Pajero 4x4 Off-Road Club

Constantino писал(а): ↑ пробег по топливу не показывает.

Ключевое слово = АРАБ ... У всех = не показывает ...

hc2hunter писал(а): ↑ у меня держит минут 10.
и я думаю, что это не аккумулятор там внутри, а просто конденсаторы хорошие стоят на входе по питанию (~тыща микрофарад).

Да, возможно и так, у меня примерно также держит, точно не засекал. Просто подумал по аналогии с магнитолой, была у меня на предыдущей машине балалайка 2 дин непойми какого производства, так там конкретно аккумулятор/таблетка на плате стоял, как-то в отпуск укатил с другом на его машине, у своей сбросил клемму с акума, приехал, накинул клемму, завёл, все настройки магнитолы остались прежними вот и тут по аналогии так подумал.

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ Ключевое слово = АРАБ ... У всех = не показывает ...

У меня показывает, правда у меня и обвес с дорестайла на рестайл заменён и весь салон с торпедой меняный, вероятно и комп тоже, так -как стоит не маленький монохром как на дорестайле, а большой с голубой подсветкой .

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ Ключевое слово = АРАБ ... У всех = не показывает ...

блин, обрадовали....

Ну, еще пробег будет "застывший" и остаток топлива не отображается, если в OBD-II всунуты какие-то дополнительные приборы, типа бортового компьютера.
Во всяком случае на Монтерах так.

hc2hunter писал(а): ↑ Ну, еще пробег будет "застывший" и остаток топлива не отображается, если в OBD-II всунуты какие-то дополнительные приборы, типа бортового компьютера.

да в том-то и дело, что в OBD ничего не "всунуто".

hc2hunter писал(а): ↑ если в OBD-II всунуты какие-то дополнительные приборы

У арабов на шине висит бубенчик превышения 120 км/ч ...вполне себе = дополнительный прибор .

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ У арабов на шине висит бубенчик превышения 120 км/ч ...вполне себе = дополнительный прибор .

ага, пиликает. Я сначала испугался, когда машину купил ))))
Думаете из-за него не показывает данные по топливу? Маловероятно, как мне кажется.

Constantino писал(а): ↑ ага, пиликает. Я сначала испугался, когда машину купил ))))
Думаете из-за него не показывает данные по топливу? Маловероятно, как мне кажется.

У меня на арабе и бубенчик пиликает и комп расход показывает, но у меня и комп и вся торпеда/салон меняные

ГАНС писал(а): ↑ у меня и комп и вся торпеда/салон меняные

да я уже понял... Спасибо
п.с. кстати, если тривиально воткнуть аналогичный комп от бензинового европейца (с другим мотором), работать с нашим 6G72 будет?

Constantino писал(а): ↑ кстати, если тривиально воткнуть аналогичный комп от бензинового европейца (с другим мотором), работать с нашим 6G72 будет?

Думаю, что будет, у меня же работает.

Интересно, а комп от паджеро-спорт 2 на наших машинках работает?

DenVer писал(а): ↑ Дисплеев как минимум три вида! У меня стоит кастрат, но цветной и показывает компас, температуру за бортом, километры оставшиеся на бензе, время.

Добрый день, камрады!
Автомобиль Монтеро-3, американец, рестайлинг 2003. Стоит именно такой цветной монитор. Отображает только три окна: компас, управление силой и направлением обдува, и часы. Не отображает окно бортового компьютера с средним пробегом и расходом топлива. Думал, что это из-за неправильного выбора настроек бензин/дизель и длинный/короткий. Оказывается это такой кастрированный дисплей.
Вопрос, можно его заменить на полноценный и его номер, чтобы поискать на разборах?
В догонку вопрос: в холод дисплей сначала совсем не показывает. По мере прогрева начинает мерцать, и потом полноценно включается. Чем вылечить?

Sladge писал(а): ↑ В догонку вопрос: в холод дисплей сначала совсем не показывает. По мере прогрева начинает мерцать, и потом полноценно включается. Чем вылечить?

Переездом в Геленджик или тёплым гаражом.

ГАНС писал(а): ↑ Переездом в Геленджик или тёплым гаражом.

Хорошее предложение! Но лучше уж, вы к нам в Сибирь!
По делу, что это может быть: плохие контакты, необходима пропайка дорожек, или что-то ещё?

Скорее всего сам комп. У меня, например, на арабе тоже не показывает расход и остаток. Вот и спросил, подойдёт ли, к примеру, комп от паджеро спорт или L-200. Внешне размеры такие же. По разъёму и контактам в нём - не знаю.

Constantino писал(а): ↑ Скорее всего сам комп. У меня, например, на арабе тоже не показывает расход и остаток. Вот и спросил, подойдёт ли, к примеру, комп от паджеро спорт или L-200. Внешне размеры такие же. По разъёму и контактам в нём - не знаю.

У меня на работе у коллеги спорт-2НЬЮ из первых выпусков, комп внешне стоит такой же как у меня на трюнделе, как там по разъёмам ХЗ.

ГАНС писал(а): ↑ hc2hunter писал(а): ↑
у меня держит минут 10.
и я думаю, что это не аккумулятор там внутри, а просто конденсаторы хорошие стоят на входе по питанию (~тыща микрофарад).
Да, возможно и так, у меня примерно также держит, точно не засекал. Просто подумал по аналогии с магнитолой, была у меня на предыдущей машине балалайка 2 дин непойми какого производства, так там конкретно аккумулятор/таблетка на плате стоял, как-то в отпуск укатил с другом на его машине, у своей сбросил клемму с акума, приехал, накинул клемму, завёл, все настройки магнитолы остались прежними вот и тут по аналогии так подумал.

Меняли тут мне сальник на АКПП, скидывали массу с акума, машина простояла сутки, показания на компе не обнулились, даже время не сбилось, сам в шоке! раньше так долго показания не держались, о как.

ГАНС писал(а): ↑ Меняли тут мне сальник на АКПП, скидывали массу с акума, машина простояла сутки, показания на компе не обнулились, даже время не сбилось, сам в шоке! раньше так долго показания не держались, о как.

там оперативка независимая по питанию стоит.
(я так думаю, но это не верно)

ГАНС писал(а): ↑как там по разъёмам ХЗ.

Боюсь, что там подключение по CAN-шине