Проставки под задние пружины

[-=Спец=-]

я когда в москве искал, то нашел минимум за 5тр. и то вынесли несколько, а выбрал один. т.к. на остальных резьбы были сбиты. видимо кувалдой их из зскисших ступиц выколачивали.
а по вашим ссылкам действительно чета очень дешево. так всю машину с такой ценовой политикой в разбор не больше сотки (утрирую) не отобьешь.
хотя может так оно и есть. и это будет как ориентир.

потому что с Дальнего Востока всегда адекватные цены. там этого г как грязи и просто девать некуда, вот и продают подешевке. еще и конкуренция пипец какая.
я на днях себе подножки взял практически новые по 2300 штука, а у нас (даже в местной барахолке!) какое-то поношенное б/у толкают по 3500.

а там можно даже с гарантией покупать - например у нашего форумчанина Юры Жипера. у него правда цена побольше (привод год назад стоил 2500р.), но он лично подбирает запчасти и дает на них гарантию.
сколько у него брал - просто шикарные детали. обычно с пробегом до 100 тыщ и без пробега по РФ.

А адресог не поскажите, мне бы спойлер на пятую дверь хочецца, а он 5 т.р. гдет стОит, жалко, блин

[vyachik13]

потому что с Дальнего Востока всегда адекватные цены. там этого г как грязи и просто девать некуда, вот и продают подешевке. еще и конкуренция пипец какая.
я на днях себе подножки взял практически новые по 2300 штука, а у нас (даже в местной барахолке!) какое-то поношенное б/у толкают по 3500.

а там можно даже с гарантией покупать - например у нашего форумчанина Юры Жипера. у него правда цена побольше (привод год назад стоил 2500р.), но он лично подбирает запчасти и дает на них гарантию.
сколько у него брал - просто шикарные детали. обычно с пробегом до 100 тыщ и без пробега по РФ.

Вот ссылочка есть на эту тему, даже дешевле . Я в этом месте уже пару раз заказывал , все ОК ! http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_sp ... 18868.html

[vyachik13]

Сделайте фото машины после лифта. Сбоку и особенно сзади-снизу(фотоаппарат по центру сзади в 3-4 метрах и чуть ниже бампера). Чтобы видеть под каким углом стоят нижние рычаги.
А также расстояния от арок крыла до центров колеса.
Спасибо.

Пардоньте за качество фото , делал на телефон. Заднего правого привода на машине нет , поэтому фотографировал только один правый . Думаю что как бы там не было но фото передадут общую картину на сколько сильно или нет идет угол приводов после установки проставок . Напомню перед 20 мм , зад 30 , рлдную резиновую прокладку с задних пружин не убирал, так что это еще плюс 10 мм . Кстати после езды на одном переднем приводе захрустела передняя граната. Грешил на переднюю правую наружнюю т.к при повороте руля на право и чуть более резком газе идет сильный хруст, может и по прямой храстануть если порезче немного газанешь . Оказывается пустить колеса в пробуксовку гораздо легче на переднем приводе чем на заднем.
Купил новую наружнюю гранату , решил что лучше поменяю сразу на новую а то на одном ведь приводе пока катаюсь ( задние привода заказаны во Владике , идет посылка дней 10 ). При снятии переднего правого привода выяснилось что в наружней гранате нет даже малейшего люфта , она как можно сказать в идеальном состоянии, чего не скажешь про внутреннюю , люфт на ней составляет около 2-3 мм ( вал по отношению к корпусу ) . Проверили не снимая с машины левый передний привод , ситуация с люфтом аналогичная. Решение принял так же заказать с Владивостока передние контрактные привода. Новую гранату сдал обратно в магазин. Теперь жду посылку.
Судя по гранатам они еще родные , пробег на машине согласно одометру 240 тыс км ( 150 тыс.миль ) но не факт что он не смотан.
Заинтересовал тот факт что вылетели гранаты перед и зад на одной стороне - правой. Может просто совпадение.

Фото угла наклона заднего привода , фотографировал на эстакаде. Дорога на эстакаду через лужи, таит снег , так что ходовка вся мокрая .

[DenVer]

Изменил углы и посыпались привода. Где тоньше, там и рвется

[vyachik13]

Изменил углы и посыпались привода. Где тоньше, там и рвется

На ваш взгляд , углы не критичные ?

[hc2hunter]

"некритичные" углы - это те, которые заложили инженеры на заводе
хочешь, чтобы было и дальше некритично - значит надо трансмиссию опускать. а это уже наталкивает на мысли, что для лифтовки больше годятся рамно-мостовые машины.

ну а так-то на фотках выглядит не сильно задранным. наверное новые приводы должны более-менее прослужить.

[vyachik13]

А мне больше и не надо поднимать. Так сказать просто хотел гражданский лифт подвески, а то уж больно на пузотерку он был похож, и это при том что пружины в круг новые .

[hc2hunter]

... а то уж больно на пузотерку он был похож, и это при том что пружины в круг новые .

просто, видно совсем вы отвыкли от настоящих пузотерок ))

[vyachik13]

Из пузотерок были Тойота Корона , Камри и Премио , потом перешел на минивены - Мазда МПВ , Тойота Эстима , захотел большего - Ниссан Террано , ТЛК Прадо , Форд Эксплорер , и наконец ММС Монтеро .

[moonchild]

"некритичные" углы - это те, которые заложили инженеры на заводе

При штатных аммо за допуски "заложенного" не выйдешь априори.

[-=Спец=-]

Изменил углы и посыпались привода. Где тоньше, там и рвется

Херня всё. Тыщ 30 назад то же самое сделал, ничо не порвалось, пробег 260 тык

[-=Спец=-]

А мне больше и не надо поднимать. Так сказать просто хотел гражданский лифт подвески, а то уж больно на пузотерку он был похож, и это при том что пружины в круг новые .

Полностью поддерживаю, вид становится пободрее

[vyachik13]

Вот и мне он в таком виде больше нравится. А то как недоджип какой-то был

[vyachik13]

Кстати брюхом перестал задевать где раньше это делал.

[ГАНС]

Для начала можно привода махнуть местами.

Длинна задних приводов левый-правый на П-3 точно одинаковая?

[vyachik13]

Точно . Они взаимозаменяемы

[ГАНС]

Точно . Они взаимозаменяемы

О тогда точно для профилактики надо будет местами их махнуть когда соберусь задницу поднимать-перетрясывать.

[hc2hunter]

они не просто взаимозаменяемы, - они даже лучше работать будут, т.к. начнут крутиться в другую сторону, где на обойме практически нет выработки от шаров

[ГАНС]

они не просто взаимозаменяемы, - они даже лучше работать будут, т.к. начнут крутиться в другую сторону, где на обойме практически нет выработки от шаров

Да эт я прекрасно понимаю и часто на всяких шрусованных свомх машинах так делал, просто радует (что они одинаковой длинны, ведь есть друандулеты и со смещённм задним редуктором где шрусы разной длинны), а тут можно незаморачиваясь поменять в сборе в отличии от передних где надо снимать гранаты с валов и менять.

[hc2hunter]

...в отличии от передних где надо снимать гранаты с валов и менять.

там тоже без проблем поменять в сборе )))
не вижу причин разбирать гранаты. покупаешь привод и меняешь старый на новый.