Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет Всем!

Есть экперты-кузовщики-жестянщики? подскажите, кто сталкивался, в связи с похожестью кузовов, не подойдет ли ниша в полу (в которой третий ряд сидений живет) на паджеро 3 от четверки? очень уж проблематично найти живое корыто на разборках..

novalex писал(а): ↑ Есть экперты-кузовщики-жестянщики? подскажите, кто сталкивался, в связи с похожестью кузовов, не подойдет ли ниша в полу (в которой третий ряд сидений живет) на паджеро 3 от четверки? очень уж проблематично найти живое корыто на разборках..

Сидушки 3 ряда одинаковые, крепление их одинаковое, корыто тоже должно быть одинаковое, а что с твоим случилось, кузов от аварии в лепёшку чтоль?

Мне очень понравилось с каким оптимизмом и радостью ты это предположил....

Нет, слава богу, все банально просто - время и отсутствие толковой обработки повлияли на практически полное уничтожение корыта...то есть оно вроде есть, но на самом деле все сгнило....

novalex писал(а): ↑ но на самом деле все сгнило.

оно же пластиковое

Это вкладыш пластиковый. А кузов на паджеро металлический

[quote=

Непрочитанное сообщение DenVer » Ср июн 24, 2020 9:34 pm
Это вкладыш пластиковый. А кузов на паджеро металлический
[/quote]

Абсолютно верно!!!

novalex писал(а): ↑ уничтожение корыта...то есть оно вроде есть, но на самом деле все сгнило....

Афигеть а, чо остальное что от кузова осталось куда его вваривать целое ? Много трюнделей видел, но такого гнилобанства не встречал , даж и не слышал ни от кого такого, вот про рычаги передние и трубу подрамника сгнившие тут было, писали, а чтоб корыто?
У Виктора спроси, у него много кузовов было, если в металл не порезал - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=162357 мож тебе сразу весь пол брать надо?

Спасибо, с Виктором уже общаемся, просто параллельно решил поспрашивать про взаимозаменяемость...четверки реально помладше, поэтому и гнили в кузовах меньше...

novalex писал(а): ↑ Спасибо, с Виктором уже общаемся, просто параллельно решил поспрашивать про взаимозаменяемость...четверки реально помладше, поэтому и гнили в кузовах меньше...

Эт какраз не факт, я когда свой шарабан гонял на замену бака к самоварам, спрашивал Николая по ржавости и откручиваемости болтов и т.д., он мне как раз говорил, что П-4 только свежие норм, а старые хоть сверху вроде норм смотрятся, а по днищу рухлядь по ржавости гораздо хуже чем П-3, а они там столько П-3/4 перелопатили, что им есть что с чем сравнить

Что-то Виктор (MudDiver) неделю назад обещал после выходных ответить и всё.... выходные не кончаются у человека ...аж завидно...
Может кто увидит темку, може продаст хто живое (не ржавое) корытце Pajero 3 или 4.

novalex писал(а): ↑ Нет, слава богу, все банально просто - время и отсутствие толковой обработки повлияли на практически полное уничтожение корыта...то есть оно вроде есть, но на самом деле все сгнило....

Причина данного трабла на П3/4 найдена и это не время/старость и отсутствие обработки а иное см. пост 80 в данной теме - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=60