ. Фотки смотреть снизу вверх.

[Алексей Че]

Похож на компрессор от П-2 (как я ставил).

[ГАНС]

Похож на компрессор от П-2 (как я ставил).

да они практически одинаковые

[Веселый Роджер]

А на редуктор с ГП 4.9 можно поставить лсд дифференциал от ГП 4.3 ? Не могу найти с ГП ,как у меня. В основном 4.3... Очень не хватает самоблока

[hc2hunter]

ГП - это ГП, а дифференциал - это дифференциал.
одно прикручено к другому. соответственно, берешь и переставляешь.

[Веселый Роджер]

ГП - это ГП, а дифференциал - это дифференциал.
одно прикручено к другому. соответственно, берешь и переставляешь.

А кол-во шлицев , как узнать?

[hc2hunter]

не думаю что оно отличается, как и посадочные болтовые отверстия.
полуось - деталь везде одинаковая (единый артикул), разумеется и шлицы будут одинаковые.

[Саня]

Пока свои пары менял, отремонтировал и БЗД, наскоряк слепил видос
https://m.youtube.com/watch?v=3zbo3xzzFDk
Насос ищите от Мазды Бонго один в один наш

[hc2hunter]

наскоряк слепил видос
https://m.youtube.com/watch?v=3zbo3xzzFDk

о, fear of the dark, уважуха.

[Саня]

Деды стадион в Рио качали:)

[seregaad]

Всем привет, а родной диф с air-lock можно в корпус с парой 4,9 внедрить? Кто-то ставил?

[seregaad]

И еще сразу вопрос, ставил ли кто-то лок-райт в передний мост? Есть на П2, подойдет ли на Монтеро 3?

[ГАНС]

И еще сразу вопрос, ставил ли кто-то лок-райт в передний мост? Есть на П2, подойдет ли на Монтеро 3?

Поставь лучше лебёдку, проще и гораздо эффективней/нужней. Как показывает практика, однотипные по резине и прочим ттх машины с одной блокировкой в мосту и с 2, засаживаются радом с погрешностью до 10 метров Вот задняя блокировка на П3-4 необходима чтоб не вывешиваться учитывая его не сильно большой вылет по задней артикуляции

[seregaad]

И еще сразу вопрос, ставил ли кто-то лок-райт в передний мост? Есть на П2, подойдет ли на Монтеро 3?

Поставь лучше лебёдку, проще и гораздо эффективней/нужней. Как показывает практика, однотипные по резине и прочим ттх машины с одной блокировкой в мосту и с 2, засаживаются радом с погрешностью до 10 метров Вот задняя блокировка на П3-4 необходима чтоб не вывешиваться учитывая его не сильно большой вылет по задней артикуляции

Это все понятно. Лебедь - обязательно. Даже совсем без блокировок уедешь а нем, в отличии от блокироввок, но вопрос все-таки про блоку. По заднему мосту нарыл ДАКи, вопрос 20 000р. Едиственное что смущает - нет опыта их исмпользования. Не понятен ресурс и надежность.

[hc2hunter]

По заднему мосту нарыл ДАКи, вопрос 20 000р. Едиственное что смущает - нет опыта их исмпользования. Не понятен ресурс и надежность.

на ДАКе 90/100 я ездил на Патриоте.
Стоял в переднем мосту. Именно по этой причине я туда поставил 90/100, а не 100/90. Чтобы хоть как-то рулить, и то это все прилично "трещало" в поворотах и приходилось играться газом. Но да, это реальная блокировка. Гребет бешено.
По ресурсу - однозначно НЕ на каждый день. Да, он действительно очень прочно спроектирован и сам превосходит крепость осей, венцов редуктора и т.п... Но, поскольку его части оказываются нагружены постоянно, он имеет и постоянный износ. Поэтому, чтобы его сохранить, надо ездить постоянно на заднем приводе. На сколько это оправдано на SuperSelect-II, который ценен именно постоянным 4х4 на любой дороге? Думаю, что ничем не оправдано.

ДАКами давно не интересовался, но вроде там спустя годы стали появляться какие-то "огрызки" типа 80/100, 70/100 и т.п... Чтобы их можно было вставлять во всякие Дустеры и т.п. мусор. По всей видимости с таким раскладом передаточных усилий сильно много толку от них ждать не стоит.

[seregaad]

По заднему мосту нарыл ДАКи, вопрос 20 000р. Едиственное что смущает - нет опыта их исмпользования. Не понятен ресурс и надежность.

на ДАКе 90/100 я ездил на Патриоте.
Стоял в переднем мосту. Именно по этой причине я туда поставил 90/100, а не 100/90. Чтобы хоть как-то рулить, и то это все прилично "трещало" в поворотах и приходилось играться газом. Но да, это реальная блокировка. Гребет бешено.
По ресурсу - однозначно НЕ на каждый день. Да, он действительно очень прочно спроектирован и сам превосходит крепость осей, венцов редуктора и т.п... Но, поскольку его части оказываются нагружены постоянно, он имеет и постоянный износ. Поэтому, чтобы его сохранить, надо ездить постоянно на заднем приводе. На сколько это оправдано на SuperSelect-II, который ценен именно постоянным 4х4 на любой дороге? Думаю, что ничем не оправдано.

ДАКами давно не интересовался, но вроде там спустя годы стали появляться какие-то "огрызки" типа 80/100, 70/100 и т.п... Чтобы их можно было вставлять во всякие Дустеры и т.п. мусор. По всей видимости с таким раскладом передаточных усилий сильно много толку от них ждать не стоит.

Блин, тогда как раз мой вариант!!! Поставить на передний мост 100/90, у меня Easy Select, т.е. постоянный только задний привод. И по моим соображениям - ставим на передний мост 100/90 и он имеет износ только при включеном переднем приводе. В остальное время - сухая погода и асфальт, не работает и не имеет нагрузки. А вот назад скорее всего альтернативы родной блоки нет.