Регулировка оборотов ХХ

Mitsubishi Pajero/Montero III

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, BAlex, Romik, DenVer

Ответить
Аватара пользователя
Dulles
Сообщения: 1100
Зарегистрирован: 22 май 2009, 01:30
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: Montero 3
Откуда: Москва
Откуда: Moscow [97] Юг
Благодарил (а): 33 раза
Контактная информация:

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение Dulles » 16 янв 2020, 20:22

Подскажите, у нас в бензиновом двигателе есть какой винтик регулятора оборотов ХХ? Подкрутить, повысить?
Вдруг неожиданно на прогретой авто упали обороты. Может, причина в чем-то другом, но в остальном ведет себя хорошо. Прогревается норм, а когда прогреется, то обороты ~350-400, на грани между норм и заглохнуть. При движении все ок.
Поиск полистал, но нашел либо про тнвд, либо регулятор, как я понимаю, автоматический.


П-II (Montero) GLS 92г., МКПП/SS, 6G72, 5door - продан
П-II рестайл GLS 97г., МКПП/SS, 6G72, 24 клап., 5door - продан
Montero 3 LTD 2001г., 3.5 MPI 6G74 5door

Аватара пользователя
hc2hunter
Сообщения: 6739
Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29
Двигатель:: 6G74 MPI
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 335 раз
Поблагодарили: 403 раза

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение hc2hunter » 17 янв 2020, 10:02

Если двигатель 6G74 MPI (не GDI), значит стоит регулятор холостого хода.
Снять, почистить, потом провести обучение холостому ходу...

Разборка, чистка: viewtopic.php?f=2&t=19958

Алгоритм обучения крайне прост:
1. завести машину, прогреть до 80-85 градусов (примерно рабочая температура, после 81 включается режим "обеднёнки").
2. заглушить, скинуть клемму на минуту с аккумулятора (и понажимать тормоз и т.п., чтобы разрядились емкости и обесточились все цепи)
3. накинуть аккум назад
4. подать зажигание на 1 секунду, и убрать
5. завести
6. обороты на секунды 2-3 могут провалиться до 300 и почти сразу должны восстановятся до 700.
7. поработать на холостом 10 минут (после 5 минут работы начать подавать нагрузку, включить кондей, потыркать R-N-D, ближний, дальний, обогрев попы, зеркал). Обороты могут плавать, но приходить в норму.
9. Не глуша и ничего не далая всунуть D, прокатиться в обычном режиме.


Также, проверить состояние датчика положения дроссельной заслонки (дпдз). Убедиться, что в "нулевом" положении у него есть сопротивление и опорное напряжение выдается
У меня в нулевом положении педали газа напряжение 534 mV (в положении ключа ON) и 570 mV (если мотор запущен).
Мой опыт и тема: viewtopic.php?p=2072852#p2072852
Если у него от старости дорожка вытерлась и он глючит - будут соответственно разные чудеса с холостых ходом, а потом с провалами во время движения.
Вложения
датчик TPS Galant EA-EC.jpg
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)

Аватара пользователя
Dulles
Сообщения: 1100
Зарегистрирован: 22 май 2009, 01:30
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: Montero 3
Откуда: Москва
Откуда: Moscow [97] Юг
Благодарил (а): 33 раза
Контактная информация:

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение Dulles » 18 янв 2020, 22:34

регулятор холостого хода.
Снять, почистить, потом провести обучение холостому ходу...
Большое спасибо за очень подробное объяснение по обучению и ссылку на разброку! Теперь точно не ошибусь!
Вопрос только по датчику положения дроссельной заслонки. Я так понимаю, что у меня такой же, как у вас (galant ea-es) или не факт (как это определить)? Если да, то я эти рисунки из книжек не всегда нормально могу понять. Как ваше сообщение прочитал, второй день уже пялюсь в картинку Типа1, но не могу понять, гдк он находится? Хотя б примерно как понять, где он, не подскажете? (вроде в районе подсоединения трубы воздушного фильтра, но по картинке она вроде как не в ту сторону загибается, как на авто)
П-II (Montero) GLS 92г., МКПП/SS, 6G72, 5door - продан
П-II рестайл GLS 97г., МКПП/SS, 6G72, 24 клап., 5door - продан
Montero 3 LTD 2001г., 3.5 MPI 6G74 5door

Аватара пользователя
hc2hunter
Сообщения: 6739
Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29
Двигатель:: 6G74 MPI
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 335 раз
Поблагодарили: 403 раза

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение hc2hunter » 19 янв 2020, 11:40

Думаю, что датчик такой же как в моей машине, т.к. двигатели одинаковые.
Находится, как вы могли догадаться, на одной оси с заслонкой дросселя, т.к. его основная и единственная задача - выдавать напряжение пропорциональное углу открытия заслонки. С этого же разъема и удобно снимать показания воткнувшись в проводки иголочками.

Но начать проще с регулятора РХХ. Если в него ни разу не лазили, думаю, он уже серьезно засорился. Возможно, весь ремонт и закончится его чисткой и смазкой...
Вложения
дпдз.JPG
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)

lefler
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 26 янв 2012, 14:26
Двигатель:: 6G74, Бензин, ГБО
Мой автомобиль(и):: MONTERO 2001
Откуда: Дедовск МО
Благодарил (а): 2 раза

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение lefler » 02 авг 2020, 18:07

hc2hunter писал(а): Также, проверить состояние датчика положения дроссельной заслонки (дпдз).
А если напряжение не соответствует норме, датчик можно отрегулировать, изменяя наклон? Речь о трёхконтактном датчике?

Аватара пользователя
bulasan
Сообщения: 366
Зарегистрирован: 10 окт 2012, 09:03
Двигатель:: 6G72 24v Euro-0
Мой автомобиль(и):: Pajero3
Откуда: Алматы
Откуда: Алматы
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 46 раз

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение bulasan » 07 авг 2020, 20:36

Наклоном - нет, а поворотом можно.

Анатолий51
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 21 апр 2014, 23:54
Двигатель:: 6G74 бензин
Мой автомобиль(и):: паджеро 3 джедай
Откуда: одинцово
Благодарил (а): 7 раз

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение Анатолий51 » 01 сен 2020, 22:06

А для GDI 3.5 ???

Аватара пользователя
Смайлик
Сообщения: 8125
Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 325 раз
Контактная информация:

Регулировка оборотов ХХ

Сообщение Смайлик » 02 сен 2020, 06:10

Анатолий51 писал(а): А для GDI 3.5 ???
Нету...
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых
МицуКольт грин "клоп" (для дочи)

Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero III»