Pajero 4x4 Off-Road Club

Была проблема не включались в раздатке передний мост и пониженная , посмотрел по форуму писали что клапана , решил искать проблему с легкого пути путем разбора селектора переключения.
Вот и нашел проблему все было залито жидкостью типа кола и соответственно это и повлияло на то что центральная дорожка на плате была стерта до текстолита , что не давало нормально работать электронике. исправил ...
Может кому пригодится ..

Респект! Тему в фак! gur05, опиши симптомы!

DenVer писал(а):Респект! Тему в фак! gur05, опиши симптомы!

Симптоны были таковы
1. включал полный привод долго моргали лампочки включения переднего моста потом срабатывало
2.включал полный с блокировкой моргает потом приходит в аварийный режим моргает лампочка блокировки деф. и все, иногда включалось нормально.
3. пониженная с блокировкой постоянно моргали все лампочки и могла через 3-4 минут перейти в авар. режим. могло просто погаснуть все и потом не выключаться мосты и блокировка как не крути и не передвигая селектор .. потом поймал момент когда держишь рукой селектор и в каком-то положении прижат влево или в право могло быть и в перед или назад т.есть не определенно в каком положении когда как. Определял на заглушенном двигле и слушал что снизу и в мостах срабатывает и вычислял в каком положении включить или выключить .... надоело вот и решил проверить.. теперь все работает на ура без проблем включил 10-15 секунд и все включено и работает.

Дык у нас с этими симптомами весь форум посылають датчики менять,думается, что дело не совсем в коле, они стираются у всех и систематически. У меня те же яйца, буду разбирать как потеплее будет, спасибо за отчет!

теже признаки
мне все твердят: меняй датчики
но чую я, что не в них дело.
морозы закончаться тоже полезу

спасибо

Dmk писал(а):теже признаки
мне все твердят: меняй датчики
но чую я, что не в них дело.
морозы закончаться тоже полезу

спасибо

Вот и я так подумал зачем менять то что работает от электро контактов , сначала надо проверить перво причину а уже потом следствие... я так и подумал , чисто от лени лезть искать где что стоит, проверить а как это включается зная по другим машинам что там где контакт там сначала и смотри..

Здравствуйте,недавно стал обладателем Montero 3,5 бензин...
И сразу с вопросом.. При торможении слышен гул в районе переднего моста и несильный удар - на торпеде моргает передний мост...подскажите что делать...

Читать форум! В первую очередь ФАК! И перестать задавать один и тот же вопрос во всех темах!

приподниму темку ибо сам столкнулся с подобной проблемой.

С какой именно проблемой?
Не включает режимы раздатка? Одно из решений выложено выше в фотографиях, лезть и проверять.

+100 молодец !!!! МОЗГ !!! Обязательно проверю как потеплее станет! Спасибо за фотоотчёт !!!

привет gur 05.спасибо за такое помошь.что выше .твои обьяснение очень полезное и простое.только скажите у меня паджеро 2003 г.бензин автомат 3,0 .у меня до проезда 15-20 км горит свет показатели задней колесо (2 синий).после 20 км проезда горит свет меж осевой оранжевый а синие задние гаснит.выключаю двигател все гаснит.при повторном включение все нормально.горит о пять синие задние.через 20 км опять повторяеться тоже самое.не знаю я понятно ли писал.надеюсь что разберете ситуации(простите я не русский).это тоже самое что на рисунках или совсем другое.спасибо вам и всем кто поможет .блогодарю ребята за помощь.

Все понятно, кроме цвета лампочек))) Они зеленые, а не синие.
А вообще дело в датчиках на раздатке- замена

здравствуйте ден вер.я ни чего не сделал но последные дни свет меж осевой не горит.помните я об этом писал и вы ответили.выше здесь был разговор об этом.с чем этого можно обяснит.что это обман датчиков или что то другое.спасибо за помощь

Возможно была какая то неисправность в клапанах подключения моста. Возможно залипал один из датчиков. Постарайся иногда (1-2 раза в месяц) Включать все режимы, до полного их включения и выключения, что бы датчики не залипали.
Починилось само))) Не надо пугаться, все хорошо!

У меня тоже часто было,что моргает,но не блокирует и всё само проходило,а вот вчера заблокировал и не переключается!!! Тоже по этим фото полезем разбираться!Спасибо за фото отчёт!

Такую же неисправность починил тестю на Honda Partner благодаря этому фотоотчету. Спасибо огромное!!!!

Господа!
Помогите чайнику!
А как снять сам пластиковый кожух (и подстаканник) с центральной панели чтоб добраться до рычага раздатки, боюсь четь-нить сломать.

Подстаканник на защёлках, отвёрткой можно снять, потом откручиваешь рычаги переключения. Снимается всё легко, главно без фанатизма дёргать.

Подергал кожух, он крепко сидит, отсюда и боязнь. ладно попробую на выходных. Спасибо.