М3: на горячую заводится через раз - куда копать?

[dzhdzh]

Форумчане! Подскажите, в какую сторону копать? На холодную машин (М3 6G74, АКПП) заводится в пол-оборота, но стоит постоять около часа-двух, как начинаются проблемы = заводится через раз, и приходится довольно долго "мацлать". Заливаемый бензин - БП/Лукойл.

Что сделано:
1. бензонасос новый (0580454001 BOSCH), установлен летом, топливная рампа промыта;
2. свечи (дензо), в/в провода (оригинал) новые, установлены летом;
3. форсунки сняты, промыты, проверены - не ссут, к ним претензий нет;
Сделано много, на самом деле, всего не перечислишь, но я упомянул то, что, по-моему, может иметь отношение.

Последние две ошибки (с бедной смесью по обеих бошкам и низким давлением в топливной рампе) побеждены, теперь мут-3 выдает 0 ошибок.
В какую сторону направить мысли (ну и бабло, да)?

[Spector]

Форумчане! Подскажите, в какую сторону копать? На холодную машин (М3 6G74, АКПП) заводится в пол-оборота, но стоит постоять около часа-двух, как начинаются проблемы = заводится через раз, и приходится довольно долго "мацлать". Заливаемый бензин - БП/Лукойл.

Что сделано:
1. бензонасос новый (0580454001 BOSCH), установлен летом, топливная рампа промыта;
2. свечи (дензо), в/в провода (оригинал) новые, установлены летом;
3. форсунки сняты, промыты, проверены - не ссут, к ним претензий нет;
Сделано много, на самом деле, всего не перечислишь, но я упомянул то, что, по-моему, может иметь отношение.

Последние две ошибки (с бедной смесью по обеих бошкам и низким давлением в топливной рампе) побеждены, теперь мут-3 выдает 0 ошибок.
В какую сторону направить мысли (ну и бабло, да)?

Аналогичная проблема, год парюсь, брошу якорь. Давление топлива при выключенном двигателе в системе держит? (если нет то не держит обратный клапан на бензонасосе, не держит вакуумный регулятор, льет одна из форсунок)

[hc2hunter]

Ну... обычно когда плохо заводится нахолодную, бывает виноват датчик температуры (который не на приборку, а на мозги).
Но тут проблема наоборот, нагорячую... Не знаю, может ли быть в нем дело. Или может разогревается датчик к/вала (р/вала?) и начинает глючить.

Мне кажется, если в высоковольтной части и топливной на 100% уверенность, то наверное надо начинать копать датчики...

Бензин я тоже лью Лукойл. Ну а BP у нас вроде как и нет, эта франшиза куплена Роснефтью на ближайшие 5 лет...

[dzhdzh]

Дал машину выжрать почти весь бензин из бака, залил полный (почти) бак обычного 95-ого из БП. Тьфу-тьфу, две попытки завода на горячую вроде без проблем, щас покурю пойду и проверю, как раз 1.5 часа с последнего курения прошло.
Так, надо еще свечу выкрутить - глянуть, мож чего не так.

[dzhdzh]

Аналогичная проблема, год парюсь, брошу якорь. Давление топлива при выключенном двигателе в системе держит? (если нет то не держит обратный клапан на бензонасосе, не держит вакуумный регулятор, льет одна из форсунок)

Низкое давление в рампе (пофигу что - регулятор, насос или форсунка/и) зажигает чек, нет?

PS форсунки без претензий, в исходном посте написано.

[dzhdzh]

В общем, завелось с пол-оборота.
Свечу не выкручивал, на улице метель просто пц.

[dzhdzh]

Дополнение к исходному сообщению: фильтр тонкой очистки (в баке) тоже новый, оригинал.

[Spector]

В общем, завелось с пол-оборота.
Свечу не выкручивал, на улице метель просто пц.

Решена проблема?

[dzhdzh]

В общем, завелось с пол-оборота.
Свечу не выкручивал, на улице метель просто пц.

Решена проблема?

