Дооснащение круиз-контролем.

[xoma11]

xoma11, я подозреваю, что они одинаковые, что для дизеля, что для бензина.
КК в любом случае имеет резистивное управление. Двух видов. Переделывается из одного в другое на "раз-два".

По электрическим схемам отличаются, КК дизель 2 провода, КК бенз 3 провода. Три или 4-ре страницы назад это подтвердил и пользователь Axell/

[Sania820]

Привет всем форумчанам! Мужики может кто то может скинуть фото лягушки под педаль сцепления, куда её крепить? У меня П-3 на механике.
Фишку вроде нашёл, белого цвета, обмотана чёрной лентой. А вот кронштейн не такой как на педали тормоза. Не пойму как крепить её.
Вроде три провода подходит. На Drave2 смотрел ещё раз после прочтения темы, пример Аутлендэр. Человек дал номер МВ 435457.
Забиваю выдаёт канцевик для педали тормоза, и по контактам то два, то три. Словом непонятно, вот и прошу фото и если можно номер уточните, а то что то запутался с этим круизом, может есть у кого то авто с МКПП и КК.
Благодарю заранее.

[xoma11]

Для бензинок, для проверки круиза, надо сопротивление 3.9кОм, снимаем фишку, у нас четыре провода, три круиз, один гудок. В фишку со стороны без защелки вставляем во второй (чёрный с белым) и третий (красный) сопротивление. Ставим зажигание, готово. Я так у себя активировал лампочку. Все пошёл заказывать остальное.

[Злыдня]

Sania820, номер правильный.

[Sania820]

Привет форумчане! Может кто из России поможет с заказом провода для КК. У нас в Белоруссии нет возможности не заказать не найти. Экзист не работает, торгаши авто запчастями говорят не пробивается.
Нашёл на " amayma" попробовал заказать, не получается, может что то не так делаю, нет опыта, не заказывал с России ничего.
Провод подключения рычажка КК на руле к подрулевому шлейфу (улитке) его номер MR 493982 должен быть с двумя фишками (мама-мама) трёх контактный. Он идёт как к Паджеро-3 так вроде и к Мицубиши Лансер. Скажете сам сделай, нет времени, хочу купить всё оригинальное и поставить.
По вопросу денег, отправлю, ну словом ваши условия, если найдётся помощник.
Спасибо.

[.kkursor]

Купил второй проводок MR493982. Он у меня есть уже. Он нужен? Могу уступить

[.kkursor]

Парни, я правильно понимаю, что схема такая:

улитка - MR587452 - MR493982 - джойстик

?

У меня улитка 8619А015, я на ней не вижу разъёма, которым заканчивается MR493982

[SmoAG]

Парни, я правильно понимаю, что схема такая:

улитка - MR587452 - MR493982 - джойстик

?

У меня улитка 8619А015, я на ней не вижу разъёма, которым заканчивается MR493982

Ну так видимо у Вас машина была без круиза на тот момент, соответственно и разьема на улитке не будет.

[.kkursor]

Его номер MR587452, верно?
Круиза не было.

[SmoAG]

из улитки сколько проводов выходит? должно быть 3 разьема и 5 проводов если с круизом, либо 3 провода и 2 разьема если без круиза.
Решение в случае если не введен разьем под КК вывести его самостоятельно.

[.kkursor]

Там вроде два разъёма из неё торчало. Один двухпроводный - в AIR BAG, второй - на гудок, как я понял.
Там внизу свободный разъём был. В нём было 6 пинов. В родной улитке там было два пина.

Ну правильно получается, третий разъём и ещё три провода даст жгут MR587452. Так ведь?

[SmoAG]

Там вроде два разъёма из неё торчало. Один двухпроводный - в AIR BAG, второй - на гудок, как я понял.
Там внизу свободный разъём был. В нём было 6 пинов. В родной улитке там было два пина.

Ну правильно получается, третий разъём и ещё три провода даст жгут MR587452. Так ведь?

