| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer
mamontero писал(а):что за клапан? куда перепускает если насос после 4 часовой стоянки не подкачивает?
Не подкачивает потомушта нема утечек давления-жижы , в том числе и в исправную грушу . 
Насос накачал давление-сжал мембрану груши = остановился...нет утечек = нет подкачки . Вопрос в клапанах блока ABS, что переключают-подключают контур "груши" с тормозным суппортам . http://www.mmc-club24.ru/forum/viewtopi ... iew=unread mamontero писал(а): блин так не хочется покупать ради эксперимента грушу. 6 тыр.
Хорошее видео простой проверки-груши в домашних условиях :похоже это какой то клапан не до конца закрывается и давление уходит и повторно накачивается автоматически. у меня та же фигня. недавно постучал по ней, что б грушу открутить и проверить. обратно собрал, все работало идеально, потом опять через день началось жужжание каждые 15 сек. может где контакт внутри отгнил или кусочек от груши под клапан попал.mamontero писал(а):В общем чуда не случилось замена груши не помогла работает как новая так и старая одинаково.
Уже свыкся что качает через 2 качка, практически неслышно, на эксплуатации не отражается.
Видимо через манжеты ГТЦ пропускает как то или ХЗ.
Но теперь есть груша новая и ненужная, если что, то в Барахолке объява.
Включи зажигание и после срабатывания моторчика послушай шипит ли где возле блока абс или открой крышку бачка и посмотри движение тормозухи вверх вниз? проверь грушу, дунь в неё под давлением воздух и если он резко вылетит, то она рабочая, если часть вылетит, а часть будет сопеть-то груша не исправна и сразу ее выкидывай!!! можно грушу купить за 2500 феби, не помню от чего. если шипение из блока есть или сильная циркуляция в бачке, значит перепускает клапан и жидкость с груши идет в бачек, потом срабатывает моторчик и закачивает ее обратно в грушу по кругу. поэтому он и срабатывает каждые 3 секунды. в груше с одной стороны газ с другой жидкость тормозная!!! узел=моторчик+помпа+клапан снимается с блока отдельно. продуй его и промой и возможно он начнет нормально работать либо надо будет менять MN102843.APKsanya писал(а):Ребята, замучился с этим блоком. Тема изьжанная.Подскажите постоянно жужит (груша) гидроблок. Каждые 3 сек.ВКЛи Выкл. Был куплен донор abs в сборе,(грушу) поменял все пропало тойсть жужание,только при нажатии на педаль был звук и потом тишина.Все вроде класс,но через 30мин. все стало прежднем Жужание постоянно. Я разобрал моторчик с донора , а там грязь и выроботка. Это я разобрал,что бы по тренироваться на этом блоке abs. Завтра сниму свой с машины (моторчик) буду мыть. Но я все равно не могу понять причину постоянного жужания??? Кто подскажет?
Сдается мне что перепускает ГТЦ, где то писали про это. Пока не напрягает, но рано или поздно придется ремонтить и его.Gorinich14 писал(а):похоже это какой то клапан не до конца закрывается и давление уходит и повторно накачивается автоматически. у меня та же фигня. недавно постучал по ней, что б грушу открутить и проверить. обратно собрал, все работало идеально, потом опять через день началось жужжание каждые 15 сек. может где контакт внутри отгнил или кусочек от груши под клапан попал.mamontero писал(а):В общем чуда не случилось замена груши не помогла работает как новая так и старая одинаково.
Уже свыкся что качает через 2 качка, практически неслышно, на эксплуатации не отражается.
Видимо через манжеты ГТЦ пропускает как то или ХЗ.
Но теперь есть груша новая и ненужная, если что, то в Барахолке объява.