Муфта включения переднего моста. Отломался штуцер.

[MAVR64]

Смотрите фото))) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=115345 У ТС а/м 12 г.в.

Грустно! Весы качнулись в сторону НМПС...

Ниче не грустно. На НМПС зря убрали этот привод. Теперь пропал смысл ездить в 2Н, потерялось одно из преимуществ Супер Селекта. Лучше бы они усилили корпус этого привода, как это сделали многие владельцы Элек и НМПС 08-09 годов, или в другом месте разместили - повыше. На старой (рамной) Гранд Витаре этот привод стоит на уровне переднего редуктора, ни в жисть не сломаешь.

[АлександрК]

Смотрите фото))) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=115345 У ТС а/м 12 г.в.

Грустно! Весы качнулись в сторону НМПС...

Ниче не грустно. На НМПС зря убрали этот привод. Теперь пропал смысл ездить в 2Н, потерялось одно из преимуществ Супер Селекта. Лучше бы они усилили корпус этого привода, как это сделали многие владельцы Элек и НМПС 08-09 годов, или в другом месте разместили - повыше. На старой (рамной) Гранд Витаре этот привод стоит на уровне переднего редуктора, ни в жисть не сломаешь.

Так ведь от размыкания ОДНОЙ полуоси особо ничего не меняется вторая полуось продолжает вращать механизм дифференциала. Т.е. тут скорее бессмысленное усложнение конструкции (с размыканием), чем какое-то преимущество.

[MAVR64]

Не могу точно утверждать по устройству подключения переднего дифа. Точно знаю, что на НМПС до 2010 года при отключении передка передний кардан не крутится, после удаления устройства размыкания в 2010 году передний кардан вращается всегда.

[Lebed]

Господа четвёрочники!
Таки отключен у нас передний кардан в режиме 2H или не отключен? В т.ч. и на свежих а/м)))

[Delika379]

Отключен. При движении не крутиться. По крайней мере у пеня на арабе так.

[АлександрК]

Отключен. При движении не крутиться. По крайней мере у пеня на арабе так.

Мне тогда непонятно - если мы подключаем полный привод на скорости, то каким образом разоняется этот самый кардан, чтобы всё включилось? Хруста и грохота цепляющихся на разных скоростях шестерён ведь нет....

[qrz]

Отключен. При движении не крутиться. По крайней мере у пеня на арабе так.

Мне тогда непонятно - если мы подключаем полный привод на скорости, то каким образом разоняется этот самый кардан, чтобы всё включилось? Хруста и грохота цепляющихся на разных скоростях шестерён ведь нет....

свободный дифф и вязкостная муфта,

пробовал на подъемнике, с начало ничего не получилось электроника не дала включить передок когда вращаются задние колеса, а передние стоят
просто передние колеса на панели мигали и ничего не происходило, тогда на включенном полном разогнали колеса, отключили передок, руками остановили кардан, все четыре колеса продолжили вращаться и опять включили полный кардан мягко но быстро набрал обороты после чего щелкнула муфта переднего редуктора и на панель загорелся полный привод.

[Lebed]

Ну хоть разобрались))) Пользователи)))

[Dec]

Добрый вечер! так при включении полного привода на ходу щелчок муфты как ощущается?

[qrz]

Добрый вечер! так при включении полного привода на ходу щелчок муфты как ощущается?

на ходу его не слышно слышно на месте и то не всегда, походу все зависит от того как шестерни совпали.

[АлександрК]

....пробовал на подъемнике, с начало ничего не получилось электроника не дала включить передок когда вращаются задние колеса, а передние стоят
просто передние колеса на панели мигали и ничего не происходило, тогда на включенном полном разогнали колеса, отключили передок, руками остановили кардан, все четыре колеса продолжили вращаться и опять включили полный кардан мягко но быстро набрал обороты после чего щелкнула муфта переднего редуктора и на панель загорелся полный привод.

Спасибо большое за информацию! Очень интересно. Вот почему на старом Л200 была задержка включения передка (ощущение, как передачу включаешь через синхронизатор и лампочка загоралась не сразу после перевода рычага), а сейчас на НМПС без размыкания полуоси просто двигаешь рычаг - и вуаля! Всё включено.
P.S. Я пишу про машины с механическим рычагом РКП!

[qrz]

....пробовал на подъемнике, с начало ничего не получилось электроника не дала включить передок когда вращаются задние колеса, а передние стоят
просто передние колеса на панели мигали и ничего не происходило, тогда на включенном полном разогнали колеса, отключили передок, руками остановили кардан, все четыре колеса продолжили вращаться и опять включили полный кардан мягко но быстро набрал обороты после чего щелкнула муфта переднего редуктора и на панель загорелся полный привод.

Спасибо большое за информацию! Очень интересно. Вот почему на старом Л200 была задержка включения передка (ощущение, как передачу включаешь через синхронизатор и лампочка загоралась не сразу после перевода рычага), а сейчас на НМПС без размыкания полуоси просто двигаешь рычаг - и вуаля! Всё включено.
P.S. Я пишу про машины с механическим рычагом РКП!

на МПС вроде и нет больше этой муфты, на Р4 включается не сразу нужно ждать пока полуоси совпадут.

[АлександрК]

на МПС вроде и нет больше этой муфты, на Р4 включается не сразу нужно ждать пока полуоси совпадут.

Да-да я уже понял - это был мой первый вопрос.

[Dec]

Добрый вечер! так при включении полного привода на ходу щелчок муфты как ощущается?

на ходу его не слышно слышно на месте и то не всегда, походу все зависит от того как шестерни совпали.

Добрый вечер коллеги! Некий шум все таки слышно при переключении с 2Н на 4Н на ходу, что то как срежет что ли, как то "скрык", может беда какая?

[Lebed]

Думаю, что не беда. Перечитайте Руководство по эксплуатации а/м со стр.4-40 и особенно стр.4-43.

[Andypants]

Ситуация один в один как на картинке в первом сообщении
Два вопроса
1 кажется я так ездил пол года, могло чтото загрязниться? нужно что-то предпринять в связи с этим?
2 какой номер этой детали, чтобы заменить, для 3.8 2012 года?