На улитке с 3 разьемами есть разьем под провод от рычажка до улики.
номер улитки такой же как у меня, но суть в том что на ней нет разьема под КК, я сам выпаивал их с улитки.

[xoma11]

Всем привет.
Пришла лягушка и рычажок.
только одного я не понимаю, если у меня нет отдельного провода на круиз, но есть в часовой подруливой пружине провода, соответственно я от рычажка тяну проводоки и просто подпаиваю провода в часовую пружину, там где они должны стоять? Верно?
А чот не особо понимаю, зачем провода доставать сначала из фишки там где стоит гудок, затем их перекладывать в разъем подушки и зачем потом паять их на пружине часовой.
Просто в подушку мне не переложить поводки у меня там всего два контакта, а на круизе их три.

[Sania820]

Приветствую форумчане! Подскажите как правильно снять лягушку педали тормоза и поменять её на 4-х контактную.
Смотрел на ту что пришла, вроде как есть что то типа резьбы. Но в кронштейне не гайка прижимная, а пластмассовая штука смонтированная на маленьком кронштейне. Вроде как выкручивать надо. Но не решаюсь, что бы не сломать. Кто менял подскажите.
Ещё вопрос? Лягушка стоит на определённом расстоянии, как его точно установить? Что бы всё было норма и работало.
И ещё вопрос к владельцам авто с механической коробкой.
Если есть такие, как ставить правильно лягушку под педаль сцепления? Там как я понимаю тоже какое то расстояние надо выдержать, эта лягушка уже с гайкой. На авто смотрел, вроде есть кронштейн с отверстием.
Словом мужики подскажите, чтоб ничего не поломать и грамотно установить. Заранее благодарю.

[.kkursor]

xoma11, не надо там ничего паять. Если в улитке есть проводка под круиз, то купи жгут MR587452


Sania820, сними разъём, поверни против часовой стрелки и вынь. Могут понадобиться пассатижи.
Точное расстояние - чтобы отпущенная педаль тормоза слегка касалась пимпы.

[Sania820]

Доброго всем дня! У меня появился ещё один вопрос к знатокам. Я приобрёл на разборке б/у под рулевой шлейф (пружину, улитку).
Но нет уверенности что он, она осталось в том положении как стояла на авто. Т.е. возможно может быть перекручен шлейф внутри, что в дальнейшем приведёт к обрыву. Как узнать исходное положение. Тут по теме когда очередной раз перечитывал было сказано что на корпусе есть метки. Но я нашёл только на внутренней части корпуса, где наклейка жёлтая с надписями, маленький треугольник и штырёк, он торчит вертикально и всё. А на той части корпуса, которая наружная, которая крепится саморезами на рулевой колонке, ничего нет. С чем и что совмещать непонятно. Будьте добры подскажите кто знает, как найти правильное положение этого внутреннего шлейфа, не хочется оборвать.
За ранее благодарю.

[SmoAG]

Все просто сматываешь без интузиазма шлейф в одну сторону и потом считаешь количество оборотов, отматываешь назад ровно на половину оборотов и совмещаешь выходы проводов, что бы они были друг напротив друга, в этом положении и устанавливаешь.

[DenVer]

Все просто сматываешь без интузиазма шлейф в одну сторону и потом считаешь количество оборотов, отматываешь назад ровно на половину оборотов и совмещаешь выходы проводов, что бы они были друг напротив друга, в этом положении и устанавливаешь.

+1 Не забываем колеса поставить ровно

[.kkursor]

Вот так штатно выглядит то, что в руле. Отцу собрал комплект.


— подрулевой шлейф 8619A015
— провод промежуточный (от улитки) MR587452. Втыкается в улитку, на втором конце разъём.
— провод от прошлого к рычажку управления MR493982. Втыкается в предыдущий
— рычажок управления MR537964
— датчик педали тормоза 4-контактный MR141211

[.kkursor]

Новая вводная - у бензинового рычажок другой и на дизель не подходит.