Люфт полуоси заднего редуктора Pajero 3

[solmasters]

Всем привет!

Поиском смотрел, ничего подходящего не нашёл, но если вдруг что-то есть, прошу больно не пинать, а указать конкретно =)

К сути проблемы.

Обнаружил в своем Pajero 3 поперечный (радиальный, "вверх-вниз") люфт левой полуоси заднего редуктора. Если шатать за привод в месте соединения с фланцем полуоси, то 5 мм примерно.

Подозреваю, что можно просто заменить боковой подшипник полуоси в редукторе, но интересует, какова вероятность, что люфт уже утянул за собой сателлиты в редукторе и/или главную пару?

Потёков масла, явного воя и т.п. нет, хотя мне мерещится гудеж на поворотах на скоростях в районе 60-80 км/ч.

Приветствуется любая проверенная информация.

Из знакомых сервисменов никто не хочет лезть в сам редуктор, а сам я тем более не полезу.

Может кто-нибудь порекомендовать проверенного специалиста по редукторам в Москве?

Заранее спасибо!

[Петрогор]

Всем привет!

Поиском смотрел, ничего подходящего не нашёл, но если вдруг что-то есть, прошу больно не пинать, а указать конкретно =)

К сути проблемы.

Обнаружил в своем Pajero 3 поперечный (радиальный, "вверх-вниз") люфт левой полуоси заднего редуктора. Если шатать за привод в месте соединения с фланцем полуоси, то 5 мм примерно.

Подозреваю, что можно просто заменить боковой подшипник полуоси в редукторе, но интересует, какова вероятность, что люфт уже утянул за собой сателлиты в редукторе и/или главную пару?

Потёков масла, явного воя и т.п. нет, хотя мне мерещится гудеж на поворотах на скоростях в районе 60-80 км/ч.

Приветствуется любая проверенная информация.


Из знакомых сервисменов никто не хочет лезть в сам редуктор, а сам я тем более не полезу.

Может кто-нибудь порекомендовать проверенного специалиста по редукторам в Москве?

Заранее спасибо!

Приветствую! Была недавно ситуация с задним редуктором..Точнее с левым фланцем..Заметил потеки масла и как бы фланец немного отошел от редуктора)))Глянул редуктор весь масле.Думаю..от времени сальник потек..Заказал катался пока сальник придет.Отогнал на сервис стал ждать.на след день сказали что сделали,но был геморрой..Стопорное кольцо фланца толи от времени толи хз..соскочило и осталось в диффе..лежать.Полдня мучились чтоб его от туда достать не разбирая редуктор.И фланец немного вылез,на сколько хватило зазоров привода.Работал не перекос..появились задиры,где сальник работал.Шлифовали..все это хозяйство.В общем все починили..Катаюсь наблюдаю потеков нет. Не могу сказать на сколько полезная информация по вашему вопросу..Может такая же ситуация..у вас..Привод открутить от фланца и посмотреть как он держится..

[solmasters]

Приветствую! Была недавно ситуация с задним редуктором..Точнее с левым фланцем..Заметил потеки масла и как бы фланец немного отошел от редуктора)))Глянул редуктор весь масле.Думаю..от времени сальник потек..Заказал катался пока сальник придет.Отогнал на сервис стал ждать.на след день сказали что сделали,но был геморрой..Стопорное кольцо фланца толи от времени толи хз..соскочило и осталось в диффе..лежать.Полдня мучились чтоб его от туда достать не разбирая редуктор.И фланец немного вылез,на сколько хватило зазоров привода.Работал не перекос..появились задиры,где сальник работал.Шлифовали..все это хозяйство.В общем все починили..Катаюсь наблюдаю потеков нет. Не могу сказать на сколько полезная информация по вашему вопросу..Может такая же ситуация..у вас..Привод открутить от фланца и посмотреть как он держится..

Тема про вылетающий фланец вроде известная. У меня потеков масла нет, и я что-то думал, что это не мой случай. Но пожалуй, действительно стоит проверить наверняка.