Чистка печки ФОТООТЧЕТ

[Daddy]

На холодную машину подключаем сканер, смотрим за температурой, наблюдаем за патрубками, слушаем звук термостата. Если есть мультитроникс, то сканер не потребуется

Гы! А если нет даже сканера?

[DenVer]

Сканер- это идеальный вариант))))
Если ничего нет, то надо поискать таблицу сопротивлений (где то, когда то видел, сейчас не могу вспомнить) Мерить сопротивление на датчике, и наблюдаем за патрубками, слушаем термостат (щелчок будет)
На сканере все проще, при открытии термостата виден маленький скачок температуры

[montero565]

На холодную машину подключаем сканер, смотрим за температурой, наблюдаем за патрубками, слушаем звук термостата. Если есть мультитроникс, то сканер не потребуется

Гы! А если нет даже сканера?

А если нет сканера, то можно взять кастрюлю примерно литра 3-4, набрать воды поставить на газ, если есть электронный амперметр с измерителем температуры

14112011.jpg (48.07 КБ) 9198 просмотров

(отдельный проводок прилагается)

14112011(001).jpg (41.21 КБ) 9198 просмотров

(стоит примерно 300 руб).
ход действий:
1.ставим кастрюлю с прохладной водой на газ
2.кидаем туда термостат или привязав его опускаем на пол корпуса в воду пружинкой в дно кастрюли.
3.электронным амперметров мерим температуру воды.
до этого обязательно нужно глянуть на термостат,там указана температура при кот.он открывается.(примерно от 87 до 92)
4. примерно в диапазоне нагрева воды от 87 до 92 пружиночка потихоньку начнет открываться, тогда и сверитесь с электр.амперметром.
вроде бы доступно объяснил, если что спрашивайте! Всегда пожалуйста!

[Daddy]

Ну у меня Араб и я почти уверен, что открывается он у меня рано... Вот как не пролететь с покупкой нового термостата? Вдруг опять такой же попадется...

[DenVer]

На термостате всегда указана температура открытия.
Вышеописанный способ, но имеет не слабую погрешность, ведь термостат касается дна кастрюли, оно более горячее, чем вода..........
ЗЫ А если нет газа?

[montero565]

Ну у меня Араб и я почти уверен, что открывается он у меня рано... Вот как не пролететь с покупкой нового термостата? Вдруг опять такой же попадется...

Ну если араб там у арабов если я не ошибаюсь термостат открывается при 70 С, то вам необходимо взять с япон.или европ. там на термостате на юбке будет указана температура открытия термостата.

фото приложил. Вам нужно купить термостат темп.открытия около 88-90 градусов и будет теплынь в салоне.
Но есть одно "НО" если не ошибаюсь надо будет еще докупить датчик включения вентилятора(кот.расп.на радиаторе) так как если араб он включается около 70 градусов, вам нужен будет тот же самый срабатывающий ближе к 90 С.

[montero565]

На термостате всегда указана температура открытия.
Вышеописанный способ, но имеет не слабую погрешность, ведь термостат касается дна кастрюли, оно более горячее, чем вода..........
ЗЫ А если нет газа?

да нет можно его подвешать и будет АЙС А на счет газа ты прав, не подумал что то

[roam]

.........
3.электронным амперметров мерим температуру воды.
.......................

неполучится

[montero565]

.........
3.электронным амперметров мерим температуру воды.
.......................

неполучится

с чего это не получиться? неоднократно так мерил температуры воды для термостата

[roam]

с чего это не получиться? неоднократно так мерил температуры воды для термостата

Амперметр, прибор для измерений силы постоянного и переменного тока в амперах (а)

на пределе измерений - амперы, тестер вообще находится в КЗ.
я то конечно понимаю шо вы об мультиметре говорите)))))))

[montero565]

с чего это не получиться? неоднократно так мерил температуры воды для термостата

Амперметр, прибор для измерений силы постоянного и переменного тока в амперах (а)

на пределе измерений - амперы, тестер вообще находится в КЗ.
я то конечно понимаю шо вы об мультиметре говорите)))))))

ДЫК: Точно, затупил!

[002]

На моей тоже появилась такая ерунда - холодный воздух из правой половины воздуховодов печки. В прошлую зиму печка тоже пдлохо грела, но такого не было. Неделю назад решил промыть радиатор отопителя. Снизу у правого переднего колеса отсоединил шланги, ведущие к отопителю. В противоточном направлении подсоединил электрическую помпу (от Газели) и промыл сначала горячей водой, затем 7-минутной промывкой от Хай-гир в режиме рециркуляции, отфильтровывая обратку через сеточку-воронку. Грязи вылилось изрядно.Сейчас с температурой все ОК.
Предполагаю, предыдущий владелец применял герметик для радиаторов, а может и нет..

