Pajero 4x4 Off-Road Club

а с какими пружинами может произойти непоправимое?
я вот сейчас нацеливаюсь на Патрулевские, неужели и с ними бывают казусы?

ISerg писал(а):

Микола писал(а):А вот задние пружины пристроить в багажшике у меня точно не получится

Я брал с собой в Монголию... пригодились

А что за фирма "пружины от Влада"? Может в этом и проблема? Я на Айронменах отъездил 120 000 км и сейчас просто поставил такие же новые.

в последней поездке по Норвегии накрылся вакуумный усилитель тормозов на эльке, доехал до дома на ручнике. Брать его с собой или нет? в горные поездки я бы взял вместе с насосом, а также гидроусилитель руля до кучи.

Микола писал(а):Ну для сварки инвертер и ненужен, достаточно двух аккумов. А вот задние пружины пристроить в багажшике у меня точно не получится

У нас на Кольском на форанере лопнуло два торса с переодичностью в 500 км. Так что запов много не бывает, я б еще и полуось добавил, лично два раза обрывал.

Про топливный бак забыли и канистру. А так нормаль////

Для каждого авто нужен свой,индивидуальный список запчастей.
Водном соглашусь на все 100%,это: комплект колодок,патрубки, граната наружняя,пыльники,хомуты,стяжки,изолента,моток проводки,скотчи разные,комплект ремонта шин с увеличенным запасом жгутов,инструмент (головки и накидные с рожковыми), банка большая с болтами и гайками + шайбы,проволока стальная и медная,бензонасос,ВВ провода.

А вообще,если едешь на дальняк не один,то лучше всё разделить между экипажами,и в итоге у каждого будет всего по чуть-чуть!

Тут нашел замечательную книгу.
Думаю стоит прочитать до того как Вы собираетесь поехать в экспедицию.
Хотя книга о байдарочниках - но она полезна всем кто собирается в поход.

Моя метода подготовки к автопутешествиям.
http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%B ... %BD%D1%8B/

OWNER писал(а):Моя метода подготовки к автопутешествиям.
http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%B ... %BD%D1%8B/

Ссылка не работает.

Romik писал(а):

OWNER писал(а):Моя метода подготовки к автопутешествиям.
http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%B ... %BD%D1%8B/

Ссылка не работает.

кликнул, всё работает. вот ещё одна, в другом формате http://roadstravel.ru/подготовка-и-снаряжение-машины/

Капец, что то я теперь боюсь за город выезжать .... На мотоцикле по 30 тыщ. за дальняк проезжал и без поломок, а тут... это ж если столько запчастей купить, на бензин денег не останется )))

OWNER писал(а):

Romik писал(а):

OWNER писал(а):Моя метода подготовки к автопутешествиям.
http://roadstravel.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%B ... %BD%D1%8B/

Ссылка не работает.

кликнул, всё работает. вот ещё одна, в другом формате http://roadstravel.ru/подготовка-и-снаряжение-машины/

Этот сайт работает только через VPN

Веселый Роджер писал(а):Капец, что то я теперь боюсь за город выезжать .... На мотоцикле по 30 тыщ. за дальняк проезжал и без поломок, а тут... это ж если столько запчастей купить, на бензин денег не останется )))

30 тыщ.? Это по времени сколько и интересен маршрут?

Санчес75 писал(а):

Веселый Роджер писал(а):Капец, что то я теперь боюсь за город выезжать .... На мотоцикле по 30 тыщ. за дальняк проезжал и без поломок, а тут... это ж если столько запчастей купить, на бензин денег не останется )))

30 тыщ.? Это по времени сколько и интересен маршрут?

