Фотки и видео наших пыжей!

[IvanSpb]

Когда достается что-то легко, то обычно человеку не жалко.
Как пластиковая зажигалка - сломалась, купил другую

Ты не прав.
Это любимый аппарат, к которому отношусь, как к живому существу и надеюсь провести вместе с ним ещё не один год.
Про финансы - брал в кредит. Вот так.
Без него в такие места никогда бы не попал.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=27043

Другое дело, то, что я с самого начала, рассматривал машину, как "заготовку" для тех целей - экспедиции - к которым машина готовилась. За полтора года в мастерскую 4х4 офф-роуд СПб клуба машина загонялась раз 20. Сколько вложено труда, не говоря уже о деньгах - никакая продажа этого не окупит. Нравится возится с ней, доделывать то, что нужно. На очереди задний силовик, дополнительный топливный бак и т.д. и т.д. Года на полтора ещё подготовка растянется. Вот так.

[Володя]

я в кроссе время от времени учавствую

Надеюсь, на четвёртой фотографии из серии машина на 4 колёсьях стоит? А то так хорошо на насыпь входишь...

[IvanSpb]

Зима. Машина после мойки и 40 км по кольцевой.

[IvanSpb]

Ходы подвески на тройке.

[Guest]

Guest писал(а):
я в кроссе время от времени учавствую


Надеюсь, на четвёртой фотографии из серии машина на 4 колёсьях стоит? А то так хорошо на насыпь входишь...

Если честно то нет, я в этот момент на насыпь влетаю
Опыта просто нехватает еще

[ТКВ]

Когда достается что-то легко, то обычно человеку не жалко.
Как пластиковая зажигалка - сломалась, купил другую

Никогда легко ничего не дастается, это в кино все так просто.
А касаемо жалко, то жалко когда какой нибудь черт на сраной шестерке тебе в жопу въедит или ночью кто нибудь гвоздиком пройдется

[DEVIL1292]

Пока только в таком качестве!

[IvanSpb]

Раз уж пошла такая пьянка по низкому качеству - то вот, кадры с видео.

[Guest]

IvanSpb
красив, эх красив!!!

[Dmk]

Когда достается что-то легко, то обычно человеку не жалко.
Как пластиковая зажигалка - сломалась, купил другую

Ты не прав.
Это любимый аппарат, к которому отношусь, как к живому существу и надеюсь провести вместе с ним ещё не один год.
Про финансы - брал в кредит. Вот так.
Без него в такие места никогда бы не попал.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=27043

Другое дело, то, что я с самого начала, рассматривал машину, как "заготовку" для тех целей - экспедиции - к которым машина готовилась. За полтора года в мастерскую 4х4 офф-роуд СПб клуба машина загонялась раз 20. Сколько вложено труда, не говоря уже о деньгах - никакая продажа этого не окупит. Нравится возится с ней, доделывать то, что нужно. На очереди задний силовик, дополнительный топливный бак и т.д. и т.д. Года на полтора ещё подготовка растянется. Вот так.

Вопрос в том, сколько тебе не жалко тратить на машину.
Я тоже обожаю грязь. Испытываю очень положительные эмоции в теплое время года поуши в грязи вытаскивать машину на лебедке откуда-либо.
Останавливает делать это с жорой, то что пробивая или отрывая в нем что-то - ремонт обходиться в большую копеечку.
Для себя хочу построить сузуку самурая, который намного дешевле жоры в эксплуатации, ремонте и постройке.
Это будет машина, о которой я не буду думать, что там ветками разцарапаны все пока, треснуты стекла и в очередной яме я могу погнуть релевую

[Guest]

Dmk
ну вот видишь, этож не вопрос что легко досталось...

[IvanSpb]

Я извините, грязь не обожаю, и не испытываю особых эмоций, вытаскивая машину из грязи. Мне нужно проехать туда, куда мне нужно. В соревнованиях не учавствую - спортивного прошлого хватило за глаза и за уши.

Я не понимаю другого - откуда эта байка про дорогие ремонты после бездорожья ?

Уже не первый и не второй раз всплывает! Ничего в нём не пробивается и не отрывается Сделай ты нормальную защиту днища, бампера силовые да и катайся в своё удовольствие. Прошёл 50 тысяч километров. С подвеской ни делалось - не ремонтировалось - вообще НИЧЕГО! Ни один саленблок не менялся. Ничего нигде не оторвано. Не веришь - спроси Снупера, машина у него обслуживается.

Про бока ободранные и стёкла разбитые. Нужно элементарно понимать, что Паджеро 3 в виде "стандарт с лебёдкой" - это не котлета. Никто её в ТР3 и прототипы не собирается загонять! На машину есть КАСКО. Треснет стекло - будет замена по страховке. Никаких ободранных до грунта боков нет. А что касается мелких царапин ЛКП - извините, если их так бояться не нужно вообще в лес съезжать.

[Guest]

спортивного прошлого хватило за глаза и за уши.

а поподробней

[IvanSpb]

а поподробней

Сборная города по конькобежному спорту. Плюс тяжёлый "выход" из спорта с несколькими операциями. В результате - стойкое отвращение к любым соревнованиям и к преодолению трудностей, как самоцели

[Guest]

Сборная города по конькобежному спорту.

силен.

как самоцели

это правильно, я гоняюсь сам с сабой, и для удовольствия исключительно

[IvanSpb]

это правильно, я гоняюсь сам с сабой, и для удовольствия исключительно

Так это для удовольствия Кроме того, повышает мастерство вождения, что потом в обычной жизни выручает. Я тоже занимался - в Москве, в школе Mitsubishi Driving Art, по антиаварийной подготвке - мне очень понравилось. Здорово. Кроме всего прочего, змейка входит в программу. Занятия на территории старой ВПП аэродрома. Когда тяжёлая машина, на грани скольжения проходит повороты... здорово одним словом.

[Guest]

Mitsubishi Driving Art

подскажи сколько отдал, если не секрет:), есть то же желание...

на грани скольжения проходит повороты

а можно еще и в скольжении всеми 4мя колесами, на грани упровляемости

[IvanSpb]

Ответил в личку.

[Kerensky Дизель]

мое
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =648&pos=0

нет фото, пишет =( давайте выкладывать не ссылкой, а именно фотками.

[Kerensky Дизель]

А где во Владе брал спойлер на заднюю дверь? И где устанавливал?

в китае 600р стоил, а красил и ставил уже во Владивостоке.