[montero565]

На моей тоже появилась такая ерунда - холодный воздух из правой половины воздуховодов печки. В прошлую зиму печка тоже пдлохо грела, но такого не было. Неделю назад решил промыть радиатор отопителя. Снизу у правого переднего колеса отсоединил шланги, ведущие к отопителю. В противоточном направлении подсоединил электрическую помпу (от Газели) и промыл сначала горячей водой, затем 7-минутной промывкой от Хай-гир в режиме рециркуляции, отфильтровывая обратку через сеточку-воронку. Грязи вылилось изрядно.Сейчас с температурой все ОК.
Предполагаю, предыдущий владелец применял герметик для радиаторов, а может и нет..

Да лучше малой кровью обойтись. Хорошо кстати помогает Антинакипин или лимонная кислота.

[Daddy]

В общем вот что пока сделал я: промыл радиатор печки силитом (не снимая) - не помогло, поменял крышку радиатора - тоже не помогло, поменял термостат на 88-и градусный (стоял на 82) - эффект есть, воздух стал горячее (больше 60 градусов), в машине теплее. В планах: чистка радиатора печи с распайкой, промывка всей системы, установка доп. насоса на обратку (от ГАЗели). Еще хочу поставить вторую печку, но это отдельная история...

[damir-nv]

Тогда и я внесу свои 5 копеек в эту тему.

В прошлом году, осенью, тоже надо было промыть радиаторы отопителя, и не один, штук 6-8, авто разных марок (друзья, хорошие знакомые и т.п.).
Как и montero565 использовали электрическую помпу с диаметром отводов на 18, шланг 2.5-3м на 18, расширительный бачок, хомуты (все это в автозапчастях для ГАЗ есть).
Под капотом с радиатора печки снимаем патрубки (подача, обратка).
Собрали все купленное в одну кучу: расширительный бачок, кусок шланга, помпа, кусок шланга, обратка радиатора отопителя. На вход радиатора отопителя кусок шланга и в горловину расширительного бачка через сетку.
Заливаем ГРОТ (в магазине бытовой химии есть), вонючий как белизна, видать с хлором. Но вещь хорошая. Пробовали много чем мыть по началу (и Хай-гир, и силит, и крот, и че только не заливали), остановились именно на нем.
В зависимости от размера радиатора отопителя-1 или 2 бутылки. Еще добавляли кипятка (литр, полтора) для повышения температуры и разбавления этого ГРОТа (мало ли что)))). Вообщем все на глаз.
Все это гоняем мин 20-30 с периодическими отключениями помпы мин на 3-5.
По изменяющемуся потоку жидкости виден результат (особенно на забитых печках).
Далее все это выгоняем методом вытеснения, заливая литров 10-15 чистой воды в горловину бачка, предварительно вытащив оттуда шланг и направив его в ведро.
Желательно в конце дунуть еще сжатым воздухом в обратку радиатора отопителя-много каки вылетает, которая тяжелая и не смогла вымыться водой.
Сейчас прошел год и результат можно подытожить (благо общаемся): не у кого ничего не потекло, т.е. радиаторы остались целыми. Печки греют на ура, кроме одного или двух-там видать забито так, что только менять.
Я сам лично ездил на двух машинах до и после промывки (и в этом и в прошлом году) на каризме и карине: воздух дует горячий-не этот бы факт, писать бы и не стал даже.

[Red307]

ну а если не прочистится радиатор, есть альтернатива оригиналу? что-то неохота за десятку покупать

[DenVer]

За такие деньги, можно и распаять радиатор и шомполом прочистить)))

[АмонРА]

у меня такая же беда правая сторона холодная вся водительская боли или мение теплая

[Red307]

Мне тупо крота залили, подождали часик, потом слили.. Стало гораздо лучше. Самая левая только теплая вместо горячего дует. Из остальных идет раскаленный воздух.

[Komon]

На моей тоже появилась такая ерунда - холодный воздух из правой половины воздуховодов печки. В прошлую зиму печка тоже пдлохо грела, но такого не было. Неделю назад решил промыть радиатор отопителя. Снизу у правого переднего колеса отсоединил шланги, ведущие к отопителю. В противоточном направлении подсоединил электрическую помпу (от Газели) и промыл сначала горячей водой, затем 7-минутной промывкой от Хай-гир в режиме рециркуляции, отфильтровывая обратку через сеточку-воронку. Грязи вылилось изрядно.Сейчас с температурой все ОК.
Предполагаю, предыдущий владелец применял герметик для радиаторов, а может и нет..

Позавчера все это проделывал один в один. Через день протекла печка. Шипит, свистит и капает в ноги пассажиру. Из дефлекторов валит пар столбом .