Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята подскажите пожалуйста как поднять зад у паджеро 3. Сколько высота от земли до арки у нормального не просевшего авто? Думаю может поставить усиленные пружины +200кг будет авто жестче? И какие лучше ставить? Долго читал форум но так и не понял есть проставки под пружины или нет. В заранее спасибо за ответы.

Проставки есть. И под пружины (зад) и под стойку (перед)

Существует отдельный FAQ по лифту P3|M3 рекомендую его прочитать.

Просмотрел 20 страниц ничего конкретного не нашол.

А что Вам конкретно нужно? Вам нужно готовое решение? Так его нет! Каждый решает для себя сам! А если поставить на зад усиленные пружины, то машина будет выглядеть как после арат-тюнинга.
Вы по конкретней свои вопросы высказывайте. Вот здесь почитайте, совсем недавно обсуждалось http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BC

DenVer писал(а): Вам нужно готовое решение? Так его нет!

Почему нет? А вот например. У меня, лично, стоит Dobinsons. Подвеска, конечно, стала жестче, но при качестве наших дорог это меньшее зло, ИМХО.

Боюсь, что Вы не вникли в суть вопроса!
А такими ссылками можно закидать- читать устанете!

Почему же? Человеку надо поднять машину (точнее зад машины, в целесообразности чего я, лично, сомневаюсь, но хозяин - барин). Чего может быть проще поменять комплект пружин с амортизаторами? Проставки под пружины? Мне сходу их найти в продаже не удалось. Поправьте, если не прав =)

Звучал вопрос вроде как

rew писал(а):Ребята подскажите пожалуйста как поднять зад у паджеро 3.

После этого он хочет поставить усиленные пружины, на что я ответил

DenVer писал(а):если поставить на зад усиленные пружины, то машина будет выглядеть как после арат-тюнинга.

Единственное нормальное решение, это поставить на зад штатные пружины. Тогда получится более или менее здравый вариант.
Но как видим человек не ищет легких путей, ему еще и подешевле нужен, поэтому он интересуется проставками.
Готовые решения- это комплексная замена в круг всех пружин и желательно аммортов.
Но ищется не этот путь....
Как то так.......

В таком случае Вы правы - я подсказал не тот путь, который ищет rew

Да бы не открывать новую тему может мне подскажите какие пружины поставить, требуется: мягкость и поднять авто ну может сантиметра на три. Еще такой вопрос, подняв машину (без фанатизма 3-5 см.) как это сказывается на работе остальных узлов подвески и шрусов?

Поднять и мягкость?!! Тут надо выбирать, одно с другим не совместимо (если тока не регулируемая жесткость стоек или пневмо, но эт дорого).

DenVer писал(а): ... А если поставить на зад усиленные пружины, то машина будет выглядеть как после арат-тюнинга.
...

Если поставить усиленные стандартного размера, то нормуль!

Aleksei писал(а):Поднять и мягкость?!! Тут надо выбирать, одно с другим не совместимо (если тока не регулируемая жесткость стоек или пневмо, но эт дорого).

Да я уже допер неудержался заказал Suplex обычные по кругу.

Aleksei писал(а):

DenVer писал(а): ... А если поставить на зад усиленные пружины, то машина будет выглядеть как после арат-тюнинга.
...

Если поставить усиленные стандартного размера, то нормуль!

А зачем? Тогда уж ставить оригинал, да и все. А если честно, то не могу вспомнить усиленные, стандартного размера

Сын Ивана писал(а): Да я уже допер неудержался заказал Suplex обычные по кругу.

А вот это зря, задние у Suplex на П-3 стали отвратительного качества, уже три случая было , новые сложились практически сразу, и одина пружина лопнула при пробеге 4000км. По передним нареканий нет.

DenVer писал(а):

Aleksei писал(а):

DenVer писал(а): ... А если поставить на зад усиленные пружины, то машина будет выглядеть как после арат-тюнинга.
...

Если поставить усиленные стандартного размера, то нормуль!

А зачем? Тогда уж ставить оригинал, да и все. А если честно, то не могу вспомнить усиленные, стандартного размера

Дольше не проседают, жопа чуть выше переда. Себе нашел, название конторы не помню, красного цвета!!!

Ну не знаю! Это я обычно называю аро- тюнинг! На шахамобилах было раньше модно от второй модели пружины задние ставить.

Да и сейчас ставят, вкупе с перделкой, уроды

Вообще отношусь к такому тюненгу скептически. Есть такая штука как развесовка авто. Задрав только перед или зад, тем самым нарушаете развесовку, управляемость, идет неучтенная нагрузка на агрегаты и все из этого вытекающее...