восстановление суппорта в фотографиях

[Azzidum]

А что думаете насчет поршней из нержи?

[Смирнов]

А что думаете насчет поршней из нержи?

я о них не думаю))) я их делаю ставлю и продаю с 2011 года...

[mopss]

Посоветуйте ремкомплект и поршни (с номером заказа)

[Stas9884]

Добрый день! Паджеро 3. Проблема в заднем суппорте. Долбит при нажатии на тормоз, колесо горячее. Диски и колодки новые. Если катишься на нейтралке, чувствуется, что машина тормозит и не откатывается. Не до конца уходит цилиндр. Проблема такая была летом, разработал цилиндр, все смазал, пол года катался без проблем. И вот опять. Что посоветуете?

[SmoAG]

Большая вероятность что поршень опять заржавел

[hc2hunter]

а может и направляющая...
у меня такое было как машину купил. до меня направляющие мазали консистентными смазками и "графиточками" - а это полгода и ей пипец. или вклинит или приржавеет прямо к цапфе.

[Stas9884]

Взял ремкомплект. Не подскажите, какой пакетик со смазкой для чего?
Суппорта поменяю, как застучит в следующий раз

[hc2hunter]

Красный - поршень. Оранжевый - направляющие.

[Андруха]

Завершил ТО тормозов!
Перед диски нормальные, колодки поршни, резинки, пальцы - под замену.
Зад - все поменял и диски с колодками и направляющие с резинками и поршни.
Второй задний суппорт сам перебрал, поршень вставил со второго раза! Сначала попробовал вставил пыльник, кольцо - и тренировался впихивать поршень... ни фига! Ни с "банкой" ни без банки (разрезал пивную тару...). Пальцы устали изворачиваться - бесполезно! Вставил поршень - вылез край пыльника..
Потом соригинальничал - натянул пыльник на поршень, аккуратно вкрутил пыльник в паз суппорта и сверху одел стопорное кольцо...! И все встало как надо! Осталось утопить на место поршень.
Теперь тестирую - гоняю и торможу! Немного греется (теплый) колесный диск передний левый, остальные сразу холодные.
Вывод:
1.обязательно буду перебирать по весне (если раньше не придется) сам тормоза - посмотрю как все будет выглядеть, чистил, мазал и ставил почти все новое. Возможно закажу комплект поршней из нержавейки, нормально более менее отработали поршни-оригинал из старых запасов.. Аналоги недолговечны, хотя может быть и качество самих слесарных работ неудовлетворительное(смазка, плохая чистка, песок пыль...)
2. куплю мини гравер с насадками - чтоб чистить не руками а механизировано.http://www.220-volt.ru/catalog-262594/
заколебался оттирать от ржавчины рабочие поверхности канавок суппортов - не очень удобно, думаю насадка-щетка ускорить процесс и повысит качество очистки.
3. пока не решил что делать с коррозией внутри полостей куда направляющие вставляются, когда более менее отшкурил - увидел типа язвенные очаги, и их особо не отполировать...
4. понравилась тема с покраской суппортов - классно получается! Но пескоструйки под руками нет, а других вариантов по зачистке пока не придумал.

Привет, коллеги!
Прошло время очередного ТО суппортов - короткий отчет.
При сборке в сентябре мазал все элементы (пальцы-резьбы, скользячки, наружные торцы поршней) смазкой МС 1600.
Стал разбирать - один верхний палец на заднем левом суппорте уже закоксовался...крутился но выходить не хотел. Выбивал и выкручивал минут пять без фанатизма. Верхний палец на переднем суппорте один ходит достаточно свободно, буду наблюдать. Резинки все целые.
Остальные вышли от руки, порадовали те которые с резинками на концах (нижние), они все имели свежую почти белую смазку. Верхние пальцы достаточно сухие, смазки почти нет, местами черный блестящий налет типа лака, при царапаньи слетал чешуйками. Поршни все гуд! Смазка торцов поршней сделала свое дело, даже там где при разборке был налет ржавчины, при протирке - поверхность блестит. Вывод - при моей эксплуатации нужно раз в полгода делать ТО..... Опять намазал все МС-кой, теперь до осени.

