3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Mitsubishi Pajero/Montero IV

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, BAlex, Romik, DenVer, SoundSpeed

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 14 июн 2013, 22:45

Доброго времени суток, господа Паджероводы. :*HI*:

Хочу поделиться своим опытом по модернизации 3D ковриков салона от SATORI (LINER Basic, текстильные с бортиком). :*WRITE*:

Нужно сказать, что давно пользуюсь именно таким типом ковров салона на всех машинах, очень удобно.
Для вылазок туда, где м.б. грязь закидываю фирменные резиновые ковры (брал их вместе с машиной), а для города/трассы на все сезоны лучше комбинации: ворс + резина + бортики для меня нет.

Так вот-приобрел эти коврики в интернет-магазине, все понравилось, легли коврики четко, только удивило отсутствие креплений водительского ковра: ни липучек, ни люверсов нет. Хотя на полу с водительской стороны крючки имеются.
Имея стремный опыт «залетания» задубевшего на морозе коврика под педаль тормоза (Слава Богу :O:-): , на пустой дороге!), я сразу озадачился креплением ковра к полу.
Пытался с помощью особопрочного, водо-, морозостойкого строительного клея приклеить липучки к тыльной стороне ковра-бесполезно! Уж и обезжиривал, и наждачкой тер: отваливаются ч/з 1-2 мойки. Думал эти липучки пришить, однако дырявить ковер не хотел-защитные функции чтоб не нарушать. Короче-шарада… :*WALL*:

И еще один момент в этих саторевских коврах напрягал-задние сделаны с одинаковыми бортами по всему периметру и задний борт перекрывает дефлекторы отопления, находящиеся под пассажирским креслом напрочь!
Летом-то все равно, а вот зимой после снегоходов/ горок/санок семейство просит «погреть ножки», печка тужится, все гудит-а греем под ковром. Непорядок. :]:-O:

Так вот, абсолютно случайно набрел я на фирму «Автоковрик».
Зашел, посмотрел образцы, разговорился с мастером. Они делают ковры любого цвета, любого размера на все, что угодно: автомобили, катера, яхты… куда хошь!
Сверху-ворс разной высоты и густоты, снизу-хитрая резина с шипами, на морозе (говорят) не дубеет. По краю-обработка оверлоком. Цвета (текстиля и кромки)-на выбор. Воду держат-до 2-3л на большом (водительском) коврике.
Крепления к полу автомобиля-любые.
Курасота, одним словом! :*THUMBS UP*:

Ну и уломал я их «проапгрейдить» мои ковры. Сначала не хотели-мол: "швейная машина у них дорогая, основание у моих ковров неясного происхождения, материал может раскрошиться и забить там что-то в оверлоке"... Не знаю, интересничали или правда, но после моего обещания заказать у них комплект ковров, оттаяли и согласились.

Результат-на фото:
1. Установка креплений коврика водительского (люверсы, т.к. крючки на полу есть)
Люверсы.jpg
Люверсы предложили пластмассовые, т.к. металлические за полгода заржавеют. Они разъемные, для надежности проклеили клеем "Космофен", по составу-цианакрилат (как в обычном "Моменте"), но мастер сказал, что этот у них-профессиональный, какой-то особо чистый :*DONT_KNOW*: Буду посмотреть.
Водительский коврик на месте.jpg
Пока все держится четко! :*VICTORY*:

2. "Ампутация" заднего борта пассажирских ковриков с обработкой оверлоком.
Задние коврики.jpg
Теперь дует, куда следует! :*VICTORY*:

Кстати, ковры себе таки заказал у "Автоковриков" (черные, с высоким ворсом), делают один день. Завтра заберу-отпишусь, как они.

Всем удачи! :*BYE*:
Последний раз редактировалось vector-n 17 июн 2013, 19:30, всего редактировалось 1 раз.



