Ступица.. (подшипник)

[HiTEX]

При установке не забудте нигролом помазать место, вываливаться в следующий съём будет на раз, от руки

[HiTEX]

Ну и как я снимал ступицу у товарища, не снимая с машины. Выкрутил крепёжные болты , вкрутил туда с длинной резьбой, повернул фланец ступицы (чтоб головки болтов в неё упирались) и как прессиками (выкручивая их рожковым ключём) постукивая кувалдочкой , извлёк его за часа два с половиной.

[Pimff]

Хэ-х.. Коллеги по цеху... уважаемые garabala и HiTEX дорожки то у нас разные в ваших местах такими каками как в Москве и Питере не поливают. Скорее всего химикаты и не оригинал ступица сделали свое дело.garabala пробовали прессом не снималась.Ступица прикипела так за 1.5 года!!!Способ HiTEX не пробовали.Сложно сказать пошло бы или нет. Но люди кто столкнется с этой проблемой будут пробовать все возможные описанные варианты.Ну а смазывать в наших машинах любой узел надо если хочешь чтоб он отвернулся.Причем обязательно!

[AN908]

Всем добрый день!

не обошла меня чаша сия, правая передняя ступица вчера кончилась на трассе, прямо во время движения, просто загудела-захрустела, остановился - люфт колеса 2 см примерно, ехать анриал. Эвакуатором дотащили до ближайшего города, сервиса. В Москвы оперативно были куплены ступица в сборе и подшипник НСК отдельно. Сегодня это все мне прислали паровозом.

Собственно, вопрос, коллеги:
Убитую то я понятное дело поменяю, только вот что менять - саму ступицу в сборе, или , если парни смогут выпрессовать пдшипник, заменить отдельно его?
Мрут ли эти сцуки-подшипники парами? левая ступица пока жива (тьфу0тьфу), люфтов-шумов нет, но мне переть еще три тыщи верст, искушать судьбу не хочется.. Если справа смогут заменить только подшипник, есть ли смымл слева менять рабочую ступицу?
И есть ли смысл в замене подшипника вообще, может это не стоит делать? А надо менять только ступицы в сборе на оригинал..

Помогите, друзья, машингка пока в работе, время для ваших ответов есть

С уважением,
Андрей.

[Guest]

Менять ступицу в сборе, мрут не обязательно вместе, но у меня в течении 10 000км

[VSV1953]

Одно не понял. Как можно было убить шрус. Он же легко вынимается.

[shubba]

Уменя умерла левая передняя, а через неделю начали дохнуть остальные.

[garabala]

Всем добрый день!

не обошла меня чаша сия, правая передняя ступица вчера кончилась на трассе, прямо во время движения, просто загудела-захрустела, остановился - люфт колеса 2 см примерно, ехать анриал. Эвакуатором дотащили до ближайшего города, сервиса. В Москвы оперативно были куплены ступица в сборе и подшипник НСК отдельно. Сегодня это все мне прислали паровозом.

Собственно, вопрос, коллеги:
Убитую то я понятное дело поменяю, только вот что менять - саму ступицу в сборе, или , если парни смогут выпрессовать пдшипник, заменить отдельно его?
Мрут ли эти сцуки-подшипники парами? левая ступица пока жива (тьфу0тьфу), люфтов-шумов нет, но мне переть еще три тыщи верст, искушать судьбу не хочется.. Если справа смогут заменить только подшипник, есть ли смымл слева менять рабочую ступицу?
И есть ли смысл в замене подшипника вообще, может это не стоит делать? А надо менять только ступицы в сборе на оригинал..

Помогите, друзья, машингка пока в работе, время для ваших ответов есть

С уважением,
Андрей.

срок их службы конечно же одинаков,только на одновременность влияет и ямы и колдобины существенно понижающие ресурсность данного узла. Поэтому лучще менять всборе(другого способа так и не увидел) и вместе. Зато снятая рабочая ступица "на всякий случай" пригодиться.
удачи и фото по замене!

[AN908]

всем привет!
Ну,собственно, докладываю:
Удалось поменять подшипник на умершем колесе.
Ступица от шруса отделилась без проблем, далее не могли открутить шаровую, пришлось резать болты.
Чем и как удаляли подшипник - не видел, не пускали, но на все про все ушло с обедом часов шесть...
Вторую ступицу посоветовали не трогать, люфтов-шумов нет, отпустили с Богом ехать дальше.
зато ступица в сборе теперь есть в запасе
По возвращению в Москву загнал машину в сервис - мастера по втрому колесу пока тоже ничего не увидели..
так что пока поездим-посмотрим.
перед следующей поездкой наверное махну профилактически, от греха, как говорится.