Почти полтора месяца. Это считая с проживанием по несколько дней в разных мечтах. Маршрут , конечно асфальтовый (не считая гребаных дорого Ярославской и Костромской областей) 14 июня выехал с Могочи ( Забайкальский край) и 2го августа вернулся. а маршрут примерно такой : Могоча -У-Удэ- Красноярск-Новосиб-Ишим-Челябинск-Самара-Волгоград - Каспийское море ( возле Махачкалы) - Грозный-Геленджик - Керчь-Москва-Питер - Мурманск-Питер- Рыбинск- Киров-Тюмень-все Сибири-Владивосток - Могоча. Цель поездки побывать минимум на пяти морях . Побывал на шести( Каспийское-Чёрное-Балтийское-Баренцево-Белое-Японское) . Сдал норматив Железная Жопа 2500 км (36 часов) и Железная Жопа 3000 км (48 часов).
Мотоцикл Suzuki Boulevar C109R

Муржчины, а вам не кажется что эта тема обсурдна .
Каждый будет писать о том что он брал и оно у него понадобилось + то что сломалось но у него не было.
Соответсвенно - донор на жёсткой. Я понимаю что едешь в горы - возьми комплект колодок и воздушный фильтр. Но начинать шаровая, тяги, болты, эксцентрики, гайки, шайбы, коленвал....

Веселый Роджер писал(а):Капец, что то я теперь боюсь за город выезжать .... На мотоцикле по 30 тыщ. за дальняк проезжал и без поломок, а тут... это ж если столько запчастей купить, на бензин денег не останется )))

железный зад однако....это же надо столько сидеть. Жесь....а уж про колличество съеденных, за полтора месяца, мошек я вообще молчу

Сергей 086 86 rus писал(а):

Веселый Роджер писал(а):Капец, что то я теперь боюсь за город выезжать .... На мотоцикле по 30 тыщ. за дальняк проезжал и без поломок, а тут... это ж если столько запчастей купить, на бензин денег не останется )))

железный зад однако....это же надо столько сидеть. Жесь....а уж про колличество съеденных, за полтора месяца, мошек я вообще молчу

В Астрахани нажрался их...там их просто мооорее!

Веселый Роджер писал(а):В Астрахани нажрался их...там их просто мооорее!

Не смотрел "Русские байки"? Там два перца из Мск вокруг света ехали на Харлеях. Так там есть эпизод как один рассказывает какие на вкус красные и жёлтые насекомые)))) типа крассные - горькие, а жёлтые - кисленькие

Сергей 086 86 rus писал(а):

Веселый Роджер писал(а):В Астрахани нажрался их...там их просто мооорее!

Не смотрел "Русские байки"? Там два перца из Мск вокруг света ехали на Харлеях. Так там есть эпизод как один рассказывает какие на вкус красные и жёлтые насекомые)))) типа крассные - горькие, а жёлтые - кисленькие

Вот им то много запчастей возить нужно!

Веселый Роджер писал(а):

Сергей 086 86 rus писал(а):

Веселый Роджер писал(а):В Астрахани нажрался их...там их просто мооорее!

Не смотрел "Русские байки"? Там два перца из Мск вокруг света ехали на Харлеях. Так там есть эпизод как один рассказывает какие на вкус красные и жёлтые насекомые)))) типа крассные - горькие, а жёлтые - кисленькие

Вот им то много запчастей возить нужно!

А смысл?! Ну вот что может поломаться в мотоцикле за 30 тыс. км?! Ну вот что?! ДА ВСЁ! - соответственно везём второй мотоцикл?
Что может сломаться в жЫпе за 30 тыс км? Да соответсвенно всё..... ну не берём в расчёт кузов - сломается, уже точно приехали. Кресла, обивка салона тоже отлетает - не актуально. А вот остальное всё....трамблёр, кардан, шрусы, предние и задние подшипники ступиц, амортизаторы, сварочник - сварить сломанную пружину, т.е. грубо говоря - полный габажник ЗЧ и жиж....на экспедиционнике вторая запаска и мешок макарон. А вот трусов хватит одних - грязное тело мошка не епёт, мыло тоже в комплекте не входит...ехать лучше сразу в резиновых сапогах - ну а чё, куда их, всё заложено колодками и всякой всячиной...и едешь на перегруженном авто, рядом грязная потная истерящая жена, сзади чумазые дети с немытыми попами и полуобморочная собака надышавшаяся парами саляры и масла... кайфуем...... - получаем удовольствие от путешествия...