Аватара пользователя
Svetliy
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: 03 июл 2011, 21:58
Двигатель:: 3.0 бензин
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 126 раз
Поблагодарили: 65 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Svetliy » 14 июн 2013, 23:01

Про обработку оверлоком поподробнее пожалуйста.
«Те, кто ест суп из фугу,— глупые люди. Но и те, кто не ест суп из фугу,— тоже глупые люди»

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 14 июн 2013, 23:06

Поподробнее про оверлок?
Я, к сожалению, не силен в этом. М.б. их "машин" и не оверлок вовсе, но край ковра выглядит так:
Край ковра.jpg
Если интересно, могу точно узнать, как это называется.

Аватара пользователя
gran_gran
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 08:02
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero-IV 3.0 (Instyle)
Откуда: Тула
Откуда: Russia, Tula
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение gran_gran » 15 июн 2013, 08:57

vector-n писал(а): Имея стремный опыт «залетания» задубевшего на морозе коврика под педаль тормоза (Слава Богу :O:-): , на пустой дороге!), я сразу озадачился креплением ковра к полу. :
В 4 Паджеро трудно, даже задубевший штатный коврик, заставить попасть под педаль тормоза из-за его специфической конфигурации...
Мне при покупке авто, в салоне, подарили штатные полиуретановые (с низким бортиком) ковры... абсолютно "ущербные" в плане эксплуатации, особенно водительский - "куцЫй", как не знаю с чем сравнить!!! ::-D: ! В прошлом месяце добрался до своего тульского филиала "автоковрик.ру" и наконец-то заменил штатное убожество на ПРЕМИУМ-ворс! :) ВЕЩЬ! Крепления для штатных крючков не делал!!!, да и крючки снял и положил на полочку..., так как новые ковры имеют "пупырчатую" резиновую основу и несколько "липучек" по периметру, которые отлично цепляются за штатное ковровое покрытие! При такой конфигурации водительского коврика, как в Паджеро 4, отверстия для крепления за штатные крючки абсолютно лишние "ДЫРКИ"! :)
:*WRITE*: Без косяков при изготовлении правда не обошлось: мастера поленились примериться к конкретной машинке и доверились своим "проверенным шаблонам"..., а у меня подставка для отдыха левой ноги прошла абгрейд (viewtopic.php?f=60&t=104659) :*JOKINGLY*: ... Пришлось им после моей первой примерки водительский коврик полностью переделать..., 15 минут и я доволен! :O:-):
Дважды Два - ПЯТЬ!!! (одно запасное... :-)

Аватара пользователя
Svetliy
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: 03 июл 2011, 21:58
Двигатель:: 3.0 бензин
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 126 раз
Поблагодарили: 65 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Svetliy » 15 июн 2013, 09:54

vector-n писал(а):Поподробнее про оверлок?
Я, к сожалению, не силен в этом. М.б. их "машин" и не оверлок вовсе, но край ковра выглядит так:
Край ковра.jpg
Если интересно, могу точно узнать, как это называется.
Очень интересно !!! Именно этот момент меня в ковриках и бесит уже больше года... Дело даже не в том как называется, а как это сделать?
«Те, кто ест суп из фугу,— глупые люди. Но и те, кто не ест суп из фугу,— тоже глупые люди»

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 15 июн 2013, 10:29

Привет!
gran_gran писал(а):В 4 Паджеро трудно, даже задубевший штатный коврик, заставить попасть под педаль тормоза из-за его специфической конфигурации...
Мороз + "зубастые" ботинки + отсутствие крепления к полу = пара седых волос :=-O: Быль...
gran_gran писал(а):...Крепления для штатных крючков не делал!!!...При такой конфигурации водительского коврика, как в Паджеро 4, отверстия для крепления за штатные крючки абсолютно лишние "ДЫРКИ"!...
Мне мастер сам настоятельно посоветовал сохранить штатные крепления, хотя и резина пупырчатая, и конфигурация хитрая. А липучки они мне на пассажирские (перед и зад) пришпандорили.
gran_gran писал(а):...Без косяков при изготовлении правда не обошлось: мастера поленились примериться к конкретной машинке и доверились своим "проверенным шаблонам"...
У меня все наоборот-притащили шаблоны, все промеряли, что-то там подкорректировали, меня к каждому подвели-все показали - прям техзадание утвердил! ::-D: При получении, сказали, тоже примерка будет. МаладЭцы!

