Мигает лампа блок. межосевого деф.

[Lukich111]

прям никакого -никакого нет? П4 любым тапком читается вдоль и поперек, слава богу.
а, и да... mmc-manuals.ru все же посетите... там про датчики все написано, не по-нашему правда.

[СерГУНДей]

прям никакого -никакого нет? П4 любым тапком читается вдоль и поперек, слава богу.
а, и да... mmc-manuals.ru все же посетите... там про датчики все написано, не по-нашему правда.

Друг мой я на месторождении, тут только разве что тапок, скрепка и тестор есть... Запчасти готовы привезти, вопрос какие везти открыт.

PS^ на сайте мне не удалось что то толкового найти увы...

[SmoAG]

Хьюстон меняем вводную.
Я готов поменять все датчики, но если вы поможете установить какие точно живые, буду премного благодарен!

Готов менять, лишь потому что там где я нахожусь сканера нет))))

Апполо, ситуация такая, помочь хотим, но нести ответственность за гадание на кофейной гуще нет желания.
прикрепил рисунок, на нем отмечены где стоят датчики положения раздатки, и подписано какой датчик за что отвечает.
себе на П3, но думается мне что и на П4 ситуация таже я делал выводы о замене датчиков по следующему принципу:
1) если на 2Н все хорошо, то его не трогаем
2) при переключении на 4Н начинают мигать колесики, значит его меняем повторяем процедуру, если не помогло смотрим работоспособность еще и датчика переднего моста. если все прошло проверяем датчик следующего положения, если не прошло нужно остановится и все же попытаться провести диагностику.
если стоя на месте на 4Н все работает, а при начале движерния мигает значит вероятно это уже датчик оборотов переднего кардана.
НО повторюсь, это был мой личный способ поиска неисправности, он для помощи и не является руководством к действию. и я точно был уверен что соленойды работают, а вам еще и их нужно проверить.

[СерГУНДей]

Хьюстон меняем вводную.
Я готов поменять все датчики, но если вы поможете установить какие точно живые, буду премного благодарен!

Готов менять, лишь потому что там где я нахожусь сканера нет))))

Апполо, ситуация такая, помочь хотим, но нести ответственность за гадание на кофейной гуще нет желания.
прикрепил рисунок, на нем отмечены где стоят датчики положения раздатки, и подписано какой датчик за что отвечает.
себе на П3, но думается мне что и на П4 ситуация таже я делал выводы о замене датчиков по следующему принципу:
1) если на 2Н все хорошо, то его не трогаем
2) при переключении на 4Н начинают мигать колесики, значит его меняем повторяем процедуру, если не помогло смотрим работоспособность еще и датчика переднего моста. если все прошло проверяем датчик следующего положения, если не прошло нужно остановится и все же попытаться провести диагностику.
если стоя на месте на 4Н все работает, а при начале движерния мигает значит вероятно это уже датчик оборотов переднего кардана.
НО повторюсь, это был мой личный способ поиска неисправности, он для помощи и не является руководством к действию. и я точно был уверен что соленойды работают, а вам еще и их нужно проверить.

Хьюстон, срочно требуется принятие решения! точка невозврата пройдена!
Зацепил на объекте одноного из владельцев Митсубиси с диагностикой, правда он уже уехал... но вот какие коды ошибок из SS4 он вытащил...

U1102
C1458
U1120

Ну может теперь появилась ясность в бытие?

[SmoAG]

https://www.drive2.ru/l/10041775/ - тебе это походу смотреть))))

[Dimajkeee]

Вот и у меня есть подозрения на некорректную работу электромагнитных вакуумных клапанов (MR430381) . На трассе в 2Н через некоторое время выскакивает ошибка раздатки. В остальном все режимы раздатки работают четко.
Клапана снимал, продувал, мерял сопротивление - первый 57 Ом, на второй ноль реакции у прибора. Выходит во втором обрыв.
Вопрос - может ли быть такое , что при одном не работающем клапане раздатка работает нормально кроме вот этого косяка на трассе.
Может у кого есть работающие клапана для проверки Москва САО ? А то чет жалко 4к если не в них дело..

[HiTEX]

Да может. Да и так всегда случается. И не надо покупать родные. Купи от паджеро 2 или от хундая галлопера. Они идентичны. Можно ещё и от 4-ки купить, но у них разъёмы другие.