[SmoAG]

Больше года назад проводил аналогичный эксперимент. Но мой более удачный, все работает и нет застывшей смазки. Все резинки оригинал, один поршень от фебеста остальное оригинал.
Последняя поверка была месяц назад при смене колок.

[steals2k]

я читал, что 1600 не самый лучший вариант для пальцев, 1620 лучше. вот и проверим.

[Андруха]

https://volgograd.tiu.ru/p179435115-sma ... s1620.html

пишут не совсем для пальцев!!!

[hc2hunter]

1620 - это смазка для противоскрипных пластин и пружинок, которые не дают колодкам прыгать и стучать.
Пальцы я бы ей не мазал...

Вообще, нет смысла так заморачиваться с 3-мя сортами смазки для суппорта. МС-1600 подходит для любых деталей по кругу.

[steals2k]

блин, ошибся я в цифре, получается.
1600 как сметана белая.
эта-медная или около.
а пальцы мазал прозрачной.

[micah]

Есть такая штука

[steals2k]

да, но покупал в пакетиках, много не надо. надеюсь)

[Андруха]

Добрый день!
Очередной очерк по задним суппортам. В августе гонял в Крым, после возвращения задумался о состоянии томрозных колодок, тормозил то много на крутых спусках, не утерпел до запланированного предзимнего обслуживания - обычно перебираю перед техосмотром к декабрю, ну и повскрывал все суппорта! результат - остался доволен колодки еще походят, пальцы тоже без особых замечаний. Ну я и успокоился, поршни не стал вынимать, осмотрел - пыль. грязь посдувал, то что торчит помазал - думаю докатаюсь до зимы, а там уже по полной программе.
Пришло время - разобрал правый задний - весь как молодой, а вот левый - выполз чуток край пыльника (1,5 см) из под стопорного кольца, но странно - коррозия оказалась не локально в месте щели, а на самом краю поршня по кругу под краем пыльника. Весь никель слез почти на 1 см.. под замену. Год назад ставил все поршни новые, старые (оригиналы) снял, даже не стал чистить, грязные, положил в упаковку от новых залил смазкой!!! и убрал в запас - а в этом году увидел состояние френкита...достал старый, оттер - а он засиял как новый...и снова в строй!
По поводу вставки пыльников - боялся за это браться, но получилось как-то само - друг пока пиво вез, я почти все воткнул, сначала пыльник, потом стопорное кольцо, потом натянул пыльник на поршень и вставил его на место.
Купил таки себе дремель, испытал на чистке пазов суппорта под пыльник - тот который был выползший - там канавка качественно загадилась - поковырял проволокой, потом попробовал дремелем с удлинителем. очень удобно, но мощность и жесткость щеток явно слабоваты - не дерет а гладит, но тем не менее пожужал, может и подчистилось качественнее чем в прошлом году, может и поэтому все вставилось без напряга.
Очередные мысли - поршни по мне оригинал или самопал из нержы, экспериментов с аналогами больше не будет, слишком удивлен скоростью внезапного выхода из строя очередного заменителя.

[steals2k]

всего год?
весной проверю свои. а то как бы не заказать из нержавейки..

[Злыдня]

У меня в задних суппортах поршеньки стоят титановые. Полируя их, я выл и матерился в голос. Зато поставил и забыл.
Теперь вою и матерюсь в голос, что не заказал поршеньки и в передние суппорта. Тогда это обошлось бы в сущие копейки, а теперь токаря уволили, а остальные при слове "титан" сразу скучнеют и говорят, что "запасы не вечны"...

[leone]

всего год?
весной проверю свои. а то как бы не заказать из нержавейки..

Из нержавейки тоже надо сделать нормально. Тут где-то выкладывали для сравнения два фото. Так небо и земля, а оба из нержавейки...