Для достоверности нужно пару-тройку дней хотя бы проверить и заливать бензин только на одной заправке.

[dzhdzh]

Решена проблема?

Бак пока не выжрат, треть осталась еще, но вроде тьфу-тьфу.
PS свечи не смотрел.

[dzhdzh]

В общем, хрена там. Проблема вернулась, свечи новые. Куда теперь копать - х.з.

PS один из технарей сервиса, где обслуживаюсь, озвучил, что у знакомого была подобная проблема, решившаяся покупкой комплекта форсунок на ебее. Честно говоря, на ~35-40 рублей пока не готов.

[Смайлик]

Ильдар, я же тебе говорил.... )))))))фАрсунки онли.......
На ибее ищи.... или Толяна попроси....


Во нашёл... у него покупал
http://www.ebay.com/sch/atlantaauto/m.h ... 2749.l2654



Если чо звони ))))))

[Смайлик]

Кстати, спишись с ним, он тебе через вибер может позвонить, он русский, хороший парень....

[К.Роман]

может уже поздно, может и не по делу...но была у меня така же проблема. Долго искали, думал плюнуть и ездить как есть....но случайно нашел причину. оказалось что один из шлангов топливопровода на подаче был не очень хорошо затянут, точнее хомут. вроде и не сопливил... может конечно совпадение, но тем не менее, подтянув этот несчастный хомутик я решил свою проблему. хотя давление топлива вроде как в норме было, через хомут вроде как не сопливило....так были какие-то признаки потения, но не более...

[dzhdzh]

может уже поздно, может и не по делу...но была у меня така же проблема. Долго искали, думал плюнуть и ездить как есть....но случайно нашел причину. оказалось что один из шлангов топливопровода на подаче был не очень хорошо затянут, точнее хомут. вроде и не сопливил... может конечно совпадение, но тем не менее, подтянув этот несчастный хомутик я решил свою проблему. хотя давление топлива вроде как в норме было, через хомут вроде как не сопливило....так были какие-то признаки потения, но не более...

Какой именно шланг?

[К.Роман]

может уже поздно, может и не по делу...но была у меня така же проблема. Долго искали, думал плюнуть и ездить как есть....но случайно нашел причину. оказалось что один из шлангов топливопровода на подаче был не очень хорошо затянут, точнее хомут. вроде и не сопливил... может конечно совпадение, но тем не менее, подтянув этот несчастный хомутик я решил свою проблему. хотя давление топлива вроде как в норме было, через хомут вроде как не сопливило....так были какие-то признаки потения, но не более...

Какой именно шланг?

у меня под капотом был врезан дополнительный фильтр. вот на нем и был хомут прослаблен.

[dzhdzh]

Форсунки, в общем. Поставил от TLC 100 б/у, проблемы больше нет.

[hc2hunter]

Форсунки, в общем. Поставил от TLC 100 б/у

о! а можно с этого места поподробнее? ради информации.
что за форсунки и как встают вместо наших?
мотор у тебя 3.5 MPI ?

[dzhdzh]

Форсунки, в общем. Поставил от TLC 100 б/у

о! а можно с этого места поподробнее? ради информации.
что за форсунки и как встают вместо наших?
мотор у тебя 3.5 MPI ?

Заехал на разборку и попросил форсунки от TLC 100, обошлось в 1 т.р./штука (p/n нет, к сожалению). Встало один-в-один, как там и сидело, по динамике и расходу разницы не уловил.
Мотор - 6G74 MPI, да, стандартный для дорестайловых монтер.

[hc2hunter]

Заехал на разборку и попросил форсунки от TLC 100, обошлось в 1 т.р./штука (p/n нет, к сожалению). Встало один-в-один, как там и сидело, по динамике и расходу разницы не уловил.
Мотор - 6G74 MPI, да, стандартный для дорестайловых монтер.

а от сотки какой тоже точно не известно? от мотора V8 4.7л или 4.2л

и вообще сотка была TLC-100 или Prado-100 )))