Полный привод Montero 3 3.8

[SmoAG]

То есть 18 литров не убиенных выпивают эти кони))) с учетом того что ты тормозить вообще не будешь)
ну а у дастера на полном приводе в городе вполне себе расход) как у дизельного П3

[hc2hunter]

[Rocker2003]

интересно... я засекал по пробегу.... максимум получалось 24 на полном приводе

[hc2hunter]

Вы путаетесь в показаниях. Так 15 или 24? И в городе или по трассе?


Еще снизить расход можно, заливая правильный октан. Для этих двигателей это АИ-98. Экономия, достигнутая небольшим уменьшением расхода, скомпенсирует стоимость бензина, зато машина нормально едет и мотор не убивается.

[Анатолий Дмитриевич]

Для этих двигателей это АИ-98.

Выше 92-го лить в сей УАЗик не имеет смысла ... Проверено совокупным пробегом в 800 тыс.км ...

[hc2hunter]

Экономии это не дает никакой, пользы тем более.

Предпочитаю лить то, что заложено инженерно.
Да и бензин в нашем регионе вполне нормальный любого сорта.

[Rocker2003]

эх...Народ вы наверно сравниваете меня с 4 паджериком у которого 250 л\с, а у меня всего 215 л\с и монтеро 2003 года. на 92 бензине. Расход по трассе засекал только на заднем приводе. а по городу и на полном постоянно ездил и на заднем ради эксперимента.

[SmoAG]

Люди что вам отписались с аналогичными движками, а у вас что то странное, запоны физики для всех едины

[hc2hunter]

эх...Народ вы наверно сравниваете меня с 4 паджериком у которого 250 л\с, а у меня всего 215 л\с и монтеро 2003 года. на 92 бензине. Расход по трассе засекал только на заднем приводе. а по городу и на полном постоянно ездил и на заднем ради эксперимента.

1. у вас 3.8 со снаряженной массой 2200кг
2. сама машина не свежая, и компрессия, помимо прочих тяговых качеств, там далека от идеала (как минимум +3...5% к расходу)
3. октан вы пользуете на 2 класса ниже положенного (тоже +3...5% к расходу)

...и в-добавок Вы утверждаете, что у вас расход на заднем и полном одинаков...
Думаю, дальше обсуждать особо нечего.
Еще вы можете открыть книжечку по машине и удивиться. там есть табличка паспортного расхода.
Чтобы не утруждаться - приведу скан из книжки Pajero-3 3,5 GDI (типа более технологичный движок против Вашего).

Возможно, у вас крест лежит в баке, и изредка вы машину святой водичкой орошаете?
Дабы еще снизить расход, - просто не забывайте время от времени нимб вокруг машины протирать...

[Анатолий Дмитриевич]

3. октан вы пользуете на 2 класса ниже положенного

[hc2hunter]

Лично у меня на горловине написано Premium Only. В США это АИ-98.

Если в 3.8 MPI нужно лить ~92ой... извините... Но лично по мне это нонсенс! Правда, обычно это тоже пишут на том же лючке.
Например на Додже Караване у меня написано AKI-87 (что есть в Европе АИ-92).

[Анатолий Дмитриевич]

Лично у меня на горловине написано Premium Only.

На лючке бензобака написано : Рекомендуется премиУМ . Только топливо без свинца .

[hc2hunter]

И что смешного в том, что туда рекомендуют лить Премиум?

[Анатолий Дмитриевич]

И что смешного в том, что туда рекомендуют лить Премиум?

Дык "онли" и "премиум" = два разных предложения .

[hc2hunter]

ОК. Допустим.
Правда, прочитать согласно написанию можно двояко (ибо на кой там пробел здоровенный?)
- UNLEADED FUEL . ONLY PREMIUM RECOMMENDED
- UNLEADED FUEL ONLY . PREMIUM RECOMMENDED

Убить нельзя помиловать.

Но в обоих случаях - в американской нотации подразумевается любой бензин не хуже AKI-91 (то есть по-нашему это 96+).

[Анатолий Дмитриевич]

ОК. Допустим.
Правда, прочитать согласно написанию можно двояко

Можно было-бы, если не было-бы наклейки :

[hc2hunter]

Ну понял, тебе можно заливать печное топливо...
Главное что б без свинца )))

[Анатолий Дмитриевич]

Главное что б без свинца )))

Дык кат = один, лямбда = одна ...

[anton27r]

Редуктор стоит G34D что за шланчик сверху подходит? Не пойму какое масло заливать. Прошлый хозяин говорил что диф блокируется. В салоне кнопки нет.

[hc2hunter]

Самый обычный свободный диф, никаких блокировок там нет.
Масло заливать согласно мануалу, то есть 75w-90.
Шланжик = сапун.