Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня.
Поиском нашёл, прошу подтвердить:

- масло мосты GL-5 80W-90
- масло раздатка GL-5 80W-90
- масло передний дифф. 75W-90
- масло задний дифф. (diff lock) 75W-140

сколько каждого понадобится?
понимаю, что производитель вопрос религии, но вдруг... посоветуйте чьё масло лить в сабдж?
Спасибо.

Последние 15 лет заливаю "Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-90" во все дифференциалы, мосты и раздатки во все машины. Ни разу ешё не было причины пожалеть. В моей деревне диапазон температур от -20С до +40С, хотя минус наверно всего месяц в году.

-albertr

albertr,
спасибо (у нас и ниже -20 бывает)

ещё раз поиск прошерстил... встретил такое замечание: "если машина городская без нагрузки можно по кругу (раздатка, мосты и дифф-лы без LSD) 75W-90 GL-5 если с нагрузкой то 80W-90 GL-5 опять же по кругу"
есть те кто по кругу 80W-90 GL-5 льют?

если в раздатку, мосты и дифф-лы налью Eneos GEAR GL-5 80W-90 нормально будет?
сколько понадобится, двух банок по 4л хватит?

В мосты Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 -3л.(1,6+1,2)
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7069481

В раздатку Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 -3л.
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7069477

palmiro писал(а):В мосты Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 -3л.(1,6+1,2)
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7069481

спасибо, только у меня сзади diff lock... стоит ли 75W-140 или можно 75W-90??

вот такое в мосты как?
CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7069483

Подбор масел по Castrol
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7072930
все-таки заливал бы "Limited Slip"

albertr писал(а):Последние 15 лет заливаю "Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-90" во все дифференциалы, мосты и раздатки во все машины. Ни разу ешё не было причины пожалеть. В моей деревне диапазон температур от -20С до +40С, хотя минус наверно всего месяц в году.

-albertr

+100500 тоже в 3 Паджерик залил Мобил 1. Mobilube 1 SHC 75w90

Любая брендовая жижа пойдет, в задний редуктор только лей специально для LSD и не парься, не мерседес.

Guest писал(а):...в задний редуктор только лей специально для LSD...

даже если у меня там не LSD, а принудительный diff lock?
и ещё, я совсем запутался дифференциалы это тож самое что мосты для П3 или и туда и туда нужно масло?

dedyshka писал(а):

Guest писал(а):...в задний редуктор только лей специально для LSD...

даже если у меня там не LSD, а принудительный diff lock?
и ещё, я совсем запутался дифференциалы это тож самое что мосты для П3 или и туда и туда нужно масло?

Пардон про диф лок пропустил, тогда лей любое. Диференциал это не то же самое что и мост учитывая что последнего у твоей машины нет, а есть 2 редуктора.
Масло надо в:
1. Редуктор передний
2. Редуктор задний
3. Раздатка
4. Коробка
Вроде ниче не забыл

Guest,
вот, спасибо

А я дико извиняюсь, а как понять лсд или дифлок стоит? У меня нет кнопочки блокировки а вместо неё стоит другая с картинкой как на знаке "скользкая дорога"(машинка и виляющий след). Да машинка паджеро3 2003 3.2 дид

hiryrg писал(а):А я дико извиняюсь, а как понять лсд или дифлок стоит? У меня нет кнопочки блокировки а вместо неё стоит другая с картинкой как на знаке "скользкая дорога"(машинка и виляющий след). Да машинка паджеро3 2003 3.2 дид

Во первых исправляем профиль..........
Далие.
Кнопка эта отключает систему стабилизации.
Ну и конечно ВИН в студию

Ой пардоньте))) да профиль ещё со времён старичка))) по вину к сож доки дома а сам я на даче) пока покупка стоит в гаражике и ждёт обслуживания после прежнего владельца!
ЗЫ! Вот я лошпедрон вспомнил что талон чик ТО с собой)) вин jmblyv78w3j******

и тишина((((

hiryrg писал(а):и тишина((((

Да ладно. С моим деревенским 3Ж, вообще труба.

По теме, нетути у Вас LSD

hiryrg писал(а):и тишина((((

Ну и (надо заметить) VIN код тоже шедевр jmblyv78w3j****** Сам бы попробовал забить такое

а что не так то с вином? или нужно заглавными буквами забивать? что в документах и на кузове набито то и написал....