Pajero 4x4 Off-Road Club

Aaz
Меня вполне устраивает как обогрев включается и выключается, мне хочется , что-бы он мог работать без задницы на сиденье, в то время пока машина прогревается, что-бы садиться в теплую машину и на теплое сиденье ( на холодное садиться не приятно, а самое главное вредно для яйцов), вот я и хочу переделать систему обогрева, но не знаю точно где и что надо перемкнуть. К стати на датчик присутствия задници на пассажирском сиденьа еще заведена и подушка безопасности пассажира.

shubba писал(а):Aaz
Меня вполне устраивает как обогрев включается и выключается, мне хочется , что-бы он мог работать без задницы на сиденье, в то время пока машина прогревается, что-бы садиться в теплую машину и на теплое сиденье ( на холодное садиться не приятно, а самое главное вредно для яйцов), вот я и хочу переделать систему обогрева, но не знаю точно где и что надо перемкнуть. К стати на датчик присутствия задници на пассажирском сиденьа еще заведена и подушка безопасности пассажира.

А мне вот вообще не нравица, что он вдруг вырубается. Думаю, что снять запрет на обогрев без водилы мона, но это надо разбирать седенье. Там гдето внутрях два провода от нагревательного элемента идут к датчику сидения на сидении , так вот их надо замкнуть (ну или разомкнуть - методом научного тыка можно угадать). Мне же вот наоборот интереснее, что бы седение грелось чуть поменьше, но выдерживало постоянную температуру. И вообще весь этот вапрос я задал пытаясь понять нормально ли у меня работает этот чертов обогрев - с учетом ответов я понял, что такая бадяга на всех Паджериках имне ничего чинить не надо, а просто сидеть и терпеть

терпеть не надо. в любой аптеке продаётся резиновая грелка - дёшево и сердито

Dart писал(а): в любой аптеке продаётся резиновая грелка

Лучше с глазами

SNOOPER писал(а): Лучше с глазами

а мож вам ещё с пелоткой? ))))))

У меня греется как положено. И садиться не обязательно - всё прогревается до моего туда водворения. Причём греется в режиме "максимум" до состояние - "горячо". Потому переключаю в "выкл" сразу как сосребу снег.
Положение переключателя "мин." использую редко - если с открытыми окнами...

Да нет там по схеме никаких контактов в сидушке! А сразу тепло не ощущается, по-моему, потому что во-первых, между нагревателем и поверхностью сидушки поролон, а во-вторых, через штаны до задницы тепло не сразу доходит :-k

У меня факт сидушка теплее при отсутствии контакта с жопой, при включеном прогреве. Но не сильно так, но теплее...

У меня на Премьере (та что дутая) был датчик присутствия на сидушке жопы, это абсолютно точно. И подогрев НЕ работал када никто не сидит. Я полагаю что в наших машинах так же, тока менее наглядно (там на дисплее все тебе высвечивалось). Кста, подушка безопастности тоже была подвязана под этот датчик.
А то что подогрев отключается, так это сделано наверняка спецом, по типу обогрева заднего стекла, он же тоже отключается через время.

daos писал(а):У меня на Премьере (та что дутая) был датчик присутствия на сидушке жопы, это абсолютно точно. И подогрев НЕ работал када никто не сидит. Я полагаю что в наших машинах так же, тока менее наглядно (там на дисплее все тебе высвечивалось). Кста, подушка безопастности тоже была подвязана под этот датчик.
А то что подогрев отключается, так это сделано наверняка спецом, по типу обогрева заднего стекла, он же тоже отключается через время.

На Примере датчик наличия жопы на подушке имеется, но только нужен он исключительно для того, чтобы истошным зуммером в течение 1,5 минут требовать пристегнуть ремень.
Теперь подробно о подогреве на Пыже. Сегодня имел удовольствие отремонтировать подогрев водительского сиденья. Весь ремонт занял не больше часа. Устройство подогрева элементарное: на слабом подогреве элементы обогрева сидушки и спинки включаются последовательно, при сильном - параллельно, причём при включении на сильный подогрев в цепи последовательно включены два термостата, которые размыкают цепь при перегреве.
Термостаты представляют из себя чёрные пластмассовые коробочки размером прибл. 35х20х4 мм, находятся на сидушке рядом со спинкой ( их можно прощупать рукой снаружи). Сам нагревательный элемент выполнен в виде тонкой проволоки типа МГТФ, с ним случиться ничего не может( если только нож воткнуть в сиденье).
Проблема возникает обычно в месте соединения проводов двух термостатов ( зачем там их два - только япошкам известно, для надёжности, наверное, чтобы с гарантией задница не пришкварилась). Короче, пропаивание соединений проводов решает проблему.

А меня всё устраивает!
Я машину завожу, включаю подогрев на "Hi" и правильно, что сидушка от этого не превращается в утюг! Иначе сядешь и яйки сварятся! Как почувствую, что припекать начало - отключаю. Да и пока собственная жопа на сидушке - попогрев давольно резво разогревается.
А если бы оно постоянно подогревалось, когда включено - был бы высокий процент людей, которые забывали бы отключить попогрев. Отсюда - как минимум посаженный АКБ, как максимум - пожар в салоне (если кожа сидушки не горючая, это не значит, что не может загореться то, что под ней).

Ну и ещё - Врачи говорят, что долгое время сидеть на работающем попогреве чревато геморроем и импотенцией.

у меня на водительском сиденье вообще ничего не греет, а на пассажирском - грется только спинка. Машина досталась в таком состоянии. Светодиоды Hi/Lo загораются. Если одна из спинок греется, то предохранитель точно целый. А вот что там внутри, под кожей кресла и под кнопками, я не проверял. Как добраться до этих термостатов? Распарывать кожу сиденья?
p.s. Вот что открылось под кнопкой обогрева. Один провод (жёлтый с продольной чёрной полосой и серыми поперечными полосками) обрезан.

Не греет потому что, скорее всего нагревательный элемент порван. У меня так же было, коврики поменял и все стало греть (поставил отечественные "Емеля".
Электрик который менял говорил, что слабые они на разрыв, ребенок на сидушке попрыгает и ... нет контакта.
Поэтому, для порядка на диагностику - прозвонить цепи... ииии менять - может и не все под замену пойдут (я все поменял).
За три часа мастер управился.

Нужно учесть по мощности нагревательных элементов - я поставил по мощнее... ииии контакты в клавишах расплавились

Запитали напрямую, вкл/выкл через релюхи.

Удачи в заморочках!!!

Да, уже позвонил. Прозванивается только пассажирская спинка. Собственно, только она и греет.
Только вот у меня нет опыта извлечения нагревателей из сидений..

DayDreamerr писал(а): ↑ У меня греется как положено.

Чтоб не обидеть ни-ко-го...Процитировал = его ... Обогрев седла , верный путь к = АЙболиту ... Ну, нет такой опции у деревянной = ЛАВКИ ... А-и-адаптации ЖОПЫ к обогреву, тож = НЕТ ... Комфортно ? ДА . Полезно ? Нет .

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ Обогрев седла , верный путь к = АЙболиту ...

ну... если на улице -10, то без обогрева это тоже верный путь туда же.
и потом, почему все решили, что речь вообще всегда про мужчин? девочкам греть попу можно сколь угодно долго, им только на пользу.
я, например, в машине часто езжу с женой, а она мерзлячка.