Еще раз 92 vs 95
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer
- Vladimir_Ufa
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 17 фев 2006, 13:01
- Откуда: 02RUS
Еще раз 92 vs 95
Хочу предложить опрос - кто какой бензин льет в 3-ки (третье поколение) с двигателем 6Г74 и 6Г75. Однозначного ответа так и не нашел на страницах форума. По мануалу для американцев надо лить "премиум", т.е. 95, но многие, ссылаясь на отстойное качество 95 и на то, что делается он из 92+присадки, рекомендуют 92. Есть мнение что для двигателей со степенью сжатия больше 10 нужен 95 и выше (на 74 и 75 движках если мне память не изменяет степень сжатия выше 10). И обязательно прокомментируйте какие последствия кто поимел от заливки 92 или 95 бензина. Сам лью 92, пробовал 95, но разницы на мой дилетанский взгляд не ощутил.
З.Ы. У жены РАВ4 05г гарантийный, так вот в Тойоте мне сказали что на зиму лучше лить 92, хотя по мануалу 95+, при этом аргументировать не смогли - сказали так лучше и все...
Понимаю что тема избита и заезжена, но, блин, хочется разобраться коллективно
З.Ы. У жены РАВ4 05г гарантийный, так вот в Тойоте мне сказали что на зиму лучше лить 92, хотя по мануалу 95+, при этом аргументировать не смогли - сказали так лучше и все...
Понимаю что тема избита и заезжена, но, блин, хочется разобраться коллективно
Последний раз редактировалось Vladimir_Ufa 08 янв 2008, 14:53, всего редактировалось 1 раз.
Монтеро III LTD 3,8л 2003г
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS
- Vladimir_Ufa
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 17 фев 2006, 13:01
- Откуда: 02RUS
- Vladimir_Ufa
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 17 фев 2006, 13:01
- Откуда: 02RUS
Я поэтому его даже не включил в опрос. Только не понятно, если уж 98 за счет присадок является полным говн-коктейлем, то зачем его рекомендуют лить например в лансер эво и по-моему в аут турбо?Oleg_M. писал(а):Про АИ-98 я промолчу
Монтеро III LTD 3,8л 2003г
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS
а я могу вам сказать что всегда лил в бмв 645 только 98 футура (на несте)Oleg_M. писал(а):Про АИ-98 я промолчу.
Дык вот в один прекрасный день меня жаба задушила... и залил я туда 95... первый час она работала нормально... потом заглохла и выдала ошибку на монитор что то вроде "FUEL ERROR" и что то там про " Check octane (счас не помню как пишется) "
В итоге на эвакуаторе в евросиб и там откачивали мой бензин...
Вот такая чтука.
А в монтеро 6G75 Лью 92 ине парюсь.
ТО что 95 это 92 + присадка я знаю.
но 98 могу поспорить (покрайней мере про Футуру Несте)
Всем спасибо.
- Oleg_M.
- Сообщения: 742
- Зарегистрирован: 03 апр 2007, 10:13
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Откуда: Геленджик
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Все бензиновые турбомоторы потребляют только АИ-98 и выше. Это я свято помню. К чему приведет низкооктановое топливо, я не знаю. Не моторист.Vladimir_Ufa писал(а):Я поэтому его даже не включил в опрос. Только не понятно, если уж 98 за счет присадок является полным говн-коктейлем, то зачем его рекомендуют лить например в лансер эво и по-моему в аут турбо?Oleg_M. писал(а):Про АИ-98 я промолчу
Pajero IV 3.0, 6G72, 2018г.в., black, 5door, 5A\T, SS2
- Oleg_M.
- Сообщения: 742
- Зарегистрирован: 03 апр 2007, 10:13
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Откуда: Геленджик
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Я не отвечаю за всех производителей, но 90% топлива АИ-95,98 это туфта полнейшая. Могу добавить, что для получения топлива АИ-95 и выше, бодяжат АИ-92 конденсатом(!) (это побочный продукт после крекинга нефти), и кое-какие присадки еще. Крупные нефтяные компании тоже не отказываются от данной технологии. Потому-что этого конденсата после перерабтки остается дофига, сжигать и утилизировать жалко, а соблазн бухнуть этой "ацкой жидкости" в резервуар объемом 5000 м3 с чистым АИ-92 очень велик. Делайте выводыMaxix писал(а):а я могу вам сказать что всегда лил в бмв 645 только 98 футура (на несте)Oleg_M. писал(а):Про АИ-98 я промолчу.
Дык вот в один прекрасный день меня жаба задушила... и залил я туда 95... первый час она работала нормально... потом заглохла и выдала ошибку на монитор что то вроде "FUEL ERROR" и что то там про " Check octane (счас не помню как пишется) "
В итоге на эвакуаторе в евросиб и там откачивали мой бензин...
Вот такая чтука.
А в монтеро 6G75 Лью 92 ине парюсь.
ТО что 95 это 92 + присадка я знаю.
но 98 могу поспорить (покрайней мере про Футуру Несте)
Всем спасибо.
Pajero IV 3.0, 6G72, 2018г.в., black, 5door, 5A\T, SS2
- Albert-61
- Сообщения: 908
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 16:58
- Откуда: Rostov-on-Don [61]
- Благодарил (а): 1 раз
Была Ауди А6 с двиглои 1.8Т, по моему до сих пор выпускается этот двигатель, лил 95, потом сами дилеры сказали, что лучше 92, ехала перасно, турбина не наворачивалась.Oleg_M. писал(а):Все бензиновые турбомоторы потребляют только АИ-98 и выше. Это я свято помню. К чему приведет низкооктановое топливо, я не знаю. Не моторист
А сейчас в свою лью 92 и только 92, согласен с Oleg_M, 92 бензина просто нет!
三菱グループ パジェロ-4, DID, 2008- мой, черный, 3.2 Ultimate (S08/S09), 190 лс
三菱グループ Montero-III, 2002, LTD, - продана,
三菱グループ Montero Sport, 2000, GLX, Yokohama g 001e,33/12,5- сына
三菱グループ パジェロ-3, 2000, GDI, короткий, - дочери- поменяли на ASX
三菱グループ Montero-III, 2002, LTD, - продана,
三菱グループ Montero Sport, 2000, GLX, Yokohama g 001e,33/12,5- сына
三菱グループ パジェロ-3, 2000, GDI, короткий, - дочери- поменяли на ASX
Лил 92-й но была сильная детонация при ускорении. Комп выдавал ошибку раз в неделю. Пол года назад перешел на 95-й, детонации нет, а ошибку выдавать стал раз в 1,5 месяца. Код ошибки не помню, но что то про переобогащённую смесь.
MONTERO III LTD 2001 АКПП 5 SS-II 6G74 - продан со слезами на глазах.
VW TIGUAN 2.0 (170hp) - "Маленький Кайен"; OUTLANDER III -2019, "Чернышем" кличут.
VW TIGUAN 2.0 (170hp) - "Маленький Кайен"; OUTLANDER III -2019, "Чернышем" кличут.
- Vladimir_Ufa
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 17 фев 2006, 13:01
- Откуда: 02RUS
У товарища вольксваген джетта турбо из америки (в принципе концерн один с ауди), так он тоже льет 92 и проблем нет, пробег 150тыкAlbert-61 писал(а):Была Ауди А6 с двиглои 1.8Т, по моему до сих пор выпускается этот двигатель, лил 95, потом сами дилеры сказали, что лучше 92
Монтеро III LTD 3,8л 2003г
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS
и Toyota Rav4 2005г
был Монтеро Спорт 2001г LS