АКПП, селектор, ингибитор? Не включаются передачи.

[Веселый Роджер]

Первая передача есть на механике, у автомата драйв, по тролить решили?

верно, никакого троллинга.

[Веселый Роджер]

Коробка скорее всего четырехступа, не супер раздатка... L-часто называют первой
Так что вполне возможно никакого троллинга.
Там регулировка скорее всего отличается от пятиступы

Вот, трос поменял , а L теперь не могу выставить, как будто длинный трос!

[Unklown]

Коробка скорее всего четырехступа

скорейвсего 5тиступка, но т.су. ведь лениво табличку под капотом глянуть.
интрига блин

[hc2hunter]

Коробка скорее всего четырехступа

скорейвсего 5тиступка, но т.су. ведь лениво табличку под капотом глянуть.
интрига блин

у него машина XLS
вероятность 80%, что там 4хступка без типтроника

[SmoAG]

Но это не отменяет называть вещи своми именами;) а то тут люди памперс меняют;) кто то на автомате 1 ищет, а назвать что хочет видимо религия не позволяет.

[Веселый Роджер]

Но это не отменяет называть вещи своми именами;) а то тут люди памперс меняют;) кто то на автомате 1 ищет, а назвать что хочет видимо религия не позволяет.

Так я чьим именем назвал, первая она и на автомате первая

[SmoAG]

Но это не отменяет называть вещи своми именами;) а то тут люди памперс меняют;) кто то на автомате 1 ищет, а назвать что хочет видимо религия не позволяет.

Так я чьим именем назвал, первая она и на автомате первая

«L» (англ. «Low») — пониженная передача, «тихий ход» (для движения в сложных дорожных условиях);
где вы в описании ведите "первая передача"

[hc2hunter]

«L» (англ. «Low») — пониженная передача, «тихий ход» (для движения в сложных дорожных условиях);
где вы в описании ведите "первая передача"

да отцепись ты уже от человека... первая это у них.
у него рычаг идет по положениях P-R-N-D-3-2-L
так просто принято обозначать, не "1", а "L" будет движение принудительно не выше 1 передачи.

[DenVer]

Но это не отменяет называть вещи своми именами;) а то тут люди памперс меняют;) кто то на автомате 1 ищет, а назвать что хочет видимо религия не позволяет.

Так я чьим именем назвал, первая она и на автомате первая

«L» (англ. «Low») — пониженная передача, «тихий ход» (для движения в сложных дорожных условиях);
где вы в описании ведите "первая передача"

Если уж быт совсем въедливым, вникнут в техническую часть то придет осознание, что в режиме L идет ограничение скоростей "не выше первой", что в принципе и означает что автомобиль будет двигаться только на первой передаче
Но не будем уж впадать в маразм, оставим все тонкости и спор "ниочем" .вопрос ведь заключался совсем в другом.
МИР в общем
Тем более коробка 100% четырехступа у Максима и машинка с фото на продаже стоит

[DenVer]

Коробка скорее всего четырехступа, не супер раздатка... L-часто называют первой
Так что вполне возможно никакого троллинга.
Там регулировка скорее всего отличается от пятиступы

Вот, трос поменял , а L теперь не могу выставить, как будто длинный трос!

А теперь такая штука в каталоге, как два номера... какой трос поставил? Дай вин свой

[Веселый Роджер]

Вот

А какой трос не знаю, на сто ставили , там другие ещё работы с машиной делали...

[Unklown]

Вот

йопта
на табличке под капотом фамилия твоей каропки написана

[Веселый Роджер]

Вот

йопта
на табличке под капотом фамилия твоей каропки написана

Йа в курсе

[DenVer]

Вот

А какой трос не знаю, на сто ставили , там другие ещё работы с машиной делали...

По тросу можно попытаться уточнить что куда поставили. Не факт конечно, но есть шанс, что трос немного отличается
Твой трос MR410822

[Анатолий51]

1.Я, конечно, дилетант, но почему стрелка В в мануале налево. Это ведь не натяжка на 2мм, а расслабление троса? 2.Правильно понял? - не трогая 2 болта крепления для подтягивания троса достаточно ослабить регулировочный болт и подтянуть на 2 мм ВПРАВО? и затянуть? Нет желания снимать ингибитор.

[Dizel Man]

А какая связь ингибитора и троса управления? Они за разные приводы отвечают. На тросе должна быть обжатая метка. Между ней и оплеткой с резьбовым наконечником должно быть мануальное расстояние. Если нет движения при переводе рычага в R или D, значить нет давления масла на управлении гидромуфт. А это значит, что в гидроблоке управления много механических вкраплений в масле. Это гряь, а значит АКПП промывать, масло менять, и срочно, иначе ремонт уже близко...

[hc2hunter]

А какая связь ингибитора и троса управления?

Прямая. Через шарнир, которым он поворачивает ось ингибитора

[Анатолий51]

Теория, конечно, хорошо. И совет промыть полезный. Масло светлое на вид. Но утром к неквалифицированным слесарям. А выше Дэнья написал - сначала подтянуть трос и посмотреть. Вот и вопрос к спецам - подтянуть ВЛЕВО как нарисовано в мануале - это подтянуть или ослабить? Возможно этого будет достаточно. Иначе - болты могут отломиться или еще что-нибудь....У меня заводится только на нейтрали.

[Dizel Man]

А какая связь ингибитора и троса управления?

Прямая. Через шарнир, которым он поворачивает ось ингибитора

Ось, имеющая вращение и связанная с ингибитором, вообще никак не связана с приводом, который перемещает трос АКПП. Ось ингибитора приводится тягой от рычага переключения режимов АКПП!!! Это разные приводы управления режимами АКПП. Не стоит, не имея понимания что за что отвечает, что-то крутить и регулировать...

[Dizel Man]

И еще. Тросом управляется режим переключения передач. А вот "драйв" или "реверс", определяет положения рычага переключения передач, и как следствие, угол поворота оси на которой "сидит" ингибитор...