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 15 июн 2013, 10:37

Svetliy, "Автоковрики" мне сказали, что он-филиал. Головная контора у них в Первопрестольной, посмотрите Гуглом, враз найдете.
Svetliy писал(а):Очень интересно !!! Именно этот момент меня в ковриках и бесит уже больше года... Дело даже не в том как называется, а как это сделать?
А дальнейшее-целиком от Вас зависит, вернее, от Вашей коммуникабельности и "полноты налитого стакана" ::-D: Мне обошлось в 0.5 часа времени и 400рублей за всю модификацию. (в т.ч. люверсы).
Кстати, в любом крупном строительном гипермаркете сейчас есть отдел ковров и ковровых покрытий. Так там режут и аналогично обрабатывают любые подобные материалы-у меня жена заказывала хитрые коврики в прихожую и детскую-с выемками под мебель. Обработка края очень похожа.
Думаю, если ковры будут чистыми, а стакан полон-все можно решить и там.
Удачи!

Аватара пользователя
gran_gran
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 08:02
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero-IV 3.0 (Instyle)
Откуда: Тула
Откуда: Russia, Tula
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение gran_gran » 15 июн 2013, 12:44

vector-n писал(а):Мне мастер сам настоятельно посоветовал сохранить штатные крепления, хотя и резина пупырчатая, и конфигурация хитрая. А липучки они мне на пассажирские (перед и зад) пришпандорили.
...мне тоже мастер советовал при оформлении заказа..., а когда они "косяк" с передним ковриком "по проверенному шаблону" исправили и мастер мне вынес и сам уложил новый - признал, что в этой машине, "эти дырки (его слова ::-D: )" (под штатные крючки) абсолютно лишние!
p.s. ...если уж очень захочется "продЫрявить", то в любое время и цена вопроса 50 рублёв... :*DRINK*:
Дважды Два - ПЯТЬ!!! (одно запасное... :-)

Brand
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 17 апр 2008, 16:27
Двигатель:: 4G75
Мой автомобиль(и):: P4 2008
Откуда: Подольск
Откуда: Подольск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Brand » 16 июн 2013, 23:12

А дайте ссылку на удачные 3д коврики для п4, не охота на тебе грабли)
Montero III, 2002, 3,5 LTD - продан
Pajero IV 2008 3,8 черненький

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 17 июн 2013, 19:46

Доброго времени суток! :*HI*:
Забрал готовые ковры от Автоковрика. :*THUMBS UP*: Легли четко, в облипочку.
Водительский от Автоковрика .jpg
Порадовал задний сплошной ковер, раздельные все время расползаются.
Ворс и правда довольно высокий, заказывал "премиум":
Ворс (премиум).jpg
Сзади поставили "липучки" но и без них не елозят (пупырчатое основание не дает).
Передний-от Автоковрика.jpg
Brand писал(а):А дайте ссылку на удачные 3д коврики для п4...
Какие удачнее, решать Вам. Тут "сравнилка":
Передние пассажирские.jpg
Задние пассажирские.jpg
Воду пока не лил, но наша погода это дело быстро поправит. Но ногам приятно. ::-D: Будем тестить.
Всем пока! :*BYE*:

akim den
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 15 фев 2013, 07:33
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: pajero IV
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение akim den » 19 июн 2013, 05:51

тоже пользую ковры САТОРИ. с февраля. очень нравятся. есть одна маленькая проблемка, из-за которой я чуть машину не угробил. за коврик (водительский) зацепилась педаль газа, когда я решил вы....ся, и нажал педаль в пол, а обратно ОНА НА ОТПУСТИЛАСЬ!!!! вот это был шок, хорошо хоть сразу сообразил в чем дело, коробку в нейтраль и руками дернул коврик назад, педаль отщелкнулась. после этого сделал люверсы для штатного крепления. а так ковры изумительные, даже с учетом нашей сибирской грязи. мою на мойке как обычные резиновые, сохнут за час-полтора, а если машину мыть неохота, то беру обувную щетку (из жесткого ворса), поливаю на коврик воды и щеткой сметаю воду со всякой гадостью, которая накопилась за день. 10 минут и ковры чистые, как новые.