[moonchild]

Вот и у меня есть подозрения на некорректную работу электромагнитных вакуумных клапанов (MR430381) . На трассе в 2Н через некоторое время выскакивает ошибка раздатки. В остальном все режимы раздатки работают четко.
Клапана снимал, продувал, мерял сопротивление - первый 57 Ом, на второй ноль реакции у прибора. Выходит во втором обрыв.
Вопрос - может ли быть такое , что при одном не работающем клапане раздатка работает нормально кроме вот этого косяка на трассе.
Может у кого есть работающие клапана для проверки Москва САО ? А то чет жалко 4к если не в них дело..

Парой страниц выше я показал как можно ездить на одном клапане!
И это не пафосные рассуждения, а эксплуатация авто во всех режимах суперселекта в течении нескольких месяцев.

[артем телегин]

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, перестала включатся понижайка, все 4 колеса моргают но не фиксируются,в самой раздатке слышно что актуатор жужит, но колёсики моргают в аварийный режим не встаёт, остальные режимы все работают, думаю датчик на раздатке под номером 5 на схеме начать посмотреть?

[.kkursor]

>Может у кого есть работающие клапана для проверки Москва САО ? А то чет жалко 4к если не в них дело..
Можешь с моей машины открутить)

[gansales]

есть два комплекта . проверю завтра .

[Dimajkeee]

Итак, предположительно не работал один из двух вакуумных элекромагнитных клапанов, вчера собрал систему на одном рабочем по совету moonchild'a (синюю трубку соединил с атмосферой через веерную форсунку омывателя, ниче более подходящего не нашлось)
Тестил ~150км по шоссе после пробок во всех благоприятных для выпадания в ошибку режимах - все четко, два колесика как вкопанные)) включаются все положения раздатки так же без проблем
Учитывая дальнюю поездку в отпуск все таки буду заказывать новые от хундая, а так "по городу" думаю система более чем работоспособна)
Спасибо всем за помощь, так же откликнувшимуся .kkursor за готовность предоставить свои рабочие клапана для проверки, они не понадобились

[.kkursor]

Нашёл нумерацию датчиков от паджеро-2.


А у меня проблема тупой донельзя оказалась - оторвался провод от датчика центрального дифференциала.

Поставил разъём от таза.


Всё полностью работает. Ура! И почти бесплатно.

[steals2k]

у меня там был один в минусе и один закисший. восстановил разъём-ничего не изменилось.

[.kkursor]

steals2k, а датчики ннада? С пюрешкой шаёбочками ^^

[steals2k]

steals2k, а датчики ннада? С пюрешкой шаёбочками ^^

денег нету)
да и как-то странно оно себя ведёт.
то мигает через 20км, то не мигает через 50..

[.kkursor]

Надо ошибку глянуть. Будешь в Москве - свисти

[steals2k]

"ошибка одного из датчиков".. )
буду в ноябре только, но там не до чека)

[Aaz]

Всем привет.
Мигает лампа межосевого дифференциала при переключении с 2H на 4Н или включении 4Н сразу при включении зажигания.
Самодиагностика скрепкой показала ошибку 21 с раздатки (датчик положения педали акселератора).
Т.к. в "домашних" условиях проще начать с проверки датчикоа, чем с проверки проводов на разрыв (визуальных повреждений проводов нет), то с проверки датчика и начал (:
Взял бумажный мануал и стал измерять сопротивления на контактах датчика.
Практически все параметры совпали с тем, что описаны в мануале, кроме одного.
Между 7 и 8 контактом должно быть 3.5-6.5 кОм, у меня 5 кОм - это вроде норма, но в мануале написано, что значение сопротивления на этих контактах должно изменяться по мере давления на педаль акселератора, а у меня оно не меняется даже на 0.5%, так и остаётся 5 кОм.
На приаттаченой фотке выдержка из бумажного мануала как раз про это.
Собственно вопросы:
1. Менять датчик?
2. Каталожный номер датчика?

[Lukich111]

1 не менять.
2 - не нужен.
3 в книжке и в родном мануале похоже опечатка , выводы 2и3 и 6 и 8 надо смотреть.
4 если хочется потратить немножко денежек на этот датчик, можно и поменять, но скажу сразу - ничего не изменится.
5 - нужен сканер и сканерист, который разумеет, что на нем смотреть, сканер точно есть на Галанте, сканеристов только вот не осталось , похоже.