Народ помогите починить рычаг для включения поворотников. Дело в том что он сам при повороте руля не выключается правильно, то есть при поворачивании руля в право он выключается быстрее чем надо, а когда в лево кручу то вырубает наоборот очень поздно. Постоянно приходиться самому выключать или включать потому что при малейшем повороте руля в противоположную сторону он вырубается. Скорее всего на косячил сам, а именно разбирал и менял в руле улитку и после сборки работает неправильно. Что я там не правильно собрал ?