пы.сы. если налить воду на коврик и не трогать её (не наступать, не втирать и т.д.) вода не впитывается, а капельками перекатывается по покрытию.

Аватара пользователя
Alpinist
Сообщения: 284
Зарегистрирован: 23 авг 2012, 21:33
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero IV
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Alpinist » 26 дек 2013, 23:44

Юзаю BFK-TEX TXT59-0048-L

".....Коврики салона велюровые "LUXURY", черные
BFK-TEX Цвет черный. Изготовлены специально для указанной модели автомобиля. Материал: тафтинговый ковролин, полиамид (пр-во Бельгия), плотность 900 г/ кв.м, подложка латекс, высота ворса 8-10 мм. Обладают очень высокой износостойкостью.Отлично впитывают воду, быстро сохнут, сохраняя, в отличие от полимерных ковров, Вашу обувь сухой и чистой. Подходят для круглогодичной эксплуатации....."

За 1,5 года потерся водительский, но впитывают на ура, и моются ВД. Доволен.
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;

Аватара пользователя
Ratnik
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 16:34
Двигатель:: 3,2 DI-D
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Нефтеюганск ХМАО
Откуда: из СССР
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Ratnik » 27 дек 2013, 13:43

С Минска машину гнал, заехал на въезде в Москву какую-то кишку - сеть автоларьков справа от дороги, в одном купил резиновые, зашел в соседний - лежат велюровые спецом сделаны так чтоб ложиться в резиновые под штатные крепления ... Идеальное сочетание, ни песка, ни воды.

Аватара пользователя
Lebed
Сообщения: 10555
Зарегистрирован: 25 июл 2010, 10:23
Двигатель:: ******
Мой автомобиль(и):: ******
Откуда: ***
Откуда: ***
Благодарил (а): 192 раза
Поблагодарили: 417 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Lebed » 27 дек 2013, 15:28

Это как? :%): Можно фото?
"Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)

Аватара пользователя
Ratnik
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 16:34
Двигатель:: 3,2 DI-D
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Нефтеюганск ХМАО
Откуда: из СССР
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Ratnik » 31 дек 2013, 08:49

Lebed писал(а):Это как? :%): Можно фото?
при случае, машина на стоянке, езжу сам редко.

Аватара пользователя
КватрОвый
Сообщения: 1894
Зарегистрирован: 11 мар 2007, 17:17
Двигатель:: 3,8 бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV Ultimate, серебро.
Откуда: Москва. Кузьминки. Белая Дача.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение КватрОвый » 31 дек 2013, 09:49

Автоковрик.ру пользуюсь уже лет 7 на всех машинах - выше всяческих похвал.
Ценность жизни не в том, какое количество вдохов ты сделал, а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.
С уважением Дмитрий.

Sainteuros
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 13 авг 2012, 12:33
Двигатель:: 6G75, Бензин
Мой автомобиль(и):: Pajero IV
Откуда: Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Sainteuros » 02 янв 2014, 22:30

Купил в Автоковрик.ру комплект Премиум, с люверсами под штатные крепления и подложкой под правую ногу.
Итог использования в течении месяца: стали гораздо больше впитывать воду (первое время просто стряхнул и все), к слову - последний раз мыл 30.12, до сих пор лежат сохнут, причем вода каким то образом проникает и сквозь резиновое основание (может преет...). Самое главное разочарование в покрытии - та самая подложка под правую ногу (под пятку), протерлась до основания и выпал ворс, теперь посередине плешь.
Плюсы: сделаны точно по размерам, легли идеально. Приятное и мягкое ворсовое покрытие. Очень редко когда елозят по салону. Качественно прошиты и обметаны.