Спасибо всем ответившим

Андрей.

P.S. жителям Тамбова, а также всем едущим мимо могу посоветовать изумительный сервис - ребята просто молодцы, руки, головы и инструментарий правильные, ценник - гуманный

[VS]

Directs Parts прошел менее 7 000 км и был выброшен, поставил Mitsu.

[slava6600]

Слышал версию, что на П3 подшипники подтягиваются как и на спорте ! Так ли это?

[VSV1953]

НЕТ!!!!!!!!

[Guest]

НЕТ!!!!!!!!

+1 нечего там подтягивать.

[blblblbl]

умерли передние 2 штуки - левый люфтил нормально так. официалы с работой залупили 38. я не терялся купил в экзисте за 18200 и на сто поменяли за 3 рубля. меняли-стучали 2 часа - но на вид не сильно он там прилип. пробежали 56 тыс. км. в екзисте продали оригинал - но он отличается от ваших (может старый завоз)и моего который стоял. на моем ушки где болты - а на том просто фланцевого типа. МЕНЯ ОБМАНУЛИ?

[DenVer]

умерли передние 2 штуки - левый люфтил нормально так. официалы с работой залупили 38.

У них млин голос не дрожжал от такой наглости?

я не терялся купил в экзисте за 18200 и на сто поменяли за 3 рубля. меняли-стучали 2 часа - но на вид не сильно он там прилип. пробежали 56 тыс. км. в екзисте продали оригинал - но он отличается от ваших (может старый завоз)и моего который стоял. на моем ушки где болты - а на том просто фланцевого типа. МЕНЯ ОБМАНУЛИ?

Не совсем понятно. У меня сейчас ЕXIST выдает ценники 9 500 до 12 000
А выглядит вот


Про какие ушки говорим?

[чебуратор]

Не обманули, я тож купил оригинал и пришел "фланцевый" без ушек!
И!!!! Кстати, на оригинальной митцувской ступице в сборе стоял подшипник NSK... Я сам в след раз буду сразу NSK заказывать..

DenVer

Промежутки между шпильками ... на картинке пустоты, что счас присылают - заполненные, т.е. вид не 6ти лучевой звезды, а круг!, если сверху посмотреть

[DenVer]

О! Такое чудо я еще не встречал!

[blblblbl]

Не обманули, я тож купил оригинал и пришел "фланцевый" без ушек!
И!!!! Кстати, на оригинальной митцувской ступице в сборе стоял подшипник NSK... Я сам в след раз буду сразу NSK заказывать..

DenVer

Промежутки между шпильками ... на картинке пустоты, что счас присылают - заполненные, т.е. вид не 6ти лучевой звезды, а круг!, если сверху посмотреть

ага именно так - не звезда а круг а из него торчат болты.

цену я незнаю где они тикую взяли. после 38 штук я приехал домой залез в экзист - там 10800 вродебы. так как по делам нахожусь в тюмени - поехал в офис экзиста заказать, зашел - там 4 стола и неодного слова про екзист =) спрашиваю, кто из вас экзист - ответа так и не услышал =) один только а что интересует, так и так - по времени за сколько привезете, в ответ - есть 2 штуки по 9100 =) ну я и радостный как слон сразу купил. думал вернуться к афициалам поставить (за работу просили 8000) - но что-то как-то деньги кошелек не распирают - захотелось сэкономить. спрашиваю где нормальное СТО? - послали на одно - думаю заеду, если там хлам стоит не буду там ставить. приехал - заходу а там 200-ка на ТО плановом и разобраный ренджик =) (клин движка). вот там и мне всё сделали за 3 рубля.

[DenVer]

А!!! 18200 за две! Тогда нормуль! Я думал за одну))))

[blblblbl]

и еще реально скажите неопытному - пугали афициалы и дядьки на сто где мне меняли - при раздолбанной ступице - реально может клинануть? просто мне не верится - что при скорости 120 км в час например при разрушении подшибника полностью, даже если внутри что-то разлетится - ну тупо будет скрежит и сотрется все в порошок. 2-х тонная плита с укорением + конской силой на каджый привод - это нереальная мясорубка с тонным усилием(давлением) на каждый см подшипника .или я не прав и инценденты были?