Аватара пользователя
КватрОвый
Сообщения: 1894
Зарегистрирован: 11 мар 2007, 17:17
Двигатель:: 3,8 бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV Ultimate, серебро.
Откуда: Москва. Кузьминки. Белая Дача.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение КватрОвый » 03 янв 2014, 14:30

Sainteuros писал(а):стали гораздо больше впитывать воду (первое время просто стряхнул и все), к слову - последний раз мыл 30.12, до сих пор лежат сохнут, причем вода каким то образом проникает и сквозь резиновое основание (может преет...).
За 7 лет ни разу не сушил коврики, влаги нет, даже после мойки.
СтеклА вода и положил на место - просыхают моментально.
Но последние годы не мОю - просто стукнул об стену, или почистил жесткой ворсовой щеткой и и они опять как новые.
У тебя скорее всего штатное ковровое покрытие мокрое, подложи стопку газет между полом и ковриками. Газеты вытянут влагу, просохнет штатный ковер и воды больше не будет.
Если с первого раза не поможет - поменяй газеты (старые будут влажные, сырые)
Sainteuros писал(а): Самое главное разочарование в покрытии - та самая подложка под правую ногу (под пятку), протерлась до основания и выпал ворс, теперь посередине плешь.
Есть такое дело. У меня в последних коврах протерлась дырка за 3 месяца, хотя раньше подпятники держались по 2 года.
Они сменные, стоимость с работой около 150 руб.
Я заменил на самые-самые толстые - уже больше года держатся, хотя подтерлись уже немного.
Ценность жизни не в том, какое количество вдохов ты сделал, а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.
С уважением Дмитрий.

Аватара пользователя
vector-n
Сообщения: 2464
Зарегистрирован: 27 авг 2011, 14:54
Двигатель:: 6G75, бензин, 3,8л
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 209 раз
Контактная информация:

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение vector-n » 03 янв 2014, 23:36

.....Итог использования в течении месяца: стали гораздо больше впитывать воду (первое время просто стряхнул и все), к слову - последний раз мыл 30.12, до сих пор лежат сохнут, причем вода каким то образом проникает и сквозь резиновое основание (может преет...). Самое главное разочарование в покрытии - та самая подложка под правую ногу (под пятку), протерлась до основания и выпал ворс, теперь посередине плешь...
Приветствую!
Удивил Ваш отзыв. Во первых: у Автоковрика есть гарантия (год, по моему), так что насчет впитывания воды и протертости подпятника нужно к ним, все уладят. Не может резина, если разрывов или проколов нет, "воду впитывать". Не умеет. Когда я заказывал, мне предложили в качестве эксперимента вылить из ведра воды на коврик и убедиться в его герметичности. Не стал, поверил на слово. Полгода, или поболее уже использую: все отлично.
Во вторых: Предположение о влаге в штатном покрытии здравом вполне. В похожей ситуации (промочил штатные ковры передние насквозь), решал при помощи одноразовых впитывают их детских пеленок (есть в любой аптеке, а в Метро стоят вообще копейки). В них удобно то, что интенсивно впитывает одна сторона - ее укладывал к полу. Вытянули воду за день, менял раза два.

Аватара пользователя
Lebed
Сообщения: 10555
Зарегистрирован: 25 июл 2010, 10:23
Двигатель:: ******
Мой автомобиль(и):: ******
Откуда: ***
Откуда: ***
Благодарил (а): 192 раза
Поблагодарили: 417 раз

Re: 3D коврики. Доработка под салон Паджеро 4

Сообщение Lebed » 04 янв 2014, 08:42

По вопросу влаги зимой под ковриками.
Использую автомобильные памперсы. Рекомендую.
"Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)

